潮新聞客戶端 編輯 范國飛

2023成都車展“智電”唱主角

【資料圖】

作為今年下半年國內(nèi)首個A類車展，2023成都車展于8月25日開幕。成都車展參展車型61款，新車型過半，多達38款；傳統(tǒng)燃油車型19款，新能源車型41款，其中純電車型比重最高。SUV車型占比超50%，主要集中在A級至C級SUV細分市場。

網(wǎng)友熱評： 現(xiàn)在車展上新能源車成了當仁不讓的主角，銷售滲透率會越來越高。

馬斯克警告：傳統(tǒng)汽車制造商將迎來他們的“柯達時刻”

8月23日消息，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克警告稱，傳統(tǒng)汽車制造商即將迎來他們的“柯達時刻”，如果他們不能加快向電動汽車轉(zhuǎn)型的步伐。就像曾經(jīng)的膠片行業(yè)巨頭柯達一樣，因為趕不上數(shù)字時代的潮流而被淘汰。

網(wǎng)友熱評： 說“柯達時刻”可能為時過早，不過轉(zhuǎn)型快的車企確實越賣越好了。

小鵬智駕負責人吳新宙確認將離職加入英偉達

8月24日，小鵬汽車CEO何小鵬在微博曬出與小鵬汽車自動駕駛副總裁吳新宙和英偉達CEO黃仁勛的合照，并稱與英偉達“更深入的合作也即將開始”。隨后，吳新宙轉(zhuǎn)發(fā)這一微博，并確認將離職加入英偉達。

網(wǎng)友熱評： 感覺吳新宙只是從甲方跳到了乙方，小鵬跟英偉達的合作會更加緊密吧。

消息稱小米已獲得電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)

8月23日，有消息稱，小米公司已獲得中國國家規(guī)劃部門批準生產(chǎn)電動汽車 (EV)。上述報道稱，負責監(jiān)管中國汽車行業(yè)新投資和產(chǎn)能的國家發(fā)展和改革委員會，本月早些時候已批準總部位于北京的小米公司生產(chǎn)電動汽車。截至發(fā)稿小米暫未置評。

網(wǎng)友熱評： 雷軍押上人生全部聲譽的小米汽車順利拿到資質(zhì)后，離量產(chǎn)也不遠了。9.99萬元起？

特斯拉新款Model 3預計9月底量產(chǎn)

多位知情人士介紹，特斯拉新款Model 3將于9月底開始集中交付。而為了保證產(chǎn)能供應，原先已經(jīng)停擺的上海工廠電池1期產(chǎn)線，也計劃于9月重新恢復生產(chǎn)?！澳壳安糠之a(chǎn)線人員在陸續(xù)回崗，也有流失掉的，尚不清楚最終恢復到多少?！毕⑷耸客嘎丁?

網(wǎng)友熱評： Model 3新款的消息已經(jīng)傳了很久了，特斯拉也不斷降價，就看今年誰能開上新車了。

北京現(xiàn)代又一座工廠掛牌出售 轉(zhuǎn)讓底價打五折

北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站信息顯示，重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)現(xiàn)代大道18號土地使用權(quán)、地上建（構(gòu)）筑物及相關(guān)設(shè)備等資產(chǎn)進行轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價為36.84億元。而根據(jù)此前發(fā)布的信息，北京現(xiàn)代重慶工廠總投資額為77億元，此次掛牌轉(zhuǎn)讓底價相當于打了五折。

網(wǎng)友熱評： 北京現(xiàn)代當年在國內(nèi)年銷量超過100萬輛，沒抓住電動車的風口，只能轉(zhuǎn)賣工廠，不禁讓人唏噓。

“轉(zhuǎn)載請注明出處”

關(guān)鍵詞：