【資料圖】
根據(jù)最新消息,比亞迪元plus(圖片|配置|詢價(jià))冠軍版即將正式亮相,這款車與之前老款的冠軍版無(wú)論是外觀還是配置都非常相似。主要的變動(dòng)集中外觀與內(nèi)飾的顏色方面。而在價(jià)格方面,據(jù)說(shuō)會(huì)有一定的驚喜,畢竟比亞迪元系列主打的就是性價(jià)比。
元PLUS最低售價(jià):13.40萬(wàn)起最高降價(jià):0.58萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.78懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈12萬(wàn)車友熱議二手車10.68萬(wàn)起 | 86輛先說(shuō)一下外觀方面,新車的整體造型與老款并不會(huì)有特別大的改變,無(wú)論是前臉還是側(cè)邊,幾乎分辨不出來(lái)有什么區(qū)別。最大的區(qū)別就是配色,新款給我們提供了新的配色,增加了藍(lán)色以及紫色。這兩款顏色放在緊湊的車身上,一定會(huì)顯得比較時(shí)尚,也會(huì)吸引許多女性的顧客。然而據(jù)說(shuō)這兩種顏色可能并不是免費(fèi),消費(fèi)者或許需要2000元來(lái)進(jìn)行選裝,好在價(jià)格并不昂貴。
內(nèi)飾方面,新車與老款的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言是幾乎一致的,新車增加了一種米色的內(nèi)飾配色,這種顏色雖然不是很耐臟,但是卻能夠提供一種比較清新典雅的氛圍,相信這種小清新色彩也會(huì)吸引到許多消費(fèi)者。但是即使顏色提升了格調(diào),整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不耐看,老款的元PLUS就被許多消費(fèi)者吐槽“內(nèi)飾一看就不想開(kāi)了”。
再說(shuō)一下配置方面,這款車應(yīng)該會(huì)加入前排的座椅加熱(或許有通風(fēng))以及3D全景透明影像。對(duì)于這一款主打性價(jià)比的小車來(lái)說(shuō),能夠擁有3D全景透明影像屬實(shí)比較意外。對(duì)于一些新手司機(jī)來(lái)說(shuō),倒車無(wú)疑是一個(gè)難題。元plus冠軍版雖然車身不大,倒車難度也不高,但是輔以3D全景透明影像,日常就能夠更加直觀了解路面狀況,盡可能減少碰擦的風(fēng)險(xiǎn)。
至于動(dòng)力部分,新車并不會(huì)較老款有什么變化,仍然會(huì)使用單電機(jī),并且能提供最大204匹的馬力。雖然動(dòng)力不是元plus冠軍版的特色,但是續(xù)航卻是可圈可點(diǎn)。根據(jù)相關(guān)消息顯示,這款車的純電續(xù)航里程最高可以達(dá)到510公里,無(wú)論是日常代步還是短途旅游都是沒(méi)問(wèn)題的。新車雖然并不是主打性能,但百公里加速僅僅為7.3秒,日常超個(gè)車什么的還是沒(méi)什么壓力的。
元PLUS最低售價(jià):13.40萬(wàn)起最高降價(jià):0.58萬(wàn)圖片參數(shù)配置詢底價(jià)懂車分3.78懂車實(shí)測(cè)空間·性能等車友圈12萬(wàn)車友熱議二手車10.68萬(wàn)起 | 86輛我認(rèn)為, 2023年即將進(jìn)入第四季度,許多廠商也開(kāi)始發(fā)力,想要在2023年收個(gè)好尾。對(duì)于比亞迪這樣的大廠來(lái)說(shuō)更是如此。新款比亞迪元plus冠軍版的發(fā)布也是為了促進(jìn)銷量。在增加顏色選配的同時(shí)降低價(jià)格,不失為一個(gè)比較好的策略。
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