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近日，記者從合肥軌道集團獲悉，日前在軌道1號線三期工程初期運營前的安全評估會議上，經專家評審認定，1號線三期工程具備初期載客運營的條件。
據介紹，軌道交通1號線三期工程是既有運營1號線一、二期工程的北延段，正線全長4.54千米，均為地下線，線路起于新站區張洼站，沿新蚌埠路、北二環路敷設，下穿合肥火車站站場及站房結構后，銜接既有運營1號線一、二期合肥火車站，共設置3站3區間、1.4千米出入場線段、天水路停車場，是合肥軌道交通網絡規劃中骨架線網的重要組成部分。按照計劃，1號線三期開通運營后將與既有1號線一、二期實現貫通運營，將串連起新站區與合肥火車站、合肥南站等重要交通樞紐，對緩解沿線交通壓力、優化城市空間布局發揮重要作用，進一步便捷合肥市民綠色出行。
在1號線三期工程初期運營前安全評估會議上，專家組通過“資料審閱+現場踏勘+系統測試+人員問詢”的方式，對1號線三期土建工程、設備系統、運營準備情況等初期運營基本條件進行檢查，并實地踏勘了1號線三期全部站點、全部區間、停車場、控制中心等地，對車輛、通信、信號、供電、機電等專業16個項目進行測試檢驗。
目前，合肥軌道正組織各部門各參建單位嚴格按照專家意見進一步整改完善，并按照相關規定完成初期運營各項上報審批流程，盡快實現1號線全線貫通運營目標。記者 王珊珊
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