比亞迪進入全球汽車品牌銷量前十，讓世界看到中國品牌的力量

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20年技術積累，換得今日輝煌成就。根據調查公司MarkLines的數據，比亞迪2023年上半年全球新車銷量同比增長96％至125萬輛，銷量超過德國梅賽德斯奔馳和德國寶馬，進入全球汽車品牌銷量前十。這一成就不僅證明了中國新能源汽車核心技術和產業鏈已經遙遙領先于其他國家，同時也象征著中國已經在全球范圍內成為了新能源汽車領域的強國。

這幾年來，比亞迪乘用車的銷量在不斷增長，前段時間也迎來了第500萬輛新能源汽車下線。比亞迪作為全球唯一專注于新能源汽車生產的品牌，在這條道路上堅持了20年才迎來了今天的高速發展。如今比亞迪已經進入全球汽車品牌銷量前十，這是中國汽車工業70年來的歷史性時刻，也意味著中國汽車工業已經具有了與歐美日等傳統汽車工業強國掰手腕的實力。

早在去年11月，比亞迪就已經在中國乘用車市場成功超越豐田、大眾，登頂國內乘用車市場單一品牌的銷量冠軍。這是比亞迪繼新能源汽車領域銷量領先之后，首次超越了包括燃油車在內的所有乘用車品牌。不難看出，比亞迪引領了整個中國新能源汽車行業，未來新能源汽車必將顛覆整個傳統燃油車的市場。

今年的第一季度，比亞迪超過南北大眾的綜合，成為中國最暢銷的汽車品牌。這是中國乘用車市場近40年來首次實現了自主品牌的奪冠，打破了合資品牌在中國市場的壟斷態勢。如今比亞迪”七劍齊發“、又有仰望、騰勢、方程豹等品牌的不斷推出，合資品牌怕是要變天了。

作為中國新能源汽車的領軍品牌，比亞迪一直在技術研發、產品創新和市場營銷等方面持續發力，不斷推陳出新，滿足消費者對新能源汽車的多樣化需求。比亞迪能夠在全球新能源汽車市場中脫穎而出，主要得益于刀片電池、e平臺3.0、DM-i超級混動技術、CTB電池車身一體化，還有易四方、云輦等一系列巔峰技術。前不久還發布了方程豹專屬DMO超級混動越野平臺和CTC電池底盤一體化技術。

總之，比亞迪在新能源汽車領域的成功得益于其在技術研發、產品創新和市場營銷等方面的全面提升。這一次進入全球前十，它的意義不止是銷量提升這么簡單，是比亞迪的成長，也是代表著我們中國汽車的崛起，一個國家興起的背后，也是汽車工業的發展與崛起。比亞迪作為中國新能源汽車行業的領頭羊，在全球新能源汽車市場的影響力越來越大，相信未來比亞迪還將繼續保持強勁的發展勢頭，讓世界看到中國品牌的力量。

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