(資料圖片僅供參考)

新的優缺點：1。優點是車體采用雙層鍍鋅板，耐腐蝕性好；汽車外殼鈑金質量好，質感好；大眾的品牌比較硬，不是日系，不容易招惹憤世嫉俗者；雖然都是POLO平臺，但比POLO老實，有后防撞鋼梁；2.缺點是同價位配置太低。

近10萬的車，8萬多的配置；1.6低配其實是把輪胎尺寸降到了175。在這個軸距和車重上，輪寬是185，老款捷達和普桑還是標配185輪胎。選擇低配的話，雪天雨天就要少出門了。

因為輪胎抓地力不可靠；3.車頂沒有加強筋可以在一定程度上減少車輛側翻時車身的變形。日本的車頂加強筋多達6條，大眾在中國生產的車型除了天窗版沒有車頂加強筋。

不過從車頂的安裝槽可以看出，原來是設計的，這個減了；4.配件質量差。新捷達和新普桑很容易弄壞剎車燈。經常在街上看到車是全新的卻只有一個剎車燈亮著。

一個小燈泡不愿意用質量更好的；5.廠家態度傲慢。現在新捷達還在新車期，暫時沒什么毛病。如果以后發現，可以參考DSG故障，后輪軸壞了，前軸壞了，途觀低速追尾自燃，凌渡自燃來推斷大眾的態度。

不關他們的事，但是你的司機不會開車。

本文到此結束，希望對大家有所幫助。

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