車體越寬大越高
車輛盲區的范圍就越大
(資料圖片)
大貨車的視覺盲區往往是
交通參與者最害怕的
也是最致命的
車輛盲區就是駕駛員位于正常駕駛的位置，其視線被車體遮擋所不能夠直接觀察到的區域，即上圖所顯示的紅色區域。而大型貨運車輛車頭車尾、車身兩側存在較大的視野盲區，稍有不慎便可能發生嚴重意外。
1
前方盲區
大貨車前方屬于半盲區。一般，車頭到駕駛室后方約2米長、1.5米寬的范圍都屬于盲區。盡管大車車高，但緊貼著車身的位置都存在明顯的視野盲區。
2
后方盲區
大貨車正后方是全盲區，當有行人、非機動車以及機動車緊跟在車正后方時，駕駛員是完全看不到的，非常危險。
3
左側盲區
左側盲區在貨箱尾部附近，由于駕駛室在左方，貨車駕駛員通過后視鏡也只能看到后方一半車身。同時，當車輛、行人處于貨車左側其他位置時，也容易發生危險。
4
轉彎盲區
“死亡彎月”，即大型貨運車輛在右轉彎過程中，由于內輪差（前后輪轉彎半徑不同）而出現的一處彎月形狀的區域。
誤入盲區，如臨深淵
規避盲區，遠離危險
那該怎么做呢？
1
大貨車駕駛員
停
大貨車在路口右轉時，無論前方是否有行人、非機動車過斑馬線，都要在斑馬線停止線前2米停車等候。
看
從左至右分別觀察車輛左側、車頭前側、車輛右側是否有來車或行人進入盲區。
起步
確認安全后緩慢啟動車輛。
緩行
駕駛員注意啟動車輛后要不斷觀察左右后視鏡，慢行完成右轉彎，嚴禁急踩油門。
2
其他交通參與者
與大貨車保持安全距離，盡量不要尾隨。
觀察判斷大貨車的狀況和行車意圖，及時反應。
被大貨車尾隨時應及時變道。
不要和大貨車搶道、搶燈，不要長時間在大貨車右側行駛，不要在右側超車。
無論是車輛駕駛員
還是行人和騎車人
出行上路都必須拋棄
“對方能看見我”“對方會讓我”的想法
切記“寧等三分，不搶一秒”
來源：達州公安交警
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