【焦點(diǎn)復(fù)盤】兩市超70家個(gè)股漲停，機(jī)器人、汽車產(chǎn)業(yè)鏈雙雙爆發(fā)，火爆行情能否繼續(xù)？

清一色財(cái)經(jīng)8月29日訊，今日72股漲停，24股炸板，封板率為75%，中迪投資、珠江股份3連板，金科股份、新大正、亞通精工、我樂家居2連板，王子新材4天2板，先進(jìn)數(shù)通、福瑞股份、拓斯達(dá)、哈焊華通、步科股份、偉思醫(yī)療、通力科技、百勝智能、威力傳動(dòng) 20CM首板。盤面上，兩市超4500只個(gè)股上漲，超200股漲超9%；板塊方面，減速器、機(jī)器人、面板、汽車零部件等板塊漲幅居前，水產(chǎn)、大金融、核污染防治等板塊跌幅居前。

市場(chǎng)概述

(資料圖片僅供參考)

指標(biāo)顯示，市場(chǎng)短線情緒早盤大幅回落至冰點(diǎn)區(qū)下方，隨著機(jī)器人和汽車產(chǎn)業(yè)鏈大批個(gè)股漲停，推動(dòng)情緒企穩(wěn)回升。午后近端次新股繼續(xù)活躍，加上半導(dǎo)體、房地產(chǎn)等輪番走強(qiáng)，市場(chǎng)現(xiàn)普漲態(tài)勢(shì)，但短線情緒仍收于低迷區(qū)下方。

個(gè)股方面，房地產(chǎn)板塊中迪投資、珠江股份3連板，房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈金科股份、新大正、我樂家居2連板，機(jī)器人板塊亞通精工2連板。隨著市場(chǎng)資金重新聚焦機(jī)器人、汽車等科技成長方向，市場(chǎng)連板接力熱情受到一定壓制，使得此前4連板的大湖股份晉級(jí)失敗，而兩只房地產(chǎn)股的晉級(jí)使得該板塊能否走出穿越周期走勢(shì)成為一大看點(diǎn)。

指數(shù)方面，三大指數(shù)受到昨日沖高回落的大金融股繼續(xù)調(diào)整拖累集體低開，隨后機(jī)器人、汽車產(chǎn)業(yè)鏈雙雙爆發(fā)，創(chuàng)業(yè)板指一度大漲超3%。午后近端次新股以及芯片半導(dǎo)體板塊拉升，科創(chuàng)50指數(shù)一度擴(kuò)大漲勢(shì)至。滬深兩市今日成交額10371億，較上個(gè)交易日縮量895億元。截至收盤，滬指漲1.20%，深成指漲2.17%，創(chuàng)業(yè)板指漲2.82%。

北向資金全天凈賣出6.8億元，其中滬股通凈賣出33.96億元，深股通凈買入27.16億元。

焦點(diǎn)板塊及個(gè)股

機(jī)器人、減速器板塊今日迎來大爆發(fā)，步科股份、昊志機(jī)電、中大力德、新時(shí)達(dá)、拓普集團(tuán)等二十余家成分股漲停，另外有十余家成分股漲超10%。消息面上，拓普集團(tuán)發(fā)布的中報(bào)顯示，公司研發(fā)的機(jī)器人直線執(zhí)行器和旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器項(xiàng)目要求自 2024 年一季度開始進(jìn)入量產(chǎn)爬坡階段，初始訂單為每周 100 臺(tái)。公司需要2023 年完成 4 套生產(chǎn)線的安裝調(diào)試，形成年產(chǎn)10 萬臺(tái)的一期產(chǎn)能，后續(xù)將年產(chǎn)能提升至百萬臺(tái)。另外近日，人形機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化工作組正式成立，東吳證券研報(bào)看好2030年特斯拉人形機(jī)器人新增需求達(dá)100萬臺(tái)。

拓普集團(tuán)發(fā)布的有關(guān)機(jī)器人項(xiàng)目的指引數(shù)據(jù)大超市場(chǎng)預(yù)期，不過機(jī)器人在上半年已經(jīng)經(jīng)歷過一波大炒，隨著板塊整體已經(jīng)回踩到此前行情啟動(dòng)點(diǎn)附近，本身就具備較強(qiáng)的技術(shù)性修復(fù)需求，加上產(chǎn)業(yè)鏈層面對(duì)該數(shù)據(jù)總體解讀偏樂觀，再者該數(shù)據(jù)也難以被證偽，因此能夠走出如此高強(qiáng)度的爆發(fā)也在情理之中。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈今日亦迎來爆發(fā)，星源卓鎂、眾泰汽車、浙江世寶、模塑科技等二十多家個(gè)股漲停或漲超10%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)185萬輛，環(huán)比4.7%，同比下滑1.3%，其中新能源零售70萬輛左右，環(huán)比增長9.2%，同比增長31.5%，滲透率約37.8%。乘聯(lián)會(huì)指出，8月初局部暴雨后受損車輛基數(shù)相對(duì)較小，對(duì)整體車市帶來的影響有限。另外8月終端仍延續(xù)此前促銷力度，主流廠商開展新一輪降價(jià)促銷，對(duì)車市支撐力度保持穩(wěn)定。在“818購車節(jié)“及月底成都車展的共同拉動(dòng)下，8月車市熱度不減。此外比亞迪發(fā)布的中報(bào)顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤同比增長超200%。

汽車板塊與機(jī)器人走勢(shì)聯(lián)動(dòng)性較強(qiáng)，一方面不少個(gè)股同時(shí)具備這兩個(gè)概念，加上汽車產(chǎn)業(yè)鏈本身有特斯拉的多款新車將要上線量產(chǎn)，馬斯克近期也不斷站臺(tái)其智能駕駛產(chǎn)品，國內(nèi)多地智能駕駛進(jìn)程也不斷傳來積極信號(hào)，因此汽車產(chǎn)業(yè)鏈的走強(qiáng)也并非純粹的題材炒作，而是在業(yè)績上存在實(shí)實(shí)在在的預(yù)期。

數(shù)據(jù)要素和算力無疑仍是AI方向的強(qiáng)點(diǎn)所在，先進(jìn)數(shù)通、生意寶、國聯(lián)股份、中貝通信、潤建股份漲停，浩瀚深度、深圳瑞捷觸及20CM漲停。財(cái)政部發(fā)布《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會(huì)計(jì)處理暫行規(guī)定》奠定基礎(chǔ)，隨后上海、北京、貴州、湖北等第出臺(tái)的政策文件都明確未來將建成千億級(jí)規(guī)模數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)目標(biāo)。數(shù)據(jù)要素是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力引擎，海量的各類行業(yè)數(shù)據(jù)是載體，而算力基礎(chǔ)設(shè)施則是底層的不可或缺的硬件。而對(duì)于板塊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)而言，后續(xù)還面臨數(shù)據(jù)的估值定價(jià)、流通規(guī)則的完善，都將成為該板塊后續(xù)預(yù)期能否發(fā)酵需要特別重視的要點(diǎn)。

相比金融股，房地產(chǎn)板塊近期的抗擊打能力可謂突出，中迪投資、珠江股份3連板，金科股份、新大正2連板，深物業(yè)A漲停。隨著證監(jiān)會(huì)等多部門對(duì)上市房企再融資解綁后，房地產(chǎn)行業(yè)再度迎來組合式利好，包括多家銀行宣布已經(jīng)做好存量房貸利率調(diào)整預(yù)案，而交通銀行計(jì)劃明日召開存量房貸利率調(diào)整的項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。可見一系列利好因素的疊加，使得房地產(chǎn)板塊不斷得到資金的盤中關(guān)照，在一些潛在大利好還未正式落地之前，資金對(duì)該板塊的博弈仍將繼續(xù)，但高潮后不宜盲目追高仍是不變真理。

綜合來看，指數(shù)在昨日高開低走留下放量長陰后，市場(chǎng)冷靜下來后重新審視這一系列利好對(duì)市場(chǎng)的的積極作用，指數(shù)今日出現(xiàn)對(duì)照2001年11月16日降稅后的路徑展開修復(fù)的苗頭。今日市場(chǎng)基本將除去金融的其他幾乎所有人氣板塊均輪動(dòng)了個(gè)遍。不過平心而論，在目前如此大的市值體量下，政策給予組合式實(shí)質(zhì)性支持后，雖然后市無需過度悲觀，但在實(shí)體經(jīng)濟(jì)預(yù)期仍未扭轉(zhuǎn)前仍需降低預(yù)期，整體市場(chǎng)輪動(dòng)態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)。基于IPO降速以及未來減持新政下，流動(dòng)性確定性改善下市場(chǎng)盤中局部賺錢效應(yīng)提升仍然可期。

今日漲停分析圖：

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