【全球報(bào)資訊】大模型熱度“狂飆”！佳都知行發(fā)布交通行業(yè)大模型

(資料圖)

文、圖/羊城晚報(bào)全媒體記者 王丹陽(yáng)

在2023年上半年最火的“AI大模型”賽道，隨著大模型數(shù)量快速增長(zhǎng)，各細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域也開(kāi)始暢想基于大模型的應(yīng)用。

在6月29日舉辦的廣州大灣區(qū)軌道交通論壇暨展覽會(huì)上，總部位于廣州的佳都知行正式發(fā)布了交通大模型。打造城市交通大模型時(shí)代的“強(qiáng)人工智能”助手。

“通用大模型的誕生只是起點(diǎn)，最終還是要落腳到特定應(yīng)用場(chǎng)景、解決行業(yè)具體問(wèn)題上。”佳都科技集團(tuán)董事長(zhǎng)劉偉在發(fā)布會(huì)上表示。

他認(rèn)為，以行業(yè)大模型為關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)，讓行業(yè)生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量提升。應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)帶來(lái)的數(shù)據(jù)和反饋，又將進(jìn)一步加速行業(yè)大模型技術(shù)迭代，這也將成為國(guó)產(chǎn)大模型的最大競(jìng)爭(zhēng)力。

在佳都知行交通大模型介紹環(huán)節(jié)，佳都科技智能軌道交通行業(yè)部副總裁嚴(yán)波面向軌道交通場(chǎng)景的現(xiàn)場(chǎng)演示，無(wú)論是乘客服務(wù)場(chǎng)景的實(shí)時(shí)信息問(wèn)答、應(yīng)急指揮場(chǎng)景的統(tǒng)籌處置，還是地鐵運(yùn)維場(chǎng)景下復(fù)雜的故障處置任務(wù)上，佳都知行大模型“雙商”在線(xiàn)。

例如，佳都知行上線(xiàn)的“有靈魂、會(huì)思考”的地鐵虛擬數(shù)字員工“小佳”，結(jié)合行業(yè)大模型賦能下的數(shù)字人技術(shù)，“小佳”可與乘客以人類(lèi)自然語(yǔ)言的方式進(jìn)行交流互動(dòng)，解答乘客關(guān)于出行的一切問(wèn)詢(xún)，全面升級(jí)車(chē)站無(wú)人值守客服模式。

嚴(yán)波表示，佳都知行交通大模型已經(jīng)具備面向軌道交通的智能客服、智能運(yùn)維以及應(yīng)急指揮三個(gè)場(chǎng)景的成熟應(yīng)用落地能力，將大幅度促進(jìn)軌道交通的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化提升。

此前，佳都科技長(zhǎng)期深耕智慧大交通主賽道，在人工智能行業(yè)大模型能力上已具備一定基礎(chǔ)。公司自主研發(fā)打造了面向軌道交通的“華佳Mos智慧地鐵大腦”和面向城市交通的“IDPS城市交通大腦”兩大數(shù)字底座，逐步夯實(shí)了面向?qū)崟r(shí)交通場(chǎng)景的行業(yè)大模型優(yōu)勢(shì)。(更多新聞資訊，請(qǐng)關(guān)注羊城派 pai.ycwb.com)

來(lái)源 | 羊城晚報(bào)·羊城派責(zé)編 | 沈釗校對(duì) | 趙丹丹

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