福布斯《2023全球獨角獸榜》顯示,截至2023年上半年全球獨角獸總數達1,653家,中國擁有394家,位列全球第二。其中2022年長三角地區獨角獸企業數量總共為121家,接近占全國獨角獸企業的40%,繼續領先京津冀、粵港澳等城市群地區,而上海坐擁66家獨角獸企業領跑長三角并位居世界第四。
獨角獸企業是指一個成立不足10年,且公司估值超過10億美元的未上市企業,具有爆發式成長、顛覆式創新等特征,一般是新產業、新技術、新模式和新業態的引領者。
(資料圖片)
以上海為例,2022年有超過一半的獨角獸企業誕生于上海頗具優勢和特色的“3+6”產業體系,其中三大核心產業中人工智能類企業占上海獨角獸企業總數的12%位居榜首,其中估值最高的人工智能產業的獨角獸滴滴自動駕駛已超過了250億。
上海對于人工智能產業的重視從2018年便已經開始,該年發布《上海市人工智能產業發展行動計劃(2018-2020年)》提出了一系列的政策措施,包括加強人才培養、加大科研投入、優化創新環境推動人工智能產業的發展。
2020年上海發布《人工智能產業發展三年行動計劃》奠定了上海人工智能產業的優越環境。2021年上海市公布的《上海市戰略性新興產業和先導產業發展“十四五”規劃》中明確指出,確立人工智能、集成電路、生物醫藥為三大核心產業,而目前人工智能產業類的獨角獸企業已經成為上海經濟發展的重要來源。
2022年,上海人工智能規模以上企業數超過300家,獨角獸企業占據三大核心產業獨角獸企業的接近一半,如何進一步推動人工智能產業發展?
首先可以增強獨角獸企業的引領效應,以企業促產業。2019年商湯科技宣布研發總部落戶上海,還有位于徐匯區的依圖科技、嘉定區的滴滴自動駕駛均對上海全力打造世界級人工智能產業集群起到了促進作用。2023年2月在上海的全球人工智能開發者先鋒大會上也宣布目前人工智能產業浦東張江、徐匯西岸、臨港新片區、閔行馬橋的四大產業格局基本成型。
其次,以人才為抓手,構建人工智能產業高地。預計到2025年,上海人工智能產值規模需要突破4500億元,相關人才需求規模將達到34.3萬—41.4萬人,這樣一個目標和人才需求仍是一個不小的挑戰。
同時,加強國際交流,與硅谷等地建立緊密的合作關系,使上海人工智能產業類的獨角獸企業與國際“龍頭”有更多互動機會,將進一步助推上海成為人工智能產業高地。
長三角
國家發改委24條措施,為虹橋開放樞紐升級
近日隨著《關于推動虹橋國際開放樞紐進一步提升能級的若干政策措施》發布,文件指出,圍繞做強虹橋商務區這“一核”,做優做精北向拓展帶、南向拓展帶這“兩帶”,引領帶動長三角全域更高質量一體化發展等三個層面,提出了24條具體措施,覆蓋滬蘇浙13個區縣市,該版措施最大的亮點便是拉近了安徽城市與虹橋國家開放樞紐的關系。
(來源:解放日報)
制造業成為長三角GDP增速關鍵因素
今年上半年,長三角41個城市中,35城GDP增速跑贏5.5%的全國增速,增速不低于7%的有17城。其中,6城增速達8%,江蘇連云港增速最高,為12.9%,緊隨其后的是上海(9.7%),值得一提的是浙江全部城市跑贏全國增速,比如紹興、衢州、溫州均達7.5%。其中制造業貢獻突出,上半年連云港規上工業增加值同比增長29.0%,宿遷規上工業增加值增長分別達12.0%。
(來源:解放日報)
長三角一體化示范區發布綜合交通專項規劃
近日,滬蘇浙交通部門主要負責人在上海共同發布長三角生態綠色一體化發展示范區綜合交通專項規劃。該規劃緊扣“一體化”和“高質量”兩大關鍵,通過構建“一體化、數字化、低碳化、共享化”的示范區高質量綜合交通體系,塑造宜居、宜業、宜游的交通環境,實現對外交通集約暢達、內部交通綠色便捷、交通治理協同高效的目標愿景。
(來源:浙江日報)
經濟
上海推出29項任務舉措,放權賦能解決臨港新片區痛點堵點問題
近日,上海市政府新聞發布會介紹臨港新片區四周年發展成就及下一步總體考慮并發布29項任務舉措,其核心是堅持以“五個重要”為根本遵循,努力在上海建設“五個中心”與強化“四大功能”中體現更大臨港作為和擔當,29項任務舉措聚焦“特殊”“經濟”“功能”三個關鍵詞,共6個方面,主要為了解決臨港新片區的痛點問題,并給予更大力度的資源要素供給與改革自主權。
(來源:解放日報)
上半年上海浦機場口岸跨境電商出口貨值增2.7倍
今年1至7月,上海空港口岸跨境電商商品出口迅猛增長,共申報出口跨境電商2.2億票,累計貨值達473億元,同比分別增長2.3倍和2.7倍,而今年以來浦東機場口岸跨境電商出口申報單月破3000萬票、單日超100萬票其實已成常態,從口岸跨境電商出口目的國來看,前三位分別為美國、荷蘭、英國,其中對美出口額已達232億元,同比增長3.4倍。
(來源:解放日報)
前7月安徽對“金磚國家”進出口增長超五成,鋰電池出口表現亮眼
今年前7月,安徽省對“金磚國家”進出口565.7億元,同比增長51.2%;其中,出口476.8億元,增長69.1%。今年以來,安徽“新三樣”產品走俏“金磚國家”。其中,鋰電池出口表現亮眼。海關統計數據顯示,今年前7月,安徽省對“金磚國家”出口鋰電池6.6億元,同比增長9.3%。(來源:中安在線)
東盟成為浙江第二大貿易市場
今年1月至7月,浙江對東盟成員國進出口額達3867.8億元,同比增長8.0%,東盟成為浙江第二大貿易市場。今年1月至7月,杭州海關累計簽發中國—東盟自貿協定原產地證書24.63萬份,簽證金額845.21億元,幫助企業進出口東盟國家貨物享受關稅減免約52億元,對企業搶訂單、拓市場起到重要作用。(來源:浙江日報)
7月浙江工業穩步回升
今年1月至7月浙江規模以上工業增加值同比增長4.9%,其中7月當月同比增長5.9%,累計增速、當月增速均高于全國,且累計增速年內首次趕超東部地區。今年以來,從一度低于全國到好于全國并趕超東部,浙江工業呈現穩步回升向好態勢。(來源:浙江日報)
中國工業軟件供需大會在江蘇南京舉辦
8月21日2023中國工業軟件供需大會在南京舉行,大會匯集了全國軟件產業和數字經濟發展最新成果,大會發布了《2023年我國工業軟件產業發展研究報告》指出我國工業軟件產業面臨技術基礎仍舊薄弱、產品體系化發展不足、供需兩側融合度低等問題,大會參展企業超過600家,軟件百強、互聯網百強企業及關鍵軟件龍頭企業集中亮相。
(來源:新華日報)
安徽省新能源汽車產業上市公司達21家
今年以來安徽省新增境內外上市公司15家,其中涉新能源汽車產業上市公司4家,占比27%。截至目前,安徽省涉新能源汽車產業上市公司達21家,占所有上市公司數量的12%。上市公司創新能力不斷增強。注冊制實施以來,安徽省新增涉新能源汽車產業上市公司10家,首發融資規模為64.51億元,拓展了研發投入資金來源。
(來源:中安在線)
(作者譚亙奇系華東師范大學城市發展研究院碩士研究生、馬聰系華東師范大學城市發展研究院碩士研究生)
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“長三角議事廳”專欄由教育部人文社會科學重點研究基地·華東師范大學中國現代城市研究中心、上海市社會科學創新基地長三角區域一體化研究中心和澎湃研究所共同發起。解讀長三角一體化最新政策,提供一線調研報告,呈現務實政策建議。
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