12月18日,中央電視臺在“智能+制造,釋放發展新動能”的專題報道中,重點報道了中天鋼鐵煉鋼廠的“5G+數字鋼廠項目”。其中,該項目的“5G通訊+行車無人化改造”由神州高鐵旗下智能工業控制系統(武漢)有限公司(簡稱“神鐵智控”)攜手中國電信完成。
作為神州高鐵(股票代碼000008)的全資子公司,神鐵智控成立于2021年,專業開展工業智能物流裝備業務,目前業務在國內龍頭水泥廠、鋼廠等行業均已實現落地。
此次“5G+數字鋼廠項目”的升級改造,神鐵智控成功通過數字化轉型,為中天鋼鐵智造賦能,實現人工投入減少,工作強度降低,工作環境改善,信息化程度提升,設備安全系數大幅增加。
打破傳統桎梏,釋放產業新動能
傳統煉鋼廠車間工作環境惡劣,在安全、舒適性、成本和系統控制等方面存在諸多挑戰。比如高溫、高噪音、高空作業,多臺行車分別單獨操作,需要人員配置過多;吊具無防搖擺技術,吊裝過程控制存在風險;控制系統無操作記錄,無抓取重量記錄,無故障記錄;控制系統無操作任務指令,只能通過對講機呼叫操作任務;行車之間無主動防撞減速裝置等。
為打破傳統煉鋼廠的這些桎梏,神鐵智控研發出了“5G+行車無人化技術”,從環境、安全、系統控制方面全面賦能,讓傳統煉鋼廠從“制造”躍升為“智造”。
此次中天鋼鐵煉鋼廠“5G+數字鋼廠項目”中,神鐵智控 “5G+行車無人化技術”通過變頻拖動系統、無線通信系統、行車X/Y/Z三維檢測系統、安全檢測及連鎖系統、地面管理系統、視頻監控系統的協同工作,外加車載站和地面站之間無線局域網+5G網絡雙冗余無線網的加持,完美實現了行車的遠程控制。
著眼國家戰略,聚焦5G賦能智造
近年來,國家制定了推動制造業優化升級的發展戰略,即推動制造業“高端化、智能化、數字化”,交通、石化、鋼鐵、有色、建材等產業布局優化和結構調整,建設智能制造示范工廠,進而完善智能制造標準體系……神鐵智控也因此應運而生。
事實上,自2002年開始母公司神州高鐵持續為近200家鋼廠、火電廠、水泥廠、港口、煤炭、礦山等企業提供一系列產品和服務。在服務過程中發現,在國家產業數字化戰略推動下,智能物流系統替代人工物流輸送的需求日益凸顯。2021年,神州高鐵專門設立了神鐵智控,專業開展工業智能物流裝備業務。
如今,神鐵智控的智能物流裝備業務在國內龍頭型水泥廠、鋼廠等行業均實現落地,迅速向藍海市場拓展。
按照工信部印發的《5G全鏈接工廠建設指南》,萬家企業正在開展5G全鏈接工廠建設,致力于建成1000個分類分級、特色鮮明的工廠,打造100個標桿工廠;《指南》支持企業運用智能天車、AGV小車等設備助力調度管理、貨物碼放、危險品運輸等環節智能化、少人化,支持廠區智能物流、智能理貨、全域物流檢測等應用場景。
為此,神鐵智控科研人員攻克重重技術難關,在5G應用領域研發出了一系列前沿產品。傳統行業的智能化改造是國家的戰略大計,未來神鐵智控將以“精準高效、節約成本、產業升級、安全環保”為理念,以自身的核心技術、產品和服務優勢為冶金、港口、水泥、熱電等行業企業持續賦能,為全面進軍“制造強國”貢獻神州高鐵力量。
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