2023年要全面推進6G技術研發，這是今年初召開的全國工業和信息化工作會議上提出的要求。

在2023中關村論壇期間，6G成為關注焦點。5月30日，中關村泛聯移動通信技術創新應用研究院首席科學家劉光毅在“全球B5G/6G創新論壇”平行論壇上發布了6G創新成果。

6G想要解決什么問題？其特點主要是什么？普通用戶對6G最大的感受可能是什么？6G的網速會有多快？帶著這一系列問題，在平行論壇期間，《每日經濟新聞》（以下簡稱NBD）記者對劉光毅進行了專訪。

(資料圖片僅供參考)

劉光毅告訴每經記者，未來6G技術可以解鎖很多新的應用場景，有助于推動解決看病難、交通擁堵等多個社會熱點問題。對普通用戶而言，網速有多快可能還不是最重要的，最大的感受是6G不僅僅讓通信更加順暢，還會讓用戶的生活更加智慧、更加安全，讓消費者有更多時間關注自身的發展和成長。

未來社會將是“數字孿生、智慧泛在”的社會

NBD：像5G應用有“二八”定律，20%左右用于人與人之間的通信，80%左右用于物與物之間的通信。那6G主要是想解決什么問題？

劉光毅：其實每一代移動通信網絡的出發點有幾個，一方面是我們過去做得不夠好的地方能夠做得更好，支持得不好的業務能夠支持得更好；另一方面，我們要去解鎖新的業務、新的場景，讓整個行業有更好的增長空間，保持整個行業長期可持續發展。

當然，另一點也是服務于國家大的發展戰略，比如在數字中國、網絡強國等方面的發展目標。所以面向2030年，整個行業對未來有一個美好的展望和暢想，我們希望未來社會將會是一個“數字孿生、智慧泛在”的社會。

也就是說，未來我們將不僅有一個物理世界，還有個數字世界，數字世界的每一個元素都是物理世界每一個元素的鏡像和映射，就像電影黑客帝國里的一樣。當然，數字世界和物理世界之間可以實現有效互動，相互影響，而不只是簡單的映射關系。

有了這樣一個數字世界，我們能干什么？

一方面，人類一直有改變未來的夢想，我們希望通過數字世界去預測物理世界的發展軌跡、未來方向、可能出現的問題等，提前在數字世界針對這些問題去形成一些干預手段和措施，同時在數字世界對這些措施進行驗證，覺得是可行的，能達到預期效果，再把它實施到物理世界，這樣就可以實現改變未來的目標，讓整個世界變得更美好、更健康，像更綠色、更低碳等目標都可以實現。

另一方面，有了這個數字世界，大數據將無處不在，這些數據將來也可以被產業化以發揮它的價值，比如支持無處不在的人工智能應用，使得世界變得更加智慧。

舉個例子，我們在醫院經常看到很多老人在自助掛號機面前無所適從，如果將來我們有更好的人工智能方面的支持，掛號機可以是一個機器人，它就可以和人進行非常友好的互動，把人的意圖貫徹下去，從而提供更好的人文關懷。

我們希望能用6G技術去解鎖眾多新的應用場景，幫助整個社會變得更美好，推動解決眾多的社會熱點問題。

比如說看病難，人的數字孿生就可以比較好地解決這個問題。

什么叫人的數字孿生？就是通過可穿戴的、可植入人體的傳感器，去把人體的信息采集出來，基于已有的醫學知識，就可以對人體進行局部或者全局的數字化建模，形成數字人，通過與物理身體的互動，形成人的數字孿生，通過數字孿生人去預測人體可能發生的疾病，并提前形成干預或者治療的措施，在數字人中進行充分的驗證，能夠達到預期的效果之后再施加到物理身體之上，從而實現“治未病”的效果。

舉個例子，如果基于數字孿生人，預測到可能發生心梗、腦梗，就可以提前進行警示，或者讓醫生提前干預，有可能心梗、腦梗就不會發生，由此可以減少對醫療資源的消耗，緩解看病難的問題，讓人的生命價值和社會價值得到充分的發揮，提升整個家庭的幸福指數，讓整個社會更和諧，更幸福。

所以，6G時代我們要為人的生命健康作出更多貢獻。對于這樣的應用場景，保險公司就非常感興趣，可以大幅降低出險率，保險公司的效益就會非常明顯。

再比如大城市的交通擁堵問題，將來如果6G可以支持無處不在的覆蓋和定位，就可以很容易去支持無人機送貨，或者飛行的汽車，加上地面的自動駕駛、輔助駕駛，水面、水下的交通工具，還有飛機，就可以構造出立體的交通體系，實現定制化、多模式的交通出行，交通的通行時間可以大大縮短，也會減少路上的車輛，大大緩解或者解決交通擁堵的問題。

6G將會是一個可充分調動各種資源的平臺

NBD：6G提供的其實就是一個網絡是嗎？

劉光毅：就6G而言，通俗來說，可以說它是一個網絡，但這個網絡傳遞的或者能提供的，不再僅僅是數據的傳輸，如視頻、音頻或者圖片，它會給用戶提供更加綜合的服務，它將會提供用戶所需要的數據傳遞、人工智能的服務、大數據的服務、安全的服務、定位的服務等等。

6G將會是一個綜合服務平臺，它可以把傳統運營商的資源、社會的資源，包括互聯網公司云計算的資源等充分調動起來，根據用戶的需要提供全方位的服務，而且保證服務質量。

這其實是6G相對于過去移動通信系統最大的變化。它不再僅僅是傳統通信管道那么簡單，當然你也可以說它是管道，但是這個管道里傳的東西更多，所以我們有一個詞叫“XaaS，一切皆服務”。過去我們說通信是一個服務，未來大數據、計算、AI、安全都可以是服務，你需要什么，6G網絡就給你實現個性化定制化的服務，這其實是6G最大的設計目標。

NBD：像5G是有高速率、大帶寬、低時延、廣連接等幾個特點，6G的特點主要是什么？

劉光毅：你說的這幾個特點6G都會有，而且還會做得更好，但是它會有更多。相對于傳統的通信功能，未來的大數據、安全、感知、人工智能等功能都可以有，這些就是相較于5G網絡之外，6G新增加的新能力維度。

舉個例子，我們現在去工廠里談業務，運營商有的是5G的通信功能，但工廠需要更多，比如IT系統和網絡的融合結合， 以及AI、計算、安全等一攬子服務，而運營商只能提供一個通信連接，顯然沒辦法完全滿足用戶需求。

這其實是我們對未來6G網絡的基本認識。

6G對普通用戶而言重要的不是網速

NBD：對于普通人來說，我們談到5G的感受就是網速比4G更快，那6G帶給我們普通人最大的感受是什么？

劉光毅：最大的感受是6G不僅僅讓用戶通信更加順暢，它還可以讓你的生活更加智慧，更加安全，可以讓人能更好地從日常繁瑣的工作中解脫出來，更少地耗在交通等日常繁瑣事務上，有更多時間做自己想做的事，讓用戶有更多時間關注于自身的發展和成長，這就是我們的夢想。

當然，預計2030年6G才能具備大規模商用的能力，所有的這些愿望2030年都能實現嗎？不會，它肯定是一個逐步實現的過程。即使是10年一代的話，6G從2030年開始商用，也會持續到2040年，所以它會不斷去充實完善，一步步走向我們心目中的美好世界。

NBD：6G的網速會有多快？

劉光毅：我們覺得對用戶來說，6G重要的不是網速，現在的網速已經足夠用了，再提高的話感受也沒有那么明顯。而且速率的提高實際上有很多限制，比如手機的電池能不能支持、輻射和尺寸用戶能不能接受等。

舉例來說，比如你現在手機看視頻可能只需要2MBps，能看4個小時，如果速率變成每秒鐘傳1個GBps，也許就只能看幾十分鐘就沒電了。

所以6G更關心的是用戶綜合的需求，讓人盡可能從看病難、交通擁堵等傳統的束縛中解脫出來，讓人有更多精力去工作、創造、享受生活，追求人的自我解放，這才是社會進步的必然發展方向，也是技術應該去追求的方向。

要辯證看待基站能耗增加問題

NBD：未來6G基站的能耗會不會比5G基站更大？

劉光毅：從能耗角度來說，其實是取決于需求。我們當然希望能耗越來越低，這毫無疑問，但是如果業務量是幾十倍、幾百倍、上千倍的增長，海量數據的傳輸必然會帶來功耗增加。

所以6G的目標是希望傳輸數據的能量效率相對于5G有更大的提升，這樣就相當于傳輸同樣的數據量，消耗的能量更低。但就整個社會的需求而言，傳輸的數據量變得更大，從總量上的確有可能會導致能耗增加。

但是我們也要辯證來看，如果通信系統能耗的增加反過來可以帶來其他各行各業大幅度的能耗下降，其實是有利于整個社會“雙碳”目標的實現。

實際上，在降低能耗方面，5G在技術上取得了巨大進步，其每比特消耗的能量遠遠低于4G。

但是任何事物都有它的客觀規律和物理極限，我們必須遵循客觀規律，在現有的技術水平、工藝基礎上，在保證用戶體驗的前提下去不斷降低能耗。所以5G網絡也在想盡各種辦法去降低能耗，也取得了明顯的效果。

（文章來源：每日經濟新聞）

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