【天天速看料】實現賽格威全地形車從0到1，九號公司將持續投入開發更符合市場需求的產品

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任天堂推出《塞爾達傳說：王國之淚》后火爆程度不減，玩家化身“林克”在海拉魯大陸通過現有工具開發新功能的自由玩法更是令人欲罷不能。比如社交平臺上便流傳著如何撿來大輪胎、風扇機、螺旋槳等配件制作出一輛全地形車的攻略。玩家開著這輛全地形車，可以去到火山、洞穴、河流、地底等探索冒險。

現實生活中，想要擁有一輛全地形車已并不需要經歷如此復雜的動手過程。在以九號公司為代表的出行領域企業努力下，全地形車這一始流行于國外的品類，也開始走入國內消費者視野，并成為市場關注熱點。

九號公司正式入局全地形車，要追溯到2018年賽格威科技有限公司的成立。區別于北極星、本田、龐巴迪等行業內傳統企業，入局不算最早的九號公司，卻憑借著“高性能混合動力+智能科技元素”差異化路徑，實現迅速發展：

2020年，入局僅2年的九號公司其全地形車業務便進入量產階段，年內Segway AT6一經上市，便創下行業最快實現超10000臺銷量的里程碑；2021年，其全地形車銷量已達2萬臺，實現營收5.6億元；2022年，受全球通脹嚴重影響，全球經濟進入下行通道，全地形車市場需求也被波及，市場容量退回至2019年水平，但九號公司仍在該品類穩中有增，全年實現營收近5.9億元，并在歐美主流市場站穩腳跟，且在土耳其、以色列等國占據主要市場份額。

今年5月，九號公司發布全新產品Segway AT5全地形車，該車搭載四沖程單杠雙頂置凸輪軸發動機，0-60km/h加速僅需4.6秒，最大爬坡角度可達39°，無懼復雜地形，曾有用戶在試駕Segway AT5時直呼“秒殺同級別全地形車，是全地形車行業 A 級車的動力之王”。另外，在即將到來的米蘭EICMA展上，據悉九號公司還將推出重磅新品——行業首款2.0T混動全地形SSV。該車采用行業領先的電控懸掛系統，既有傳統燃油車的續航優勢，也有新能源汽車的體驗感，而其動力性能遠超過產業旗艦車型的天花板產品。

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