福州新聞網(wǎng)6月28日訊(記者 謝敏/文 陳暖/攝)28日,記者從福州市城鄉(xiāng)建設局獲悉,備受市民關注的福州市火車南站東側配套道路及景觀綠化工程(一期)迎來新進展,9月底可具備進出站及停車功能,預計明年6月將正式啟用。
施工建設中。
(資料圖片僅供參考)
新建“三路、兩橋、一排水”
該項目由福州城投集團所屬市城鄉(xiāng)建總建設,中建海峽基礎設施總承包分公司施工。項目是福廈客專(在建)福州南站的配套市政道路,位于南站廣場東側,南起環(huán)島路,北接福泉高速連接線。建設內(nèi)容包含改造、新建3條道路,新建兩座橋梁與一個排水系統(tǒng)。
建成效果圖。中建海峽供圖
北側永南路將新建一座線交橋,形成“主路+橋面+輔路”的結構,新增兩條進站匝道接入站房落客平臺及二層停車樓。
南側環(huán)島路將拓寬原有6米村道,并完善道路功能,在道路兩側增設非機動車道和人行道。同時新建一座長490米鋼箱梁橋和三條出入站匝道接入站房落客平臺及二層停車樓,把雙向6車道升級為雙向8車道。
此外,永南路側、環(huán)島路側新建1307米雨水管道與1597米污水管道,將路面積水排入臚雷河與污水干管,永久排水系統(tǒng)已基本成型,有效防止內(nèi)澇。
搭乘福廈高鐵可實現(xiàn)快速進站
目前,橋梁下部結構施工全面展開,已完成樁基、承臺、灌注施工,7月上旬將轉(zhuǎn)入上部施工。火車南站東站房永南路側、環(huán)島路側完成雨水管網(wǎng)接駁,土石方工程已完成80%,橋梁及圍護樁基已完成68%,進度正按序推進。
建成效果圖。中建海峽供圖
據(jù)項目相關負責人介紹,9月底,項目可完成火車南站東站房地面出入口接駁及警備通道接駁,車輛可從永南路、環(huán)島路輔路地面進出新站房一層落客平臺,從站房內(nèi)部進出二層停車場,可從環(huán)島路輔路進出新站房警備通道,具備進出站及停車功能。
明年6月,項目可完成永南路、環(huán)島路5條匝道橋建設,車輛可從匝道快速進入新站房二層停車場或一層落客平臺。作為打通福泉快速路與環(huán)島路的快速連接通道,項目建成后將銜接環(huán)島路、永南路等城市快速路、城市主干路,屆時搭乘福廈高鐵的市民將實現(xiàn)快速進站,火車南站周邊通行效率將大大優(yōu)化提升,三江口片區(qū)路網(wǎng)將逐步完善,片區(qū)地塊加快開發(fā)。
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