“外賣柜就在一旁，騎手們卻不用了。”近日，有市民發現，原本存放在智能取餐柜的外賣又回歸露天的狀態，“詢問外賣小哥才知道，他們用外賣柜要收費了。”

近兩年，無接觸配送、智能取餐柜成為外賣消費的新習慣，很好地解決了用戶無法馬上拿外賣的情況。但從6月20日左右，濟南地區的美團外賣柜悄悄進入收費時代。“用一次就3毛多，這個錢該收嗎？”不少騎手產生疑惑。

外賣柜陸續開始收費

【資料圖】

騎手存放一次3毛左右

6月27日中午時分，在濟南歷下區一處寫字樓附近的外賣柜，一位騎手正與用戶溝通，是否可以將外賣放到暫存點，不放外賣柜里了。

“之前存放是不收費的，從6月20日起，外賣再放里面就收錢了。”這位騎手告訴記者，小格子存一次0.35元，大格子一次0.4元，這些錢由騎手掃碼支付。

記者探訪多處外賣柜發現，開始收費后，不少騎手把用戶的快餐放到了門衛或者露天的暫存點。

近兩年，無接觸智能取餐柜開始流行。相比于把外賣放置露天環境或騎手久等用戶下樓取餐，外賣柜提供了最佳的暫時存放方案，能減少餐飲變冷、損壞、丟失等情況放生。

“不收費之前，都覺得很好，高效、方便，用戶滿意，我們一天也能多送幾單。”一位外賣騎手說，而現在他比較猶豫。“騎手配送一單就3-5塊錢， 除了電動車電費和占用的時間成本，現在存外賣還要扣一部分錢，太不好干了。”

另一位外賣小哥舉例，他經常往這個寫字樓送餐，這里剛投放外賣柜時免費使用，由于便捷性用戶和騎手都產生了依賴，突然收費對騎手來說就有點不適應了。“現在只有用戶要求放柜子時我才會使用，能多賺一點是一點唄。”

但也有騎手表示，外賣柜的出現節約了不少時間成本。“不用進小區和寫字樓了，一單就能至少節省5—10分鐘，以前送一單現在能送三單。”

記者注意到，歷下區這處寫字樓的外賣柜是由美團投放的。一些騎手告訴記者，外賣柜收費并不是只有美團一家，像餓了么和其他小品牌外賣柜，很早就開始收費了。以餓了么為例，去年6月左右開始，騎手存一次要0.4元。

美團：

日均60單以上的樓宇才安裝

后期都會向外賣員收費

經了解，濟南外賣柜目前重點布局的場景是寫字樓、產業園區、學校、醫院等，對于取送餐順暢的社區、居民樓，這些地方幾乎見不到外賣柜。美團外賣官方客服解釋，投放外賣柜的目的是給大家提供穩定的存放服務，同時為了保障騎手的權益。投入使用后，存放的空間相對緊張，同時，外賣柜在給大家帶來方便的同時，會產生設備損耗，像運維費、物業費等，所以才面向騎手收費。

隨后，記者以想要安裝外賣柜為由，聯系到美團外賣柜山東區運維負責人。這位負責人表示，在寫字樓下常見到的外賣柜是他們免費安裝的，安裝需要與寫字樓、高校的物業協商，有些地方需要要交電費。

“濟南不少高檔寫字樓都安裝了，我們安裝也是有條件的。”這位負責人表示，首先所在樓宇是管控的，外賣小哥無法上樓送餐到人；其次，投放外賣柜的所在樓宇必須日均外賣訂單在60單以上才符合安裝條件。美團后臺有大數據平臺，每日訂單量可以監控到。

此外，該負責人表示，目前濟南的所有美團外賣柜均開始收費的情況屬實。“外賣柜剛投放是不收費的，將來都會對外賣小哥收費，這是我們的內部規定。”

記者探訪發現，由于外賣柜取餐只針對騎手收費，用戶不承擔費用，不少人都認為放入外賣柜是免費的。如果騎手沒有按照規定送上樓，也沒有按照消費者要求放入外賣柜，騎手會有被投訴的風險。

山東財經大學工商管理學院副教授張晴認為，智能取餐柜較適合出入管控的寫字樓、醫院、高校等，但外賣柜不會完全取代配送上門，送餐到人還是大多數人的需求。張晴建議，外賣柜提供的功能價值主要被騎手和用戶使用了，平臺應開發一個選擇按鈕，當消費者選擇使用外賣柜后，訂單重新核算總價格，騎手和消費者共同承擔，這樣不僅能提升消費者滿意度，同時避免出現配送不到位和發生不必要的服務爭議。（來源：齊魯晚報）

關鍵詞：