21世紀經濟報道記者 左茂軒 報道
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據北京產權交易所網站9月6日消息,一汽奔騰轎車有限公司(以下簡稱一汽奔騰)順利完成增資。
這是一汽奔騰自成立以來的首次公開募集增資,并引入外部投資者江蘇悅達汽車集團。
悅達汽車集團此次增資金額為1.6632億元,持股比例為1.9741%。同時,一汽股份及一汽股權投資(天津)有限公司共同對一汽奔騰進行增資,增資總金額為 50 億元人民幣。
本輪增資后,一汽奔騰注冊資本由60.28億元增至84.25億元,一汽股份、一汽股權投資(天津)有限公司和江蘇悅達汽車集團有限公司持股比例分別為86.1568%、11.8691%和1.9741%。
公開資料顯示,一汽奔騰此前一直是一汽集團旗下全資子公司,2020年3月前,一汽奔騰由一汽轎車股份有限公司持股100%,2020年3月后,一汽奔騰由一汽股份持股100%。
數據顯示,今年上半年,一汽奔騰推出奔騰M9、奔騰T90兩款新車,實現了在轎車、MPV、SUV、新能源領域的產品全面覆蓋。銷量方面,今年1-6月,一汽奔騰累計銷量5.7萬輛,同比增長113%,創八年來同期新高。
不過,當前國內市場競爭異常激烈,在電動化轉型的浪潮下,車企也須加速推動轉型。
在一汽體系內,一汽紅旗和一汽奔騰是兩大重要的自主乘用車板塊。盡管近年來一汽集團匯集全集團之力重點振興紅旗品牌,但同時也在努力支持一汽奔騰向新能源進行轉型。
引進外部投資者悅達,將有助于一汽奔騰打破固有思維,以更開放的心態推動新能源轉型。
悅達汽車集團是江蘇鹽城的重點國有企業,在汽車行業,悅達汽車集團更為人熟知的身份是中韓合資車企悅達起亞(前身為“東風悅達起亞”)的中方股東。2022年1月,悅達汽車集團作為唯一競拍人,拿下東風集團手中東風悅達起亞25%股權,悅達和起亞分別持有50%的股權,東風悅達起亞也正式更名為悅達起亞。
另外,悅達汽車集團還投資了華人運通(江蘇)技術有限公司,持股20%,后者是造車新勢力高合汽車的關聯公司。
此番入股一汽奔騰,悅達汽車集團的汽車業務板塊將進一步擴大。
對一汽奔騰而言,引入外部股東,展現了在新能源汽車轉型過程中,國有企業積極求變的態度。
隨著首輪增資項目的落地,一汽奔騰后續是否會繼續打開新的募資通道,為企業后續發展帶來更多資金和新鮮血液,本報記者將持續關注。
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