噪音素有“看不見的殺手”之稱,長期處于噪音環(huán)境下,人體聽覺系統(tǒng)容易造成損傷。汽車作為目前主流的交通工具,汽車行駛時,輪胎與路面劇烈摩擦,產(chǎn)生大量“嗡嗡”的低頻噪音,噪音透過座艙下部的鐵皮傳達(dá)到車內(nèi),對人有明顯刺激,影響駕駛者的專注力和反應(yīng)能力。
對于胎噪問題,噪音源顯而易見的來自于輪胎,高速行駛時的胎噪很是煩人,特別是在不平整的路面,更是尤其明顯。無休止的胎噪影響整個駕乘體驗(yàn)!
如何攻克“輪胎噪音”難題,一直都是輪胎生產(chǎn)制造商們思考的方向。作為擁有150多年生產(chǎn)研發(fā)歷史的全球老字號輪胎品牌,德國馬牌輪胎始終堅(jiān)持“科技引領(lǐng)、品質(zhì)至上”的運(yùn)營理念,真正立足于駕駛者的應(yīng)用場景,利用創(chuàng)新的技術(shù)成果,一次次突破輪胎研發(fā)的瓶頸,打造更優(yōu)質(zhì)、更經(jīng)久的高規(guī)格輪胎產(chǎn)品。
對抗胎噪問題,德國馬牌輪胎推出CC系列,當(dāng)前最新一代CC7輪胎采用了先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì),針對降低輪胎噪音進(jìn)行了專門優(yōu)化,優(yōu)化專注于靜音性能,為駕駛者提供更安靜舒適的行駛體驗(yàn)。其核心優(yōu)勢在于其變頻消音科技 “第二代共振消音艙技術(shù)+變頻降噪器+封閉式胎肩設(shè)計(jì)”三大技術(shù)聯(lián)合,通過在胎面溝槽中添加了消音艙,有效防止噪音傳播,降低噪音生成,提供更低的噪音水平。創(chuàng)新的變頻降器音可將大的聲波打破成多股較小的聲波,使噪音分貝值降低,真正實(shí)現(xiàn)駕駛靜音。
德國馬牌CC7輪胎不僅靜音有道,在舒適性方面,同樣擁有優(yōu)異的表現(xiàn)。在面對凹凸不平的路面時,輪胎可以減少振動,更好地適應(yīng)路面環(huán)境,避免不必要的振動與顛簸,這是因?yàn)椋聡R牌CC7使用了特殊的橡膠軟化劑,強(qiáng)化了輪胎的彈性,配合連續(xù)式胎面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),使其擁有強(qiáng)大的抓地力,輕松應(yīng)對不平路面、濕滑路面、急剎車等復(fù)雜路況,讓車主擁有更舒適、更安心、更安全的行車環(huán)境。
“舒適性強(qiáng)、噪音小”車主才能更專心的駕駛,才能更好的體驗(yàn)行駛中的樂趣。德國馬牌輪胎用品質(zhì)與創(chuàng)新,為萬千信賴用戶提供卓越服務(wù),以百年匠心呵護(hù)您的每一程。
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