軸距超過 2 米 8，混動油耗夠低，雅閣姊妹車來了！要它還是邁騰？

(相關資料圖)

本田在中國的雙車戰略已經非常的成功了，英仕派和雅閣就是個典型的例子。在雅閣全面革新之后，換代的也緊隨其后。近日，全新一代英仕派官圖正式發布，新車將于 6 月內正式上市，大家可以猜猜價格多少呢？

（配圖為燃油版本）

外觀方面，全新一代英仕派采用了本田最新的家族設計語言，整體設計上與雅閣有著異曲同工之妙，只是在細節之處進行了改動和調整。具體來看，車頭整體的視覺效果相比老款車型更加低矮。中網內部改為了豎狀條輻，相當的簡潔，運動化效果較為顯著。

修長的大燈組尤為犀利，進行了熏黑處理，內部為全 LED 光源，預計會有著不錯的鋪路效果。新車的發動機艙蓋上方運用了簡單的線條進行勾勒，搭配下包圍處的進氣口，擁有不錯的視覺效果。車身側面，溜背的設計也是這臺車的亮點之一，猶如大號 " 思域 "，纖細的腰線從車頭一直延伸至車尾，搭配黑化的窗條和輪圈，運動氛圍直接拉滿。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4979/1862/1449mm，軸距為 2830mm。車尾通過較為平直的線條修飾之后，看起來棱角分明，上翹的小鴨尾也是拉伸了橫向的視覺寬度。進入車內，全新一代英仕派相比老款車型在高級感上有著顯著提升，中控臺層次感較強，通過大量的線條進行點綴之后，使其有著不錯的橫向寬度。值得一提的是，網格狀的空調出風口也是本田最新的設計亮點。全液晶儀表和中控屏幕與全新雅閣相同，整體的 UI 設計、流暢度、清晰度以及功能性在日系競品當中還是很有優勢的。中控屏內置 Honda CONNECT 4.0 系統，并且針對我們國人的使用習慣進行了優化，百度地圖和 CarPlay 也是兩個新增的 " 王炸 " 功能。動力方面，新車將提供燃油版和插電混動版本兩種動力，其中燃油版本的 1.5T 發動機最大功率為 141 千瓦；插電混動系統由一臺 2.0L 發動機 + 電機組成，2.0L 自然吸氣發動機最大功率為 109 千瓦，電機最大功率為 135 千瓦。

總結：

全新的變化是有目共睹的，相比老款車型進行了全方位的提升，產品力不容小覷。那么問題來了，大家覺得這臺車賣多少錢合適呢？請在評論區告訴我吧！

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