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近期,細心的市民會注意到,在阜城潁淮大道與淮河路道口等多個交通道口的安全島上,有關部門正在進行施工。記者昨日了解到,這是阜城44個遮陽(雨)棚開建了。
“我們從4月份開始在相關交通道口安全島挖掘施工,目前已經完成7個道口、28個遮陽(雨)棚基礎施工,其中寶龍城市廣場道口(潁淮大道與淮河路道口)已開始安裝遮陽(雨)棚。”市政園林公司相關工作人員介紹。
為提高群眾在高溫、大雨等惡劣天氣條件下出行的舒適度和安全性,省住建廳去年印發《城市交通路口安裝遮陽(雨)棚工作方案》,要求各地按照“統籌規劃、應建盡建”和“急用先建、易建快建”的原則,針對本地群眾生活和交通實際需求,在城市(含縣城)人流量大的交通路口非機動車道和行人等候區安裝遮陽(雨)棚,為等紅燈的非機動車駕駛人和行人遮陽擋雨,改善非機動車駕駛人和行人通行環境,助力提升城市功能品質。去年,我市先行在阜城老電業局天橋路口、潁州萬達廣場路口試點安裝了6個遮陽(雨)棚。
今年,全市計劃建設100個遮陽(雨)棚(數量暫定),市本級建設44個,界首市建設10個,臨泉縣建設18個,潁上縣建設8個,太和縣建設8個,阜南縣建設12個。
今年阜城擬建設的遮陽(雨)棚位置分別是:淮河路12個,其中,與潁州路交口4個、與潁淮大道交口4個、與阜南路交口4個;西湖大道8個,其中,與阜南路交口4個、與潁州路交口4個;清河路12個,其中,與南京路交口4個、與阜南路交口4個、與潁淮大道交口慢車道2個、與潁州路交口慢車道2個;潁河路6個,其中,與阜南路交口4個、與潁州路交口慢車道2個;西湖大道與潁淮大道交口慢車道2個;界首路與北京路交口慢車道2個;渦陽路與潁河路交口慢車道2個。
工作人員介紹,施工中僅下部結構就涉及基礎開挖、承臺鋼筋綁扎支立模板、混凝土澆筑、承臺混凝土養護、柱基模板支立及混凝土澆筑、柱基礎混凝土養護等工序,需要20天左右才能分層回填至路面,回填后還需進行上部鋼結構立柱安裝等施工。因此,這44個遮陽(雨)棚要到6月份才能安裝完成,如果遇到惡劣天氣等不可抗因素,完工時間會適當推后。
記者 儲繼明
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