“大數據”助力追繳“大車小標”團伙逃費 世界觀焦點

(資料圖片僅供參考)

近日，廣州交投下屬快速交通公司稽查組鎖定一個OBU大車小標逃費的作案團伙，通過大數據查處該車隊16臺大巴車，利用ETC“大車小標”逃費共計229次，成功追繳通行費4557元。

近日，快速交通稽核員利用稽核管理系統進行日常數據排查時，發現一輛48座大巴客車存在“大車小標”逃費嫌疑。根據以往工作經驗，稽核員懷疑還有其它同類型車輛以同樣的方式逃費。為此，工作人員開始深挖。經過對大數據進行多番篩查，初步鎖定涉及16臺同類型客車存在“大車小標”逃費嫌疑。

何為“大車小標”？記者了解到，“大車小標”指客戶辦理ETC時發行錯誤或利用假證、違規安裝、拆卸標簽等方式造成卡內寫入車型小于實際車型從而達到少交通行費的一種逃費行為。即ETC記錄的車型與車輛實際信息不符。車軸數、座位數多的二型車甚至三型車、四型車，在ETC通行卡上記錄的車型比實際車型小，出現了大型號車輛使用小于實際車型的標準辦理ETC通行卡的情況，即存在少繳通行費的行為。

為確保車輛數據的準確性，稽核員先后多次核查該批車輛的核載人數、車輛OBU信息、聯系方式及所屬公司。通過大數據的深入挖掘，比對大量的通行流水和門架圖片分析，確定該批車輛為同一運輸公司名下，通過利用虛假行駛證注冊西藏發行的一型客車OBU進行團伙逃費作案。根據交通運輸部辦公廳關于貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業標準（JT/T 489-2019）文件精神，應按四型客車執收通行費。

稽核員將該批車輛的高速通行數據清單，逐一整理核對，發現該批車輛共逃費229車次，逃費金額4557元。為確保高速通行費“顆粒歸倉”，掌握證據后，稽核員前后多次通過電話與該公司負責人聯系溝通，告知逃費車輛存在的違法行為和可能產生的影響，并耐心宣講相關政策，要求其主動補繳通行費。次日上午，車隊負責人回電表示愿意補繳相關路費。

今年以來，快速交通充分利用稽核管理系統，對異常大數據進行精準堵漏，查處偷逃通行費車輛，確保通行費“顆粒歸倉”。廣州交投下屬快速交通相關負責人表示，將繼續保持稽查打逃高壓態勢，不斷創新稽查方式，持續開展各項稽查活動，切實履行降本增效。

文/廣州日報·新花城記者：盧夢謙 通訊員 羅東 圖/廣州日報·新花城記者：高鶴濤 通訊員 黃受軒 湯銳敏廣州日報·新花城編輯：彭文強

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