海航科技：公司一季報中其他流動負債35.17億主要為公司對外提供擔保已計提的財務擔保合同損失-全球視訊

海航科技(600751)09月21日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

(資料圖)

投資者：公司的一季度的凈利潤和營業額幾乎相等，66個人的工資及其他支出只有60多萬嗎，是否有修正的地方

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司2021年度實現扣非后歸母凈利潤30.8億元，目前的高管及員工的薪酬低于同行業平均薪酬水平。公司旨在建立有市場競爭力的良性人才薪酬機制、考核機制和激勵機制，持續吸引優秀的管理和專業人員加入，為公司未來可持續發展提供強有力的支持。感謝您對公司的關注！

投資者：公司第一季報顯示其他流動負債為35.17億，具體包含哪些方面的負債

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司一季報中其他流動負債35.17億主要為公司對外提供擔保已計提的財務擔保合同損失。感謝您對公司的關注！

投資者：經過了解公司之前經歷，公司本身就是做航運的，在航運行情不怎么好的時候，公司出售了自己航運的主業，現在航運緊張時期，居然高價購買散裝船，是不是有一種低賣高買的行為，是否有損害股民利益嫌疑，公司是否以后以航運為主業

海航科技董秘：尊敬的投資者您好！感謝您的關注。2022年下半年，預計國際干散貨市場將繼續受制于宏觀經濟層面和地緣政治沖突影響，但隨著全球鐵礦石、煤炭、糧食等貨物需求的穩定增長，以及國內疫情逐步緩解，各項經濟穩增長政策相繼出臺落地，對全球干散貨航運市場前景仍保持謹慎樂觀，預估干散貨航運市場將繼續保持高位震蕩走勢。經公司及各相關方審慎研判，并綜合多方面因素，特別考慮到公司資源稟賦、團隊管理能力、市場環境等因素，決定利用自有資金繼續購入船舶資產，通過運力補充打造一支具有競爭力的散貨船隊，深耕航運市場，持續擴大航運業務收入比重，以精細化、高效率運營實現公司主營業務可持續發展。公司本次購置船舶參考第三方獨立評估機構出具的評估報告，經協商以低于評估價值進行交易，不存在損害投資者利益的情況。具體可參閱公司披露的相關文件。感謝您！

投資者：公司購買6艘船舶，是因為船運合約增加嗎？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！經公司及各相關方審慎研判，并綜合多方面因素，特別考慮到公司資源稟賦、團隊管理能力、市場環境等因素，決定利用自有資金繼續購入船舶資產，通過運力補充打造一支具有競爭力的散貨船隊，深耕航運市場，持續擴大航運業務收入比重，以精細化、高效率運營實現公司主營業務可持續發展。2022年8月31日公司2022年第四次臨時股東大會審議通過了公司購置散貨船舶相關議案，預計將于12月底完成交付，公司將對船舶購置的進展及時履行信息披露義務。感謝您對公司的關注！

投資者：公司在2021年出讓英邁股權時，承諾年底注入優質主業資產，2021年已經購入海運船只2艘，說明海運不是公司主業。時隔一年又購入6艘，則闡述為加強主業盈利能力，投資者深表擔憂，嚴重質疑管理層是老天海的班底的能力與用心，歷史證明這個團隊做不好海運才轉型的。請問，剩余的現金，你們是否有引進專業團隊，進入未來景氣行業，實行雙主業運營的打算？你們買6艘船，是否就是旅行了原來的承諾？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司購入6艘船舶是經公司及各相關方審慎研判，并綜合多方面因素，特別考慮到公司資源稟賦、團隊管理能力、市場環境等因素，目前公司主要管理團隊擁有豐富的海運業務相關經歷或物流集團管理背景，具備較強的市場意識和專業的海運業務運營和管理能力。另外公司配備核心業務骨干組建獨立的海運業務部。公司將綜合考慮資金需求、經營情況等因素，認真探討研究投資者的建議。感謝您對公司的關注！

投資者：尊敬的董秘，你好。請問貴公司是否開通微博？如有開通，請問微博開通時間和微博名是什么？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司尚未開通微博，感謝你的關注！

投資者：清問7月底公司股東是多少？

海航科技董秘：尊敬的投資者您好！感謝您的關注。為保證所有投資者平等獲悉公司信息，公司將在定期報告披露對應時點的股東人數，屆時請您關注。謝謝!

投資者：公司在回復函中提到，大靈便船每日折舊成本為2000美元，請問此折舊成本依據是什么？這次購買價格最低的船價格為1600萬美元，假如每日折舊成本2000美元，需要折舊8000天，約22年，明顯不合理。其次，如會計上船舶按10年折舊，按1600萬美元計入資產，每年折舊160萬美元，每年費用5000*365日=182.5萬美元，每日成本在（160萬+182.5萬）/365=9383美元，可否實現盈利？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！具體數據請參閱公司擬購買六艘散貨運輸船舶資產模擬匯總財務報表審核報告。公司船舶計提折舊按照船舶購買價格扣除船舶預計凈殘值的余額，在相應折舊年限內進行計提折舊。按照公司固定資產折舊政策，船舶預計使用壽命為30年，由于船齡的不同，5艘大靈便船的折舊年限在14至19年。一艘大靈便型船1年期期租、3年期期租和5年期期租的日租金水平均遠高于日總成本，具備盈利能力。感謝您對公司的關注！

投資者：從公司2021年報得知，公司管理層包括董秘都漲薪了，依據是什么，業績嗎？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司2021年度實現扣非后歸母凈利潤30.8億元，目前的高管及員工的薪酬低于同行業平均薪酬水平。感謝您對公司的關注！

投資者：從公司2021的年報來看，都漲工資了，包括董秘，依據是什么，業績嗎

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司2021年度實現扣非后歸母凈利潤30.8億元，目前的高管及員工的薪酬低于同行業平均薪酬水平。感謝您對公司的關注！

投資者：董秘你好，公司的現金存款是以人民幣為主，還是美元，人民幣貶值對公司的現金有影響嗎

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司的現金存款主要為人民幣，匯率變化對公司的正常運營無重大影響。感謝您對公司的關注！

投資者：董秘你好，最近剛了解到貴司，翻看了2022中報其中有一筆其他流動負債35.2億，注解里面說是財務擔保準備，能解釋下這筆負債是如何產生，且是確定性的一次性損失？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司為海航集團等關聯方提供連帶責任擔保，公司針對連帶責任擔保計提了“信用減值損失-財務擔保合同損失”。具體您可參閱公司《2020年度報告》、《2021年度報告》，感謝您對公司的關注！

投資者：董秘，您好！公司涉及軟件開發、技術咨詢服務、國際貨物運輸代理、酒店管理、住房租賃等各種業務，請問公司現在是采取何種方式簽署各業務合同呢，有采取電子合同簽署方式嗎，比如契約鎖電子合同？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司目前業務合同模式依法合規并符合行業規范，感謝您對公司的關注！

投資者：2022年中報中長期股權投資有21.2億，對應中譽擔保26.62%，顯示6.30股份被凍結，是什么原因？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！為關聯方海航集團提供連帶責任擔保，公司收到《海南省第一中級人民法院執行裁定書》（（2021）瓊96執419號）裁定凍結、劃撥相應價值的財產。經查詢，公司所持有中合中小企業融資擔保股份有限公司26.6206%股權已凍結，凍結期為三年。詳見公司于2021年9月2日披露的《關于為關聯方提供擔保暨涉及訴訟事項的進展公告》（臨2021-093），感謝您對公司的關注！

投資者：截止2022年9月27日，從公司公開資料看到公司現有員工只有66名，管理層11名，散裝貨船上的職工大部分都是外包出去了嗎？公司沒有儲備力量發展其他業務嗎？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司主要管理團隊擁有豐富的海運業務相關經歷或物流集團管理背景，具備較強的市場意識和專業的海運業務運營和管理能力。另外公司配備核心業務骨干組建獨立的海運業務部，在發展業務的同時，牢固樹立人才引領發展戰略理念，不斷創新人才隊伍建設工作，為公司發展奠定了堅實的人才基礎。感謝您對公司的關注！

投資者：公司現在注入資產的主業是航運業務嗎？據最近公開資料，航運的費用已經大幅度降低，利潤已經嚴重縮水，而公司此時花重金購買散裝貨船，公司說這種決定是經過深思熟慮，那后續會不會像養豬行業一樣，價高時拼命增加養殖力度，后面產能過剩時虧損嚴重，沒有資金購買飼料，出現豬吃豬新聞，而公司在航運巔峰時期又介入行航運，從公司股價來看這些行為在不被大家看好，公司管理層也沒持有和打算持有公司股票，公司是不被管理層看好嗎？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！隨著全球鐵礦石、煤炭、糧食等貨物需求的穩定增長，以及國內疫情逐步緩解，各項經濟穩增長政策相繼出臺落地，對全球干散貨航運市場前景仍保持謹慎樂觀，預估干散貨航運市場將繼續保持高位震蕩走勢。關于您提出的管理層持有公司股票的建議，公司將高度重視并進行研究討論，感謝您對公司的關注！

投資者：今天上交所下發監管警示函和紀律處分決定書，不止小股東們，連監管部門都看不下去，這種無誠信行為會影響公司后續發展嗎？影響大嗎？

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司及董監高在作出主業置入承諾后，公司對多項潛在資產進行了符合性研究分析及與相關方溝通等工作。目前，公司已完成7艘干散貨船舶資產的購買合同簽署。其中1艘已于2022年8月交付并正式投入運營，其余6艘預計將于2022年年底前交付。屆時總運力規模將達到9艘，約75萬載重噸，在航運市場形成一定的影響力和市場競爭力，從而形成以航運、干散貨運輸為主的主營業務。公司及董監高高度重視監管決定，將引以為戒。本次監管決定對公司后續發展不會產生重大不利影響，感謝您對公司的關注！

投資者：您好，請問貴公司是否建立財務共享中心，如建立，請問具體是在哪一年？如果按照1-5分對財務共享相關的組織人員、業務流程、運營管理以及信息系統的運行水平進行評分（1代表水平較差，5代表水平極高）您對這四項分別打多少分？如果按照初建期，提升期，穩定期，成熟期，卓越期和衰退期來描述財務共享實施的階段，您認為是在哪一階段？如果沒有建立，請問貴公司是否有使用大數據等信息技術進行財務集中核算處理？期待您的回答，感謝

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！公司將對關注公司業務發展的投資者問題進行回復，感謝您對公司的關注！

投資者：尊敬的董秘先生：你好！謝謝您的回答，或許是我的提問有點歧義，我還是不明白問題的答案，我想請教的是，貴公司除了購買幾條輪船以外，是不是還在考慮進一步的資產注入或者購買資產，因為，按照現有經營規模，即是購買了幾條輪船也遠遠夠不上公司的體量，謝謝！

海航科技董秘：尊敬的投資者，您好！目前階段，公司未實施其他重大資產重組，如后續公司進一步購置資產的，將嚴格根據上海證券交易所《股票上市規則》的有關規定提交三會審議并履行信息披露義務，感謝您對公司的關注！

海航科技2022中報顯示，公司主營收入6191.0萬元，同比下降99.96%；歸母凈利潤1.66億元，同比下降83.11%；扣非凈利潤7426.9萬元，同比下降92.3%；其中2022年第二季度，公司單季度主營收入2750.2萬元，同比下降99.97%；單季度歸母凈利潤8466.0萬元，同比下降85.39%；單季度扣非凈利潤4040.3萬元，同比下降94.6%；負債率33.82%，投資收益1.24億元，財務費用-7073.6萬元，毛利率15.42%。

該股最近90天內無機構評級。近3個月融資凈流出2636.44萬，融資余額減少；融券凈流入313.1萬，融券余額增加。根據近五年財報數據，證券之星估值分析工具顯示，海航科技（600751）行業內競爭力的護城河一般，盈利能力較差，營收成長性較差。財務相對健康，須關注的財務指標包括：經營現金流/利潤率。該股好公司指標2星，好價格指標1星，綜合指標1.5星。（指標僅供參考，指標范圍：0 ~ 5星，最高5星）

海航科技（600751）主營業務：IT產品分銷及技術解決方案,商業/產品生命周期服務,全球干散貨航線運輸

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關鍵詞： 財務擔保合同 其他流動負債