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北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽
記者從市交通委獲悉，《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》今日發(fā)布。根據(jù)行動計劃，自行車專用路南展工程北四環(huán)至西直門慢行路線今年貫通。同時，今年將充分挖潛商業(yè)綜合體周邊區(qū)域紅線范圍以內(nèi)可用空間，合理設(shè)置非機(jī)動車停放區(qū)。
實(shí)施慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升三年行動以來，北京已完成3200公里慢行系統(tǒng)改造。今年，將持續(xù)提升慢行系統(tǒng)品質(zhì)，繼續(xù)推進(jìn)回龍觀自行車專用路東拓工程，實(shí)現(xiàn)南展工程北四環(huán)至西直門交通樞紐慢行路線貫通。同時，推進(jìn)道路慢行系統(tǒng)聯(lián)通融合，完成清河下段（立水橋-溫榆河河口）10公里慢行系統(tǒng)建設(shè)，推動建設(shè)西南二環(huán)水系28公里濱水道路，實(shí)現(xiàn)右安門至通惠河12公里貫通，持續(xù)改善城市河湖濱水慢行系統(tǒng)，形成河湖道路、園林綠道和城市道路聯(lián)通融合的線網(wǎng)體系。
城六區(qū)和通州區(qū)在路幅寬度12米以上機(jī)非混行道路施劃獨(dú)立自行車道，在12米以上寬度不達(dá)標(biāo)道路拓寬獨(dú)立自行車道，在12米以下機(jī)非混行道路設(shè)置自行車優(yōu)先標(biāo)識，共計改造慢行系統(tǒng)220公里，保障非機(jī)動車路權(quán)；在有條件的路口采取非機(jī)動車一次左轉(zhuǎn)、增設(shè)機(jī)動車讓行標(biāo)識、鋪設(shè)彩色非機(jī)動車道等措施，提高通行效率；編制非機(jī)動車停車設(shè)施專項規(guī)劃，進(jìn)一步規(guī)范停放秩序；充分挖潛商業(yè)綜合體周邊區(qū)域紅線范圍以內(nèi)可用空間合理設(shè)置非機(jī)動車停放區(qū)，保障市民便捷、有序停放。
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