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隨著2020年馬自達CX-5系列的推出,澳大利亞最流行的SUV宣布了一些更新。它帶來了改進,使駕駛更安靜,更舒適,增強了越野能力并提高了安全性。
從Maxx,Maxx Sport,Touring,GT到頂級Akera,五個主要的內飾線繼續組成該陣容。它們由以前的三種不同發動機選項提供動力(可用性取決于型號),包括115kW / 200Nm 2.0L汽油,141kW / 252Nm 2.5L汽油和170kW / 420Nm 2.5L渦輪增壓。還有一個140kW / 450Nm的2.2L雙渦輪增壓柴油機。
所有2020年的型號均采用經過改良的隔音材料,以幫助改善噪音,振動和粗糙度(NVH)的水平。例如,新的車頂內襯可將吸音率提高10%,而所有汽油車型均采用增強的轉向減振措施。2.5 Turbo進行了進一步改進,以改善NVH。
對于全輪驅動車型,馬自達引入了新的越野牽引輔助功能,該功能與牽引力控制系統配合使用,本質上鎖定了后差速器。輕觸按鈕即可激活。馬自達表示,該系統可以智能地監控牽引力并相應地分配扭矩。
對于馬自達(Maxx Sport)及以上車型,馬自達(Mazda)推出了用于自動變速箱的撥片式換擋器。同時,基本的Maxx牌號迎合了較高版本的8.0英寸媒體屏幕的全部尺寸。一種新的密鑰卡設計,現在可以在所有產品上使用Polymetal Gray Metallic。
最后,所有變體都配備了自動緊急制動功能,并在所有裝飾線上都配備了智能城市制動支持和夜間行人檢測功能,從而提高了安全性。其中一些以前僅保留給較高型號。
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