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【中國(guó)式現(xiàn)代化的京津冀實(shí)踐】“軌道上的京津冀” 攜手共進(jìn)駛?cè)肟燔?chē)道
“北辰站目前辦理的列車(chē),主要是本站至北京站的始發(fā)終到列車(chē),天津市內(nèi)車(chē)站首次可以到達(dá)河北‘北三縣’車(chē)站,便利了天津與廊坊地區(qū)旅客的往來(lái),助力京津冀協(xié)同發(fā)展?!痹诰I城際鐵路北辰站的站臺(tái)上,北辰站副站長(zhǎng)李嘉琦這樣說(shuō)。
《爾雅·釋天》提到,“北極謂之北辰”。走進(jìn)天津北辰站,以“北辰星拱”為寓意的北極星造型元素遍布車(chē)站?!?022年12月30日,京濱城際鐵路北辰站通車(chē),這是連接京津的第二條城際鐵路?!本I城際鐵路北辰站站區(qū)辦籌備組副組長(zhǎng)嚴(yán)俊表示,借星辰引路,北辰地區(qū)隨高鐵站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入“高鐵時(shí)代”,融入了“軌道上的京津冀”。
據(jù)了解,作為京濱城際鐵路一期工程始發(fā)終到站及未來(lái)的京濱城際西站聯(lián)絡(luò)線、津承城際中間站,北辰站目前每日上午、下午各有一趟始發(fā)終到列車(chē),北京與天津北辰之間直達(dá)僅需約90分鐘,為兩地間通勤提供了新的選擇?!伴_(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今,北辰站已服務(wù)旅客12萬(wàn)余人次,每天約700人在本站乘車(chē)。”李嘉琦說(shuō)。
近年來(lái),“軌道上的京津冀”網(wǎng)絡(luò)加速編織。“2022年是天津市高鐵建設(shè)‘豐收年’,京濱城際北段、京唐城際同步建成通車(chē),北京及天津之間又增加一條高鐵通道,此外,京濱城際南段、津?yàn)H高鐵也已同步開(kāi)工建設(shè)?!碧旖蚴薪煌ㄟ\(yùn)輸委鐵建處副處長(zhǎng)許順國(guó)表示,作為京津冀交通一體化的標(biāo)志性工程,京唐、京濱城際鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng),將進(jìn)一步完善京津冀地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)互聯(lián)互通,助力京津冀協(xié)同發(fā)展,便利沿線人民群眾出行。
“今年以來(lái),天津市交通運(yùn)輸委充分發(fā)揮‘開(kāi)路先鋒’作用,全力推進(jìn)津興城際的年底建成通車(chē),這將實(shí)現(xiàn)天津西站至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)36分鐘快速通達(dá),天津西站到北京西站將實(shí)現(xiàn)60多分鐘的通達(dá),是天津與北京之間的第四條高鐵通道?!痹S順國(guó)介紹,“十四五”期間,天津加快建設(shè)京濱高鐵南段、津?yàn)H高鐵等一批重大鐵路建設(shè)項(xiàng)目,啟動(dòng)京濱城際西站聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目前期工作,構(gòu)建天津與北京、雄安及周邊區(qū)域“527”高鐵網(wǎng)布局,打造京津雄半小時(shí)通勤圈、京津冀主要城市1小時(shí)交通圈,加速編織“軌道上的京津冀”網(wǎng)絡(luò),以此更好地服務(wù)于廣大群眾出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(記者 孔繁鑫)
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