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28日,一列采用35噸寬體箱裝載2450噸石料的西部陸海新通道鐵海聯運班列從南寧國際鐵路港駛出,將經欽州港出海運往山東日照。這是廣西首列采用35噸寬體箱運輸的鐵海聯運班列,有助于進一步提升西部陸海新通道鐵海聯運班列運輸質效。
此趟班列采用80個鐵路35噸寬體箱,鐵海聯運實現全程無縫銜接,預計18天左右可到達山東日照港。貨物裝箱后中途無需換裝直達終端市場,能夠有效減少石料反復倒裝的環節和因此造成的貨損,大幅壓縮貨物的裝卸作業時間,更高效地實現“門到門”服務。
(總臺記者 許大為 朱思穎)
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廣西首趟35噸寬體箱鐵海聯運班列發車 28日,一列采用35噸寬體箱裝載2450噸石料的西部陸海新通道鐵海聯運班列
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