鋰電池是一種重要的動力電池，也是電動汽車等新能源產品的核心儲能部件。近年來，在全球綠色低碳轉型的大背景下，我國以鋰電池為代表的動力電池產業快速發展，持續提質升級，邁入世界前列。工業和信息化部日前公布的最新數據顯示，2023年上半年，我國鋰電池產業延續增長態勢，產量已超過400吉瓦時，同比增長超過43%。同時，鋰電池出口也取得亮眼成績。近年來，鋰電池和電動載人汽車、太陽能電池一起并稱為我國外貿出口的“新三樣”，在國際市場上收獲眾多關注。2022年，中國動力電池占全球市場份額60%左右。今年上半年，我國鋰電池出口金額同比增長58.1%，繼續展現出強勁發展動力。

加速出海，鋰電池出口持續火熱

8月16日，在位于福建省福州市高新區的鋰電池生產企業——福建云眾動力科技有限公司（以下簡稱云眾動力）的包裝車間，一批新生產的鋰離子電池組正在自動化包裝生產線上進行裝盒，隨后，它們將搭乘貨輪啟程發往歐洲。

(資料圖片僅供參考)

作為當前火熱的外貿出口“新三樣”之一，鋰電池成為當前外貿出口的“香餑餑”。在福州港江陰港區，本月已經有不少鋰電池出口訂單。據福州海關統計，今年上半年，福建省鋰電池出口同比增長達110.7%，涵蓋了全球112個國家和地區，在歐盟、東盟等地區實現了兩位數以上增長。

“我們出口的鋰電池主要應用于動力滑板車、平衡車、儲能電源、機器人等對電池要求較高的產品。國際市場鋰電池需求井噴，公司的鋰電池出口訂單也明顯增長，每個月都有好幾批貨物出口。”云眾動力總經理吳國慶介紹，當前海外儲能需求快速增長，國際市場顯示出巨大商機，公司在鞏固國內儲能市場的同時，也在持續開拓海外市場。云眾動力作為一家擁有自主知識產權核心技術，專業從事鋰離子蓄電池技術研發、生產和經營的高新技術企業，深耕海外市場多年，憑借高性價比的產品和優質服務，今年上半年業績大幅增長。

全球新能源汽車市場的發展，為鋰電池企業帶來廣闊的海外市場發展機遇，國內鋰電池企業紛紛加速海外布局。以國內動力電池頭部企業寧德時代為例，其在德國的首座海外工廠于去年12月實現鋰離子電池電芯量產，已具備了本地化生產及供貨能力；第二座位于匈牙利的歐洲工廠也已于去年9月正式啟動。今年上半年，寧德時代所在的福建省寧德市鋰電池出口額已高達334.3億元。

中國鋰電池企業在海外市場的亮眼表現與企業的技術優勢、產業鏈的完善等密不可分。北京理工大學材料學院特別研究員劉琦認為，我國鋰電企業不論是產業規模還是全產業鏈的完整程度，在全球都處于領先地位。因此，在參與全球化競爭中，可以充分發揮其全產業鏈及市場規模優勢，領跑全球新能源汽車發展。

就拿鋰電池生產中必不可少的隔膜來說，根據《中國鋰離子電池隔膜行業發展白皮書（2023年）》的數據，2022年全球鋰離子電池隔膜出貨量超過160億平方米，其中，中國的出貨量為133.2億平方米，占比超過80%。這些上游材料領域的不斷完善，為整個鋰電池產業的快速發展和海外競爭帶來優勢。

事實上，不僅僅是鋰電池生產企業，近年來，與鋰電池相關的周邊產品生產企業也在加速“出海”。

福建星云電子股份有限公司是一家提供“鋰電池組生產線解決方案”及“鋰電池測試系統解決方案”的高新技術企業。今年5月，該公司攜鋰電池測試整體解決方案、儲能變流器以及交流充電樁等產品亮相歐洲最大的電池展，憑借過硬的產品技術和可靠的服務質量，成功接洽了一批合作意向客戶。這次展覽的成功，也進一步增加了福建星云電子股份有限公司進一步在海外拓展的信心。

精益求精，高水平工藝打造高品質產品

江蘇省常州市是長三角地區的一大鋰電池產業聚集地，集聚了大量鋰電池上下游企業，星源材質科技股份有限公司（以下簡稱星源材質）就是其中之一，這家企業的主營業務是鋰離子電池隔膜的研發和銷售。

隔膜的外觀就像一張半透明的塑料布，看似沒什么技術含量，但實際上它是鋰電池生產中一種至關重要的材料，主要作用是隔絕電池正負極，同時保證鋰離子能夠從中間自由通過。隔膜在厚度盡可能薄的情況下，還要保證強度以及膜上孔的分布均勻。小小一片膜，關系著鋰電池的安全性和使用壽命，對制造工藝的要求也格外高。

過去，鋰電池隔膜的技術和生產長期被國外企業所壟斷，不僅價格貴，還要面臨“卡脖子”的風險。2003年，星源材質決定研發屬于自己的隔膜，耗時3年終于研制出第一批穩定的國產鋰電池隔膜。

星源材質由創新起步，也將技術創新作為企業的發展支柱。“干我們這一行，只能靠技術來驅動。”星源材質的相關負責人張英強表示，隨著行業的發展，客戶對隔膜的要求越來越高，如果技術跟不上，就很容易被行業所淘汰。

一款隔膜產品的研發期很長，所需要的研發投入也很高。在星源材質的萬級潔凈實驗室里，電鏡掃描儀、激光粒度分析儀等高精密儀器有序排布，再加上與高校合作的高水平研究團隊，讓企業一次次突破技術壁壘，走向國際先進。

鋰電池生產設備行業屬于技術密集型行業，對生產工藝以及各類材料的要求都很高，其中有不少領域國內都是從零起步。因此，大量的創新和科研投入可以說是國內眾多企業能夠迎頭趕上的重要原因。但好的產品研發出來，沒有先進高效的生產線支撐，也無法保證產品品質的實現。鋰電池是“差之毫厘，謬以千里”的典型領域，小小一塊鋰電池里就有上萬個零部件，一些部件的制造精度達到微米級。某一個參數的小小偏差，就可能導致電池品質的不合格甚至報廢，因此，鋰電池制造極其考驗企業的制造經驗和工藝水平。

涂布是鋰電池生產中對精度要求極高的一項流程。在一片幾微米厚的銅箔上，用涂料涂出3條細線，不僅速度要快，重量還要均勻。為了保證偏差被控制在幾毫克之間，寧德時代湖東智能工廠的涂布車間配備了最敏銳的中央智慧工藝感知控制系統，在低時延的5G網絡的保障下，高清視頻采集設備對涂布過程進行高速實時“抓拍”，即便是極其微小的偏差缺陷，也都逃不過系統的“火眼金睛”。

相關機構的統計數據顯示，高精度、高效率、高自動化的生產線已成為鋰電池行業發展的重要趨勢。目前，我國動力電池電芯生產，模組組裝工藝段的自動化率已非常高。

優化服務，做優新能源產業生態圈

位于浙江省嘉善縣經濟技術開發區（惠民街道）松海路上的蘭鈞新能源科技有限公司（以下簡稱“蘭鈞新能源”），是由“世界500強”之一的青山集團控股的鋰電池制造企業，主要致力于車用和儲能鋰離子電池研發、生產和應用。

蘭鈞新能源一期項目從2020年9月18日首次接觸洽談到2020年11月21日正式簽約落戶，僅用了2個多月時間。眼下，生產線正在高速運轉。“新能源行業市場瞬息萬變，早日投產才能占領一席之地。”蘭鈞新能源外聯部經理吳迪深有感觸，從項目首次洽談，他就緊跟項目進度不放松，“項目落戶嘉善縣，我也跟著落在了這里。”

鋰電池產業的快速發展，離不開國內政策的支持和地方政府的配套服務。為了能給企業提供更好的服務和支持，嘉善縣經濟技術開發區管委會快速成立了項目服務專班，相關職能部門根據企業需要“上門服務”。“在公司注冊之初，除了需要提前準備的材料，相關部門還主動告知我們可以享受的獎勵政策，從申請時間到具體步驟再到兌現金額，逐條對照，逐項計算。”吳迪回憶道，符合政策的獎勵金額很快就打到了公司賬戶上。

從簽訂投資協議之時，嘉善的項目審批辦理工作就開始同步介入，通過實行方案圖紙聯合審、項目許可聯合辦，變“串聯審批”為“并聯審批”，大大節省了項目建設審批各環節的時間。在項目驗收階段，嘉善創新實踐“分層分棟分期”的竣工驗收新模式，將以前的“建好后聯合驗收”變為“邊建設邊監管邊驗收”，有效助力企業統籌施工進度，極大縮短了項目投產時間。“有求必應、無事不擾”，優質的政務服務吸引著蘭鈞新能源在短短兩年多的時間里多次追加投資。

搶抓新能源產業發展機遇，在企業勤練“內功”求突破的基礎上，嘉善縣將原有的氫能產業專項政策覆蓋至鋰電池等新能源產業，從研發補助、金融貼息、稅收獎勵、產業配套等方面給予最大力度支持，用“真金白銀”為企業發展注入動能。與此同時，嘉善縣圍繞鋰電池產業，聚焦產業鏈上游關鍵材料、中游設備、下游應用端開展專項精準招商。“我們建立了鋰電池產業鏈招商專班，主動出擊，以‘一企一策’給予個性化扶持政策。”嘉善縣經濟技術開發區產業管理部副部長熊雨平表示，截至目前，該縣已先后引進、配套企業6家。

新能源產業鏈既長又廣，細分領域機遇層出不窮。如何布局，成了發展的關鍵。嘉善縣在縱向成鏈之外，還注重橫向成群，輻射水性電池、液流電池等細分賽道，開展多元技術布局。

在距離蘭鈞新能源1公里左右位置，坐落著浙江桓能芯電科技有限公司（以下簡稱“桓能芯電”），這家企業掌握著全球唯一使用綠色環保水性粘結劑的全水性鋰電池生產、回收、再生、重用工藝。桓能芯電從項目接洽到落戶嘉善縣，只花了一個多月的時間。“嘉善縣在廣東順德基地考察了研發中心和中試產線后，快速與我們進行洽談，并提供了一份包含租賃廠房、補貼政策等在內的落地計劃，更以產業基金背書。”談及落戶過程，桓能芯電總經理用“高效”形容。項目簽約快，投產同樣快。桓能芯電從去年春節開始裝修，8月份開始運營，前前后后只花了6個月的時間。

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