隨著集運(yùn)行業(yè)景氣度回調(diào),集裝箱制造市場回歸正常,全球制箱龍頭中集集團(tuán)(000039)今年第三季度公司營收、凈利潤增速有所放緩,但營收仍維持千億規(guī)劃,居于歷史高位,第三季度公司扣非后凈利潤同比增長近六成,保持增長韌性。
造箱業(yè)務(wù)回歸常態(tài)
【資料圖】
2022年1-9月,中集集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1091.33億元,同比下降7.70%;歸屬于母公司股東及其他權(quán)益持有者的凈利潤為31.18億元,同比下降64.57%;基本每股收益為0.5708元。
其中,第三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤5.79億元,同比下降近9成;扣非后凈利潤實(shí)現(xiàn)18.05億元,環(huán)比增長近六成。
受新冠肺炎疫情反復(fù)、地緣政治局勢緊張、海外通脹高企和歐美大幅加息等因素的影響,全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易復(fù)蘇勢頭持續(xù)放緩,歐美居民消費(fèi)模式逐漸恢復(fù)常態(tài),中國外貿(mào)出口增長中樞下移,集裝箱制造市場回歸正常化。在此背景下,中集集團(tuán)集裝箱制造業(yè)務(wù)產(chǎn)銷量同比去年的歷史高位出現(xiàn)回落,但仍保持較好的盈利能力。其中干貨集裝箱累計(jì)銷量101.16萬TEU(上年同期:190.85萬TEU),同比下降約47.00%;冷藏箱累計(jì)銷量10.08萬TEU(上年同期:13.00萬TEU),同比下降約22.46%。
中集集團(tuán)旗下道路運(yùn)輸車輛業(yè)務(wù)經(jīng)營主體為中集車輛,今年前三季度扣非凈利潤增長近20%,毛利率同比提升1.55個百分點(diǎn)。分地域來看,受物流受疫情反復(fù)、燃油成本提升、國五重卡庫存較高等影響,國內(nèi)半掛車及專用車上裝業(yè)務(wù)營收有所下滑。相比,海外市場方面,2022年前三季度受益于半掛車的高需求,海外市場車輛銷售收入達(dá)93.34億元,同比增長81.41%。
在能源行業(yè)領(lǐng)域,經(jīng)營主體中集安瑞科收入實(shí)現(xiàn)整體平穩(wěn)增長,同比增長10.66%至142.19億元。截至2022年9月底,中集安瑞科整體在手訂單約173.7億元,同比增長39.16%。報(bào)告期內(nèi),化工環(huán)境業(yè)務(wù)收入同比實(shí)現(xiàn)大幅增長,液態(tài)食品業(yè)務(wù)收入同比穩(wěn)步增長,清潔能源分布收入同比微降,其中,中集安瑞科清潔能源分部陸上業(yè)務(wù)海外新簽訂單同比大幅增長103.5%至18.5億元;氫能業(yè)務(wù)進(jìn)展迅速,公司已批量交付III型、IV型車載供氫系統(tǒng),并為榆林科創(chuàng)新城零碳分布式智慧能源中心示范項(xiàng)目提供多個氫能解決方案及相關(guān)核心設(shè)備。
另外,第三季度,中集安瑞科成功中標(biāo)歐洲客戶3000臺六氟化鈾儲運(yùn)容器訂單,創(chuàng)公司核燃料運(yùn)輸業(yè)務(wù)數(shù)量及金額之最;斬獲金額近5億元的非洲客戶天然氣長輸管道及低溫儲罐項(xiàng)目訂單,助力客戶向歐洲等市場進(jìn)行能源出口。
受汽車出口熱潮和汽車運(yùn)輸船更新?lián)Q代兩大因素驅(qū)動,國內(nèi)已掀起新一輪“搶船熱潮”。中集來福士2022年前三季度新增6艘滾裝船訂單,總金額約5億美元,目前訂單已排到2026年。
今年前三季度,全球油氣海工裝備市場在油價的中長期支撐下,復(fù)蘇過程更加平穩(wěn),集團(tuán)海工資產(chǎn)運(yùn)營管理業(yè)務(wù)涉及的各類海工資產(chǎn)共16個;以浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置(FPSO)為代表的浮式生產(chǎn)裝置需求快速恢復(fù),海上風(fēng)電市場穩(wěn)定發(fā)展。今年1-9月,新增生效訂單21.6億美元(包括2條FPSO船體13億美元,6條滾裝船訂單5億美元,清潔能源類產(chǎn)品2.2億美元,其他訂單合計(jì)1.4億美元),累計(jì)持有在手訂單價值36.3億美元,其中對比去年同期實(shí)現(xiàn)增長超過80%。
創(chuàng)新業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)
在創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)板塊,中集集團(tuán)迅速發(fā)展,今年前三季度中集建筑科技有限公司完成對集團(tuán)模塊化建筑業(yè)務(wù)的整合。推動多個項(xiàng)目進(jìn)展,包括美國citizenM Menlo Park酒店項(xiàng)目、香港業(yè)成街過渡房屋項(xiàng)目、香港城市大學(xué)項(xiàng)目、裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品體系研發(fā)的落地項(xiàng)目等。
中集集團(tuán)還加大冷鏈裝備制造及冷鏈物流服務(wù)戰(zhàn)略布局,卡位十四五冷鏈物流規(guī)劃政策機(jī)遇,推動組合箱等大型商業(yè)項(xiàng)目落地,同時推進(jìn)預(yù)冷箱、庫板庫的銷售,豐富集團(tuán)產(chǎn)品線。在生鮮冷鏈方面,中集已具備東南亞冷鏈端到端服務(wù)能力,啟動磨憨路線,引入東部榴蓮和東、北部龍眼旺季陸運(yùn)業(yè)務(wù),增加進(jìn)口牛肉等凍品品類,在現(xiàn)有跨境進(jìn)口多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,積極探索跨境出口業(yè)務(wù),集團(tuán)醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)營業(yè)收入與去年同期相比大幅增長。
另外,中集集團(tuán)坪山項(xiàng)目推進(jìn)工作相關(guān)組織機(jī)制已展開各項(xiàng)工作,正在推動工業(yè)用地土地整備和規(guī)劃調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目轉(zhuǎn)型。據(jù)披露,中集集團(tuán)坪山生產(chǎn)基地位于坪山區(qū)西南部,總面積82.3萬平米。
資本運(yùn)作方面,中集集團(tuán)8月3日召開股東大會,審議了控股子公司中集世聯(lián)達(dá)物流科技分拆上市事項(xiàng),目前上市流程尚在推進(jìn)中。根據(jù)中國國際貨代協(xié)會(CIFA)對國內(nèi)貨代物流企業(yè)統(tǒng)計(jì),中集世聯(lián)達(dá)綜合數(shù)據(jù)從2020年的第10名上升至2021年第6名,能夠?yàn)榭蛻魧?shí)現(xiàn)北美、拉美、歐洲、澳新、南亞、東南亞、非洲等航線的全面覆蓋。
另外,8月29日,中集運(yùn)載科技開展第二輪增資,本輪增資完成后,公司持有中集運(yùn)載科技股份由67.3334%降至63.5799%,中集運(yùn)載科技仍為集團(tuán)的非全資附屬公司。
關(guān)鍵詞: 中集集團(tuán)