(資料圖片僅供參考)

你印象中的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)是怎樣的？往往需要提前預(yù)約，然后千里迢迢去到偏遠(yuǎn)的汽貿(mào)商圈，在鱗次櫛比的4s店中找到自己要去的那一家。緊接著在銷(xiāo)售人員的陪同下，在喧鬧的環(huán)境中選車(chē)。這就是很傳統(tǒng)的，也是國(guó)內(nèi)目前還非常普遍的售車(chē)場(chǎng)景。當(dāng)然，也有不少車(chē)企以直營(yíng)形式在中心商圈打造體驗(yàn)店，號(hào)稱是“貼近消費(fèi)者、建立更好的消費(fèi)體驗(yàn)”，但實(shí)際更多是改變了售前體驗(yàn)，而售后體驗(yàn)還是要回到汽貿(mào)商圈，與以往的傳統(tǒng)模式無(wú)異。

在筆者看來(lái)，寶馬或許才是真正改寫(xiě)了傳統(tǒng)的4s店模式。例如重裝開(kāi)業(yè)的重慶寶源行寶馬體驗(yàn)中心。首先就是地理位置優(yōu)越，通源集團(tuán)選擇的并非普通的“市中心”，而是在靠近江北嘴的鎏嘉碼頭附近，面朝嘉陵江、洪崖洞，加上這幢5層的獨(dú)棟建筑是采用了巨幅玻璃，可以俯瞰山城最美夜景，這種體驗(yàn)僅有寶源行寶馬體驗(yàn)中心可以給到。

寶源行寶馬體驗(yàn)中心內(nèi)部面積很大，每層樓之間都設(shè)置有上直升和電動(dòng)扶梯等設(shè)施，很像進(jìn)入了一個(gè)豪華商場(chǎng)。具體來(lái)看，它的每層樓也都有明確的分區(qū)。一樓設(shè)立有hero英雄區(qū)、新能源區(qū)、BMW書(shū)廊區(qū)、MINI展廳、客戶休息區(qū)、售后維修接待區(qū)、收銀室；

二樓則是售后維修服務(wù)接待區(qū)、精品展示區(qū)、M展車(chē)區(qū)、GKL+大型豪華區(qū)、X展車(chē)區(qū)、收銀室、客戶休憩區(qū)；三樓為活動(dòng)區(qū)、BMW產(chǎn)品陳列空間、BMW官方認(rèn)證二手車(chē)區(qū)、收銀室、客戶休憩區(qū)；四樓則是新車(chē)交付區(qū)，也是絕佳的觀景位置點(diǎn)。

除了對(duì)店面裝潢的升級(jí)，寶源行寶馬體驗(yàn)中心還將提供頂級(jí)的服務(wù)：一是定制了超長(zhǎng)的營(yíng)業(yè)時(shí)間（9:00-21:30）；二是超多服務(wù)可享，包括365x24小時(shí)事故管家服務(wù)、365x24小時(shí)道路救援服務(wù)、專(zhuān)屬定制體驗(yàn)活動(dòng)、二手車(chē)置換回收服務(wù)、專(zhuān)屬定制家宴活動(dòng)、保養(yǎng)維修免費(fèi)取送車(chē)服務(wù)、保險(xiǎn)理賠一站式服務(wù)、終身免費(fèi)洗車(chē)服務(wù)、親友購(gòu)車(chē)轉(zhuǎn)介紹禮遇活動(dòng)、專(zhuān)屬定制觀影活動(dòng)等一系列全方面的貼心服務(wù)。

另外，作為通源集團(tuán)在重慶的BMW城市旗艦之作，寶源行寶馬體驗(yàn)中心車(chē)型也更齊全。除了BMW品牌各類(lèi)車(chē)型，MINI品牌、運(yùn)動(dòng)部門(mén)的M系列等車(chē)型也都會(huì)在這里展出。消費(fèi)者可以輕易找到心儀的車(chē)型，同時(shí)還能感受寶馬文化。

從齊全的車(chē)型我們也不難看出，寶馬在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)完善的產(chǎn)品布局。燃油車(chē)市場(chǎng)上，寶馬3系7月熱銷(xiāo)15458輛，不僅打敗了老對(duì)手奔馳C級(jí)和奧迪A4L，還進(jìn)入了轎車(chē)銷(xiāo)量榜前15名。

寶馬X5國(guó)產(chǎn)后持續(xù)熱銷(xiāo)，7月賣(mài)出8554輛，排在中大型SUV榜第三名，這樣的成績(jī)對(duì)于一臺(tái)60萬(wàn)級(jí)SUV來(lái)講非常優(yōu)秀。值得一提是，最近換代5系已經(jīng)亮相，進(jìn)行了全面升級(jí)，加入了很多與時(shí)俱進(jìn)的元素。

同時(shí)，在電動(dòng)化的當(dāng)下，寶馬也在積極發(fā)力新能源市場(chǎng)。與換代燃油版5系一同亮相的還有純電版i5，按照官方說(shuō)法，比起海外版車(chē)型，國(guó)產(chǎn)i5做了很多本土化升級(jí)，值得期待。另外，寶馬還將陸續(xù)推出包括寶馬iX1、寶馬i7 M70L、寶馬M760Le、寶馬XM Label Red限量版和寶馬XM 50e在內(nèi)的5款純電車(chē)型。我們可以看到，寶馬向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的決心非常強(qiáng)烈。

作為國(guó)內(nèi)頂流的豪華品牌，寶馬能夠站穩(wěn)腳跟，一是強(qiáng)大的品牌影響力，豪華形象在中國(guó)消費(fèi)者心中已經(jīng)根深蒂固。二是過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力，不僅綜合實(shí)力出挑，還在不斷升級(jí)，迎合市場(chǎng)需求。三是與時(shí)俱進(jìn)，在服務(wù)上下功夫，為用戶帶去頂級(jí)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)和用車(chē)體驗(yàn)。也因此，寶馬今年上半年在華熱銷(xiāo)39.26萬(wàn)輛，領(lǐng)先主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳（37.72萬(wàn)輛）、奧迪（32.65萬(wàn)輛），再度成為國(guó)內(nèi)豪車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠。相信通源寶源行的重裝升級(jí)，將會(huì)為重慶的寶馬消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：