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來源:人民網-廣東頻道 原創稿
“流花11-1”平臺建成示意圖。中國海油深海公司供圖
工程師正在檢查流花11-1平臺底層甲板片吊裝精度情況。中國海油深海公司供圖
平臺底層甲板片緩慢起吊、精準就位。中國海油深海公司供圖
上部組塊共三層甲板片,包括鉆機模塊、泥漿模塊、生活樓、原油一級處理、生產水處理等多個主要設施。中國海油深海公司供圖
平臺上部組塊采用一體化模式施工建造,各功能模塊在陸地采用“搭積木”方式進行拼接,再整體運送到海上安裝。中國海油深海公司供圖
流花11-1平臺上部組塊總裝建造啟動。中國海油深海公司供圖
人民網廣州6月25日電 (樸馨語、周睿)據中國海油深海公司消息,近日,在珠海市金灣區的中海福陸建造場地,隨著重達483噸的底層甲板片緩慢起吊、精準就位,流花11-1平臺上部組塊總裝建造正式啟動。該平臺作業水深324.5米,總高度超過370米,在海洋固定式平臺領域排名世界第七、亞洲第一,將服役于我國南海的流花11-1油田,對于提高國內能源自給率、優化粵港澳大灣區能源結構、保障國家能源安全具有重要意義。
據介紹,流花11-1平臺是一座集鉆井、生產、生活為一體的多功能海上油氣鉆采平臺,由上部組塊及一座深水導管架組成。上部組塊長67米、寬37米、高39米,總重量超過1萬噸,投影面積達2479平方米,相當于6個標準籃球場大小,其生活樓可容納100人。流花11-1油田距香港東南約220公里,于1996年3月投產,是我國首個深水油田,也是迄今為止我國海上地質儲量最大的礁灰巖油田。
流花11-1平臺上部組塊和導管架預計于2024年建成,將分別裝船拖拉至流花11-1油田預定海域安裝,建成后將成為我國深水導管架平臺建造史上的重要里程碑,進一步提高我國深水超大型海洋油氣裝備的自主設計建造能力。
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