【中郵電新】磷酸錳鐵鋰觀點更新

事件、特斯拉國產(chǎn)model3改款車有望采用新型磷酸鐵鋰電池

(資料圖片)

據(jù)36氪報道，特斯拉國產(chǎn)Model 3改款車型將對電池包進行升級。基礎(chǔ)款后輪驅(qū)動版的電量將從60kWh升級為66kWh，采用寧德時代的M3P新型磷酸鐵鋰電池，改款車有望三季度推出。

新型鐵鋰電池包有望成為平臺方案——意味著以后的量可能很大

據(jù)報道，本次電池包不僅供改款Model 3使用，還會是平臺方案，為此后的Model Y改款車型采用。特斯拉Q2國內(nèi)銷量預計約15萬輛，粗算算若后續(xù)都改款使用新型鐵鋰電池，年需求量有望40Gwh以上。

此前寧德和特斯拉的動作側(cè)面印證該事件

今年3月，寧德時代董事長曾毓群在公司年度業(yè)績說明會上表示，寧德時代新一代M3P電池預計將于今年量產(chǎn)交付。今年2月份特斯拉上海工廠停工改造部分Model 3產(chǎn)線。

M3P電池類似磷酸錳鐵鋰、有望彌補鐵鋰能量密度短板

磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的升級產(chǎn)品，具備雙電壓平臺，能量密度比鐵鋰提高15%左右，屬于電池材料體系的升級。

磷酸錳鐵鋰相關(guān)標的有哪些？

正極：湖南裕能、德方納米、容百科技、當升科技、光華科技、富臨精工等

上游：中鋼天源、湘潭電化、紅星發(fā)展等

風險提示：新技術(shù)發(fā)展不及預期；新產(chǎn)品導入進度不及預期；下游需求不及預期；公司產(chǎn)能投放不及預期

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