(資料圖片僅供參考)
新的優缺點:1。優點是車體采用雙層鍍鋅板,耐腐蝕性好;汽車外殼鈑金質量好,質感好;大眾的品牌比較硬,不是日系,不容易招惹憤世嫉俗者;雖然都是POLO平臺,但比POLO老實,有后防撞鋼梁;2.缺點是同價位配置太低。
近10萬的車,8萬多的配置;1.6低配其實是把輪胎尺寸降到了175。在這個軸距和車重上,輪寬是185,老款捷達和普桑還是標配185輪胎。選擇低配的話,雪天雨天就要少出門了。
因為輪胎抓地力不可靠;3.車頂沒有加強筋可以在一定程度上減少車輛側翻時車身的變形。日本的車頂加強筋多達6條,大眾在中國生產的車型除了天窗版沒有車頂加強筋。
不過從車頂的安裝槽可以看出,原來是設計的,這個減了;4.配件質量差。新捷達和新普桑很容易弄壞剎車燈。經常在街上看到車是全新的卻只有一個剎車燈亮著。
一個小燈泡不愿意用質量更好的;5.廠家態度傲慢。現在新捷達還在新車期,暫時沒什么毛病。如果以后發現,可以參考DSG故障,后輪軸壞了,前軸壞了,途觀低速追尾自燃,凌渡自燃來推斷大眾的態度。
不關他們的事,但是你的司機不會開車。
本文到此結束,希望對大家有所幫助。
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