記者 寇文奇

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8月28日晚間，智洋創(chuàng)新科技股份有限公司（下稱智洋創(chuàng)新）發(fā)布2023年半年度報告。

報告顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.76億元，同比增長20.18%。公司表示，主要原因是報告期內(nèi)，隨著大環(huán)境不利因素的消除及電網(wǎng)投資的持續(xù)增長，公司在電力行業(yè)不斷深耕，公司產(chǎn)品方案得到了更廣泛客戶的認(rèn)可，銷售訂單得到提升。同時，公司加強項目交付管理，項目執(zhí)行及交付進度提升。

報告期內(nèi)，歸屬于上市公司股東的凈利潤2360.92萬元，同比增長37.06%。主要原因為報告期內(nèi)營業(yè)收入及獲取政府補助增加，同時期間費用合計占收入比例較去年同期下降所致。

為詳細(xì)了解凈利潤增加的原因，海岱財經(jīng)聯(lián)系到智洋創(chuàng)新董秘，董秘表示采訪需要聯(lián)系企業(yè)宣傳部門，并留下，系聯(lián)系方式，截至發(fā)稿海岱財經(jīng)并未接到相關(guān)回復(fù)。

公開資料顯示，智洋創(chuàng)新是一家專注于行業(yè)數(shù)字化、智能化運維管理的高科技企業(yè)，致力于將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、無人機技術(shù)與行業(yè)場景深度融合，提供面向電力、水利、軌道交通等領(lǐng)域的人工智能產(chǎn)品、解決方案及專業(yè)服務(wù)，通過人工智能技術(shù)的落地應(yīng)用賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

在電力領(lǐng)域，公司輸電線路智能運維解決方案已成功應(yīng)用于“錫盟—山東 1000kV特高壓線路”“向家壩—上海±800kV特高壓直流輸電線路”等重大項目區(qū)段，以及連續(xù)五屆“上海中國國際進口博覽會”“青島上合峰會”“北京冬奧會”“北京冬殘奧會”等國際性大型活動的保電工作，并獲得了客戶的高度認(rèn)可。

截至目前，公司智能終端系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個電壓等級線路，前端智能終端累計出貨量近40萬臺（含未確認(rèn)收入部分），市場占有率、裝置在線率、客戶滿意度等方面均居國內(nèi)領(lǐng)先地位。

報告期內(nèi)，公司輸電線路智能運維解決方案實現(xiàn)營業(yè)收入30910.29萬元，為公司營業(yè)收入的主要構(gòu)成部分。

在軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)的軌道交通智能運維解決方案可應(yīng)用于鐵路線路安全環(huán)境管控、配電所智能運維、貨運列車裝載狀態(tài)監(jiān)控等場景，通過對上述場景的多維數(shù)據(jù)采集和AI智能分析，為客戶提供智能化的運維解決方案，保障了鐵路系統(tǒng)安全運行并提高了運維效率，目前該業(yè)務(wù)領(lǐng)域仍處于前期試點階段。

報告稱，2022年，公司參與的貴南高鐵“基于多維度和AI可視化的智能安防系統(tǒng)”課題，整體通過課題評審驗收，占據(jù)市場先發(fā)優(yōu)勢。2023年，公司參與的國鐵集團“線路巡防生產(chǎn)管理系統(tǒng)”課題，正處于試點應(yīng)用階段，人工智能技術(shù)在鐵路行業(yè)的落地應(yīng)用得到逐步推進。

此外，報告期內(nèi)，公司持續(xù)保持了較高的研發(fā)費用投入，總研發(fā)投入為4661.57萬元，占營業(yè)收入的12.38%，同比增長27.34%。

公司表示，主要系公司在鞏固電力領(lǐng)域技術(shù)競爭優(yōu)勢的同時，持續(xù)加強對新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的研發(fā)投入，報告期內(nèi)公司研發(fā)人數(shù)較去年同期增長的同時，人員結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化且人均薪酬上漲所致。

2023年上半年，智洋創(chuàng)新新增知識產(chǎn)權(quán)45項，其中發(fā)明專利12項（人工智能相關(guān)專利8項，占比66.67%），實用新型專利9項，外觀設(shè)計專利9項，著作權(quán)11項，商標(biāo)4項。報告期末，公司知識產(chǎn)權(quán)擁有量為561項。

8月29日，智洋創(chuàng)新漲停收盤，上漲19.97%，收盤價18.2元。

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