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      南京地鐵打折最新消息_南京地鐵下月漲價已定|環(huán)球新視野

      2023-07-03 06:53:02    出處:互聯(lián)網(wǎng)

      hello大家好,我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題,南京地鐵打折最新消息(南京地鐵下月漲價已定很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!

      嚷嚷著要實現(xiàn)車厘子自由,卻連坐地鐵都要看價格。去年11-12月,南京地鐵調(diào)價頗受關(guān)注,12月6日聽證會上,公布了兩個方案,基本是地鐵短途價格略有上漲。

      近日網(wǎng)上傳出的《關(guān)于調(diào)整南京地鐵線網(wǎng)票價的通知》中透露,南京地鐵或?qū)⒂?月31日起調(diào)價!而且,已經(jīng)選定了方案一,并且取消月卡。


      (資料圖片)

      以下是網(wǎng)傳的部分調(diào)整。(具體以官方公布為準)

      起步價2元4公里,短途價格漲了

      聽證會的方案一,起步價2元可乘4公里,4公里以上部分,票價每增加1元的晉級里程分別為5、5、7、7、9、11、13、15公里。舉個例子,目前從新街口出發(fā),2元可以北到邁皋橋,南到花神廟,票價調(diào)整過后2元只能分別坐到中華門和玄武門;目前2號線學(xué)則路到新街口,一共11站,收費4元,票價調(diào)整過后將漲到5元。

      票價調(diào)整后,2元城區(qū)大約只能坐3站左右,普通上班族5~12公里預(yù)計在3~4元左右。

      取消月卡,實施地鐵消費累進優(yōu)惠

      原先4元不限里程的地鐵月卡也要取消,但不同消費額度有累進優(yōu)惠。

      普通成人持儲值卡乘坐地鐵,每個自然月內(nèi),消費累計金額在150元以下的乘次,給予基本票價9.5折優(yōu)惠;超過150元之后的乘次,給予9折優(yōu)惠;超過200元之后的乘次,給予8折優(yōu)惠;超過300元之后 的乘次,恢復(fù)基本票價9.5折優(yōu)惠。

      公交換乘優(yōu)惠,1.6元走遍南京

      與地鐵調(diào)價伴隨的,還有公交換乘優(yōu)惠政策。

      方案提出,自當(dāng)日首次刷卡計時(地鐵按刷卡進閘機計時)、一次出行90分鐘之內(nèi),乘坐公交車、有軌電車、輪渡之間換乘,以及乘坐地鐵換乘公交車、有軌電車、輪渡,由現(xiàn)行1.0元/人次優(yōu)惠增加到1.6元/人次;乘坐公交車、有軌電車、輪渡換乘地鐵,現(xiàn)行1.0元/人次優(yōu)惠不變;同時,取消每年3月、4月、5月、10月、11月,刷卡乘坐公交車0.4元/人次優(yōu)惠。

      地鐵公交交替乘坐,有時候會比地鐵漲價之前更省錢。

      當(dāng)前,南京春秋季(總共五個月)刷卡乘坐公交的價格是1.2元/次,90分鐘內(nèi)換乘每次需要0.2元。調(diào)整后的價格,每次乘坐公交的價格是1.6元,而換乘免費。這意味著,有望公交1.6元走遍南京!

      如果按照網(wǎng)傳地鐵調(diào)價方案,短途地鐵票價卻有可能上漲,這也可能吸引一部分人選擇公交出行。而與傳統(tǒng)公交相競爭的就是定制公交。

      去年,滴滴上線了定制公交功能,有上百條線路可以接受定制。

      西祠網(wǎng)友“kingxiunan”分析,“目前定制公交的價格在3~7元不等,在滴滴軟件中拼團,滴滴會評估線路及開團人數(shù)。當(dāng)達到標準會開通線路,人越多越便宜。目前有60多條線路。如果地鐵漲價,加之目前公交大幅撤線,定制公交的價格優(yōu)勢、時間優(yōu)勢以及舒適度會凸顯出來。

      雖然目前定制公交價格偏高,但隨著地鐵的漲價,3~5元價格重合了,兩者形成競爭關(guān)系。定制公交并不在于是否一定要開線,而是能搜集到你的拼團需求,從而制定方案,有大數(shù)據(jù)就有市場?!?/p>

      小編打開APP,即會根據(jù)小編的位置和常去的地方,自動推薦十條公交線路,都是H打頭,價格均為全程4元。滴滴發(fā)了5張優(yōu)惠券,用券打折完后,全程約0.4元—1元。

      針對地鐵調(diào)價,公交換乘調(diào)整,網(wǎng)友還做了實用攻略,以學(xué)則路到新街口為例。

      學(xué)則路到新街口3元方案:學(xué)則路到鐘靈街地鐵票價是2元,乘坐5路公交車。

      學(xué)則路到新街口1.6元方案:學(xué)則路乘坐公交165路、50路、139路、130路,分別換乘2路、28路或者5路即可。

      學(xué)則路到新街口2元方案:學(xué)則路地鐵二號線到金馬路,但是金馬路沒有直接到新街口的公交車,要乘坐138路或323路多轉(zhuǎn)幾次公交車到新街口。

      新街口到學(xué)則路1.6元方案:乘坐5路到鐘靈街,然后乘坐310或139路到仙隱北路走到學(xué)則路商業(yè)區(qū)也不遠。

      新街口到學(xué)則路3元方案:地鐵到鐘靈街,然后乘坐310或139路到仙隱北路。

      全國地鐵普遍漲價?武漢剛漲

      全國地鐵都在調(diào)價?2月1日起,武漢地鐵實行新的票價方案。

      武漢,曾經(jīng)2元可以坐9公里。然而,調(diào)價后的武漢地鐵,票價標準和廣州、深圳一樣了,即起步價2元4公里,每增加1元,可乘坐的里程為4、4、6、8、8、10、10……和南京的調(diào)價方案很相似。

      據(jù)說沈陽地鐵也將迎來調(diào)價:由現(xiàn)在的步價2元可乘坐8個區(qū)間(站)調(diào)整為起步價2元乘坐6公里(含6公里,以下類同),之后每增加1元可乘坐4、4、6、6、8、8公里。

      這么一來,全國地鐵票價最低的幾個城市將全面漲價。

      話說回來,地鐵漲價后,在有地鐵和公交的選擇中,你會放棄地鐵嗎?

      素材來源:公交大視野、搜狐焦點南京站

      本文就為大家講解到這里,希望對大家有所幫助。

      關(guān)鍵詞:

      消費
      產(chǎn)業(yè)
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