【卡車之家 原創(chuàng)】說起先進(jìn)的輕卡產(chǎn)品,他們都毫無例外擁有先進(jìn)的架構(gòu)。架構(gòu)之于輕卡,就像是地基之于樓房,它是造車的核心,會(huì)直接影響到輕卡的性能和體驗(yàn)。對(duì)于江鈴汽車而言,歷經(jīng)十年投資數(shù)十億資金打造的青云架構(gòu)技術(shù)平臺(tái)就是他們?cè)俅我I(lǐng)行業(yè)的底氣。
“青云架構(gòu)”由智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)電器架構(gòu)、多元化動(dòng)力、高性能底盤等5大核心技術(shù)平臺(tái)組成,通過全新的架構(gòu),江鈴汽車全面提升了輕卡的智能化水平和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也契合了行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),滿足了卡友們的差異化需求。本期,筆者就帶大家看看基于“青云架構(gòu)”所打造的全新凱運(yùn)+輕卡究竟有何強(qiáng)大之處!
(資料圖)
動(dòng)力性可以說是運(yùn)輸工具的“壓艙石”,可搭載江鈴騰豹4D25和4D30以及493動(dòng)力選擇。其中實(shí)拍車所搭載的騰豹4D25為排量2.5L的直列四缸柴油機(jī),最大可輸出152馬力,峰值扭矩達(dá)400N·m,可以在1500-2800rpm時(shí)輸出峰值扭矩。
而騰豹4D30發(fā)動(dòng)機(jī)則是凱運(yùn)+針對(duì)于冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)所量身匹配的機(jī)型,其最高功率達(dá)到了163馬力,峰值扭矩更是可以達(dá)到450牛米。
而這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1000rpm時(shí)的扭矩輸出較上一代車型得到了大幅提升,這使得其在低速狀態(tài)下的響應(yīng)更加迅速,動(dòng)力來得更為快速,這對(duì)于城市道路行駛非常友好。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命還達(dá)到了70萬公里,表現(xiàn)可靠耐用。
實(shí)拍車上與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的便是法士特8檔手動(dòng)變速箱,凱運(yùn)+的后橋提供有經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力型雙速比后橋,可以實(shí)現(xiàn)10種動(dòng)力組合,以應(yīng)對(duì)不同運(yùn)輸場(chǎng)景對(duì)于動(dòng)力搭配的需求。無論是平坦的高速公路,還是崎嶇的山區(qū)道路,江鈴凱運(yùn)+都能讓你暢行無阻,享受駕駛的樂趣。
而作為運(yùn)輸工具的輕卡對(duì)于車輛的承載能力也極為看重,車架就如同房屋的“頂梁柱”一般重要。從這一方面來看,江鈴凱運(yùn)+采用了模塊化高承載底盤、214mm的直通式大梁、650mpa高強(qiáng)鋼車架、高承載復(fù)合板簧等輕量化配件,在有效提高了整車的承載能力的同時(shí)兼顧了輕量化需求。
寬體900mm的車架寬度達(dá)到了行業(yè)同級(jí)最寬之一,強(qiáng)度提升的同時(shí)還減重了17%。幅面鉚接,車架上下翼面不開孔,便于橫梁前后移動(dòng)和改裝車布置上裝。
凱運(yùn)+的底盤配置可謂相當(dāng)豪橫,實(shí)拍車應(yīng)用了鋁合金輪圈并配備有胎壓監(jiān)測(cè),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛輪胎胎壓,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎異常,并將爆胎風(fēng)險(xiǎn)降至最低。
江鈴汽車也根據(jù)目前輕卡市場(chǎng)上常見的九大細(xì)分市場(chǎng)推出了九大版本的凱運(yùn)+,無論是建材、家具、水產(chǎn)、果蔬等各類貨物,江鈴凱運(yùn)+都能輕松應(yīng)對(duì)。
江鈴凱運(yùn)+還采用了全新造型設(shè)計(jì)的一體式導(dǎo)流罩和低風(fēng)阻的駕駛室設(shè)計(jì)。而其碩大的導(dǎo)流罩與貨箱的匹配度堪稱完美,并且過渡十分圓潤(rùn),這對(duì)于降低風(fēng)阻非常有利。該車也不負(fù)眾望,將風(fēng)阻系數(shù)控制到了0.45。
江鈴凱運(yùn)+擁有寬敞舒適的駕駛空間,駕駛室內(nèi)部采用了人性化的設(shè)計(jì)和配置,如多功能方向盤、液晶儀表盤、中控大屏幕、多媒體系統(tǒng)等,讓駕駛更加便捷和愉悅。在日常運(yùn)輸工作中,追趕時(shí)效是一方面,駕駛員還要保持與客戶的聯(lián)絡(luò),江鈴凱運(yùn)+所配備了藍(lán)牙電話、多功能方向盤等配置,讓卡友們?cè)谶\(yùn)輸過程中方便接聽電話,很是貼心。
實(shí)拍的凱運(yùn)+其后視鏡采用一體式設(shè)計(jì),殼體光滑且呈現(xiàn)流線造型,并且可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)及電加熱功能,操作旋鈕及按鍵分別位于主駕駛一側(cè)門板上以及儀表盤右側(cè),可以快速去除水汽,讓駕駛員保持后方視野的清晰。
而相較于前作,凱運(yùn)+全面提升了駕乘人員的膝部和頭部空間,并且將手剎位置進(jìn)行后移,使得主副駕座椅形成了一個(gè)平面,單排座椅就能變成臥鋪,讓駕駛員隨時(shí)隨地可以躺臥休息,這一設(shè)計(jì)非常實(shí)用。
凱運(yùn)+在安全性能方面也不容小覷,高配車型不僅配備了ESP、AEB、車道保持、疲勞監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)、360全景影像等智能安全輔助系統(tǒng),還采用了130mm加寬制動(dòng)蹄片,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示該車在滿載工況下以60km/h行駛時(shí)的制動(dòng)距離只有23米。這些豐富的車身安全配置,讓卡友們的行車安全有了更多的保障。
江鈴凱運(yùn)+搭載了全時(shí)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等智能化手段,實(shí)現(xiàn)了車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,提供了故障診斷、保養(yǎng)提醒、違章查詢等多種服務(wù),讓用戶更加放心和省心。
江鈴凱運(yùn)+還可以選裝7寸液晶儀表,10.1寸中控大屏,并可以通過江鈴智行APP對(duì)車輛進(jìn)行車況查詢,全車體檢,遠(yuǎn)程控制,故障預(yù)警,保養(yǎng)預(yù)約等服務(wù),為卡友們提供更加安全的用車環(huán)境。
江鈴凱運(yùn)+還享有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的超長(zhǎng)質(zhì)保周期,以及金融貼息、車輛升級(jí)(置換)的現(xiàn)金補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策,讓用戶在購(gòu)車和用車過程中,都能得到江鈴汽車的全方位支持和保障。
總體來看,江鈴凱運(yùn)+是一款站在高起點(diǎn)上,基于青云架構(gòu)打造,集動(dòng)力、承載、舒適、智能于一體的全新一代輕卡,滿足了城市物流運(yùn)輸用戶的多樣化需求,也為輕卡行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí)樹立了新標(biāo)桿。對(duì)于這樣一款輕卡產(chǎn)品,卡友們覺得它的表現(xiàn)如何呢?歡迎在下方留言參與討論。
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