地鐵7號線、8號線、12號線開通越來越近了

(資料圖片)

今天再次談談鄭州的地鐵。

8月21日，鄭州地鐵集團有限公司公示了《關于軌道交通7號線（一期）、8號線（一期）、12號線（一期）車站擬命名方案》。

信息量很大，我們先看下：

1、地鐵7號線（一期）：

地鐵7號線一期主要走向是文化北路——文化路——大石橋——醫學院——大學路——大學南路。

從最北端的惠濟大北區北五環外的“黃河國家博物館站”，到金水北、到金水老城區、到二七老城區，一直到二七新區大學南路與豫一路交叉路口“南崗劉站”，共21個站點：

1、黃河國家博物館站；2、東趙站；3、黃河迎賓館站；4、北大學城站；5、琉璃寺站；6、張家村站；7、陳砦站；8、白廟站；9、農業大學站；10、鄭州人民醫院站；11、大石橋站；12、醫學院北站；13、醫學院站；14、路砦站；15、大學中路站；16、市第二人民醫院站；17、王胡砦站；18、漓江路站；19、荊胡站；20、南環公園站；21、南崗劉站。

從這些站點的命名來看，其主要還是采用老村鎮地名的命名方式：比如東趙、琉璃寺、張家村、陳砦、白廟、路砦、王胡砦、荊胡、南崗劉。

2、地鐵8號線（一期）：

地鐵8號線一期主要走向是科學大道——西流湖南流村——五龍口東風西路——東風路——北龍湖龍湖中環南路——中興路——高鐵東站——商都大道——圃田——白沙綠博大道——中牟綠博大道。

從最西端西四環外高新新城的“天健湖站”，到高新老城、到西流湖南流村、到五龍口片區，到金水老城區，到北龍湖南片區，到高鐵東站，到高鐵東站東廣場南片區，到白沙圃田，到綠博大道，一直到綠博組團綠博大道與屏華路交叉路口“魯廟站”，共28個站點：

1、天健湖站；2、輕工業大學站；3、紅葉路站；4、鄭州大學站；5、銀屏路站；6、冬青街站；7、南流村站；8、五龍口西站；9、五龍口站；10、同樂站；11、省中醫院站；12、白廟站；13、東風路站；14、棗莊站；15、小營站；16、龍湖中環南站；17、鄭大一附院東區站；18、高鐵公園站；19、暢和街站；20、鄭州東站；21、圃田西站；22、圃田站；23、省社科院站；24、福澤路站；25、李湖橋站；26、龍王廟站；27、綠博園站；28、魯廟站。

從這些站點的命名來看，也還是采用老村鎮地名的命名方式：比如南流村、白廟、棗莊、小營、圃田、李湖橋、龍王廟、魯廟。

3、地鐵12號線（一期）：

地鐵12號線一期主要走向是老經開區經開第三大街——鄭東新區黃河南路——龍子湖平安大道。

從最南端老經開區南三環的“梁湖站”，到老經開區、到老鄭東新區黃河南路平安大道、到龍子湖平安大道，一直到龍子湖平安大道與東四環交叉路口“龍子湖東站”，共11個站點：

1、梁湖站；2、福塔東站；3、經北五路站；4、西周站；5、黃河南路站；6、兒童醫院站；7、東風東路站；8、高鐵公園站；9、龍子湖西站；10、龍子湖站；11、龍子湖東站。

其中，龍子湖片區共有3站。

鄭州已經開通運營的地鐵線路

這個站點命名方案的發布，代表著這三條地鐵線距開通又近了一步。

據之前消息，

地鐵7號線一期計劃開通運營時間是2024年12月31日；

地鐵8號線一期計劃開通運營時間是2024年12月31日；

地鐵12號線一期計劃開通運營時間是2023年12月31日。

莫非，今年年底的最后一天，我們真的能坐上地鐵12號線了？

恭喜老經開、老東區、龍子湖的上班族和居民。

也期待地鐵7號線一期、8號線一期明年年底能夠準時開通！！！

目前為止，鄭州已經開通運營的地鐵線路有：

1、地鐵1號線一期：

河南工業大學站——河南大學新區站。共30站。

2、地鐵2號線一期：

賈河站——南四環站。共22站。

3、地鐵3號線一期：

省體育中心站——營崗站。共21站。

4、地鐵4號線一期：

老鴉陳站——郎莊站。共27站。

5、地鐵5號線：

月季公園站——五一公園站。共32站。

6、地鐵6號線一期首通段：

賈峪站——常莊站。共10站。

7、城郊線（9號線一期）：

南四環站——鄭州航空港站。共19站。

8、14號線一期：

須水站——蓮湖站。共6站。

4個在建及即將開通運營的地鐵線路

除了這些已經開通運營的地鐵線路之外，還有下面4個在建及即將開通運營的地鐵線：

1、地鐵3號線二期：

此段已經修好，共4個站點，都在濱河國際新城，依次是潮河站、濱河新城站、司趙站、濱河新城南站。

關于開通時間的官方最新說法是：

根據國家規范要求，線路未通過初期運營前安全評估不得投入初期運營。

目前3號線二期工程已處于收尾階段，正在準備初期運營前安全評估相關工作，后續需根據評估結果擇期開通。

目前3號線二期工程正在準備初期運營前安全評估相關工作，后期需根據評估結果擇期開通，建議等待官方通知。

2、地鐵6號線一期東北段：

6號線一期設站28座，全長約43.4公里。繼2022年9月30日已開通運營的首通段，6號線一期東北段還有18個站點。

6號線一期東北段從淮河路東行，到管城區二里崗南街、二里崗東街，然后北行到未來路，到東區眾意西路，到金融島，到北龍湖北岸龍湖中環北路與龍津路交會處的“清華附中站”。

與原方案不同的是，多了一個金融島上的“金融島西站”。

根據官方說法：

6號線一期東北段力爭2024年底實現全線建成通車。

3、地鐵10號線一期：

地鐵10號線一期東起鄭州火車站，西至鄭州高鐵西站，沿中原路向西行，全長約21.3公里，設站12座。

這條地鐵線2017年已經開工，耗時6年，還未開通。

按最新的官方說法：

預計2023年10月31日建成通車。

4、鄭許市域鐵路（鄭許線）、鄭州地鐵17號線。

這條地鐵線，也已經修好。只是開通時間未知。

不過，今年年底前肯定能開通。

鄭許市域鐵路即“鄭州機場至許昌市域鐵路工程”，又稱“鄭州機場至許昌線”，也是“鄭許線”，也是鄭州地鐵17號線，是連接鄭州航空港區與許昌東站的城市軌道交通。

鄭許線，北起鄭州航空港區長安路北站，南至許昌市許昌東站，由鄭州、許昌兩市分段同步建設，統一運營。

線路全長67.13km，其中鄭州段33.43km，許昌段33.7km，共設車站27座。其中，高架站9座、地下站18座。

這27個站點為：

長安路北、港區北、文體中心、棗園、翱翔路、長安路南、新鄭機場、遵大路、苑陵故城西、洵美路、龍王、龍王南、雙鶴湖北、雙鶴湖、雙鶴湖南、八千；

雙廟李、大周、潁川路、葛天源、永和路、農大路、體育中心、電氣谷、芙蓉湖、鹿鳴湖、許昌東站。

13條地鐵共同運營新時代即將到來

從2013年12月28日地鐵1號線一期開通運營算起，鄭州擁有地鐵的時間已經近10年了。

10年時間，地鐵改變了我們的生活。

目前，鄭州地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、9號線（城郊線）、14號線已經運營成為現實；7號線、8號線、10號線、12號線、17號線也在前方。

如果按順序，前方就是11號線、13號線了。

未來，鄭州還有地鐵15、16、18、19、20、21、22、23、24、25、26號線。

但有時，地鐵的修建，未必完全按照阿拉伯數字排序。

過去2年，鄭州又出現了快線軌道交通的概念，K1/K2/K3橫空出世。

但截止目前，只聞其聲不見其人。

過去半年，鄭州又出現了低運量軌道交通的概念。也只是只聞其聲。

2023年上半年，《鄭州市“十四五”公共交通一體化專項規劃》發布；

2023年上半年，鄭州市城市軌道交通第四期建設規劃正在編制和報批，最終能夠批復哪些線路牽動眾人的心。

關于可能批復的線路，網上各路大神眾說紛紜，各執一詞。但都是一家之言。

過去，【東哥探盤】平臺文章關于鄭州地鐵四期批復線路可能性的文章已經寫了很多，今天就不再重復了。

任何的預測都沒意義，而且，多條線路的路線和站點，都會發生變化。

等待最終的官方批復以及開建吧。

期待2025年前鄭州地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、12號線、14號線、17號線等13條地鐵線共同穿插運行的新時代；

期待25條+地鐵線全部開通運營的大鄭州時代！

本文完。

備注：本文部分圖片和信息來源于網絡。文中觀點只是作者看法，不構成操作建議。

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