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據彭博社報道，豐田汽車公司正在對其汽車技術部門Woven by Toyota（今年早些時候更名為Woven Planet Holdings）的管理進行全面改革，旨在讓該部門從研發的角色轉向更多地參與下一代汽車的生產。

圖片來源：豐田

9月7日，豐田汽車在一份聲明中表示，現年52歲的James Kuffner將辭去Woven by Toyota的首席執行官一職，接替他的將是自動駕駛資深人士Hajime Kumabe，Kumabe目前是J-QuAD Dynamics公司的負責人，該公司是豐田集團幾家供應商組建的自動駕駛合資企業，于2019年創建。Kumabe將于9月30日辭去J-QuAD Dynamics的職務，并于10月1日正式接棒Kuffner。

與此同時，Kuffner將被任命為豐田汽車新成立的軟件開發中心Software Development Center的高級研究員，負責培訓豐田未來幾代的軟件程序員。Software Development Center將于10月成立，負責推動豐田與軟件相關的業務和開發。

Kuffner于2016年加入豐田，自2018年以來一直領導軟件部門。在任職期間，Kuffner成立了Woven Planet，并迅速擴大了其業務規模，目前在全球擁有2000名員工。

作為豐田的自動駕駛和人工智能子公司，Woven將在提高豐田汽車的研發速度、降低制造成本、提高對客戶的吸引力以及提高行駛性能方面發揮關鍵作用。而其中的關鍵是一個正在開發的底層操作系統，名為Arene，它將使“可編程的汽車”成為可能。

Woven表示，Arene將像微軟Windows和蘋果iOS在個人電腦和智能手機領域一樣具有開創性，引領汽車的新時代。高管們表示，Arene將允許汽車軟件與硬件并行開發，從而大幅縮短開發時間。

迄今為止，Woven只交付了一款主要產品，即用于雷克薩斯LS和豐田Mirai轎車的Teammate Advance Drive Level 2自動駕駛系統。該系統于2021年4月推出，并在當年晚些時候進行了兩次無線更新。豐田寄希望于Arene能帶來重大突破。

豐田計劃于2025年左右推出Arene，并從2026年開始在公司的下一代電池電動汽車上使用Arene。

在管理層重組之后，Woven也將繼續在汽車軟件方面開展工作，包括支持自動駕駛的系統，以及為新的移動出行社會開發基礎設施，例如其“未來之城”項目。

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