阿里巴巴的采購戰略_攪動采購的一池春水 天天滾動

hello大家好，我是城鄉經濟網小晟來為大家解答以上問題，阿里巴巴的采購戰略（攪動采購的一池春水很多人還不知道，現在讓我們一起來看看吧！

新一輪采購革命正在興起。

(資料圖片僅供參考)

天下網商記者 王詩琪

不久前，通過阿里大企業采購平臺，萬華化學采購了一批化學原料，用特殊罐體裝載，經由鐵路，從新疆巴音郭楞蒙古自治州經鐵路運至山東煙臺，全程近4000公里。

過去，采購原料的運輸進程與安全只能通過一個又一個電話來確認，如同盲人摸象。

現在，菜鳥的IoT設備與阿里大企業采購平臺的SaaS端打通，不止進程可監控，罐體溫度、壓力數據也第一時間傳輸到后臺，一旦發現狀態變化，就會自動預警。

供應鏈全程的可視化、自動化，正在成為數字化采購不斷發展的一個趨勢。

據艾瑞咨詢，2018年整個中國企業采購電商市場中，阿里巴巴的市場份額占比近70%，排名第一。但目前中國工業品采購線上滲透率不足3%，仍是一片藍海。

日前舉行的阿里巴巴新采購峰會上，阿里巴巴大企業采購平臺宣布，計劃用3年時間覆蓋1萬家大型集團企業，平臺年采購需求實現1萬億。2018年該平臺產生采購需求接近2000億，這意味著，3年后，規模要增長至現在的5倍。

這一場企業采購的革命，才剛剛開始。

采購是工業企業價值鏈的起點，相比線上零售，企業采購業務復雜、規模大，數字化難度大。

在企業采購電商平臺上，供應商報價金額要精確到小數點后五位、七位，才能滿足采購訂單要求。阿里大企業采購平臺的工作人員說，一次，平臺的一個大買家發現一個詢價單無法下單，檢查后才發現，原來是下單數量太大，超出了Java中某基本數據類型的最大值，為此，技術人員不得不連夜修改下單數量限制。

由于業務復雜、鏈條長且層級多，企業采購線上化率極低。據艾瑞咨詢估算，中國工業品采購市場規模約為4-6萬億，而線上滲透率僅3%左右，仍是一片藍海。

有研究表明，采購成本每降低1%，企業利潤將增加5%-10%，數字化采購就成為企業降本增效的抓手。

萬華化學是國內化工龍頭，2017年底，萬華化學與阿里巴巴開始合作，共建云采購平臺。萬華化學集團信息中心總經理劉明忠說，現在通過1688的云采購平臺，萬華物流已實現訂單、物流、發賬、付款“四單合一”，并實現無人化管控。

萬華化學煙臺工業園

這極大地提高了采購的工作效率。

過去，萬華化學的采購員不得不將90%的精力都放在管單據上，一人一天要打100多個電話對接單據。而現在，采購員得以專注在其本職工作——采購上。

萬華化學一年的采購總額約400億。過去30天，它通過1688采購了1076單，采購金額4.8億。據此計算其線上采購額占整體的比例約為14%，在行業中已屬于佼佼者。

過去30天，阿里大企業采購平臺上排名靠前的采購商和供應商

數據顯示，過去一年，阿里巴巴大企業采購平臺上產生采購需求接近2000億人民幣，訂單超過100萬張。各大企業平均降低采購成本10%以上，提升采購效率50%以上。

但互聯網帶來的改變不止于此。

去年12月，廣西路橋工程集團有限公司上線1688集采平臺。通過互聯網采購，今年上半年廣西路橋整體成本降低12%、約2.4億，采購周期縮短了50%還多。

廣西路橋總經理凌忠說，至今年7月，廣西路橋在1688上完成了7607筆訂單，訂單金額22.8億中，已支付15.8億。這么短的賬期，“在過去是不可能實現的。”

中聯水泥在1688上線了尋源、內部商城、招標三個模塊，該公司運營中心副總經理張少輝說，采購在線化后，訂單、收貨單、結算單統一，形成采購的閉環管理，杜絕了腐敗。

今年，中聯水泥把生產成本50%以上的煤炭也在阿里大企業采購平臺上進行公開招標。

每一輪技術革新都帶來采購模式的進化。

阿里巴巴內貿平臺企業采購總經理盧佳業說，企業采購模式已經歷了流程化、信息化、電商化三個階段，目前正在向第四個階段智能化協同網絡邁進。而IoT、大數據、云計算等技術，形成了向企業采購4.0躍遷的基礎設施。

隨著數字化進程的加深，企業對平臺也有了更進一步的期待。

“我們和阿里的合作，采購平臺只是第一步，后面更深的合作將基于采購數據的分析，營銷數據的管控。”張少輝說，希望通過一兩年的數據積累和分析，掌握企業采購的價格、數量規律，在數據里挖掘價值，進一步降本增效。

凌忠則表示，盡管作為基建龍頭企業的廣西路橋本身資金充足，但與集團深度合作的勞務隊、分包商時常面臨缺錢、缺設備的窘境。如果采購數字化積累的交易數據能為其進行融資擔保，無異于一大利好。

日前，阿里宣布大企業采購圍繞“兩端一鏈”全面升級，從采購3.0向4.0階段進發。所謂“兩端一鏈”，即企業需求端、阿里平臺供給端，以及整個交易鏈條。

企業端，中小企業通過saas平臺實現采購數字化，同時，開放二次開發能力，實現公有云 私有云的混合部署，允許信息化水平較高的大企業深度定制信息化方案。

在供給端，阿里大企業采購平臺進一步提升其數據服務能力。例如，企業管理層可通過歷史價格走勢、橫向價格比較，來判斷采購價格偏高還是偏低。

而在交易鏈條上，阿里協同菜鳥、螞蟻金服等力量，為企業提供物流、供應鏈金融服務。

現在，只要進駐菜鳥網絡的物流承運商，商家和買家都可直接在采購工作臺上看到物流在途節點信息；平臺商家可直接依據線上交易數據申請保理服務，單個供應商最高可獲取3000萬元額度，期限最長可達12個月，且融資利率優于市場平均水平。

在國家工業信息安全發展研究中心研究員李蓓看來，在企業采購數字化服務方面，阿里是先從商務場景出發，到專業化的SaaS（軟件即服務）平臺，再到一體化的解決方案。

“在企業采購數字化轉型中，這種路徑比較適應中小企業發展。”李蓓說。

盧佳業則表示，現在阿里大企業采購平臺與基建、制造行業內龍頭企業合作，目的是為了吸收上述企業優秀的信息化和管理經驗，為行業沉淀數字化解決方案。

阿里巴巴大企業采購平臺的服務能力

數據顯示，目前已有300家百億級規模的大企業入駐阿里大企業采購平臺。同時，這一平臺還聚合了全國100萬家中小企業，小到針線紙巾，大至鋼筋水泥。

盧佳業說，阿里巴巴大企業采購平臺“已完成了海量供應商的線上集約。”接下來的的方向，不止是向企業內部鏈條延伸，還可以連接企業與企業，形成協同網絡。“企業采購將會是我們進入到‘互聯網 制造’領域當中絕佳的切入點。”

例如，廣西路橋將公司內部的智能物料系統與1688商城進行對接后，采購數據無縫對接至公司數據庫，“輸入后成本消耗實時顯示，我們的盈虧分析立馬可以出來。”凌忠說，未來工程設備成本模塊、勞工成本模塊等都可與1688進行對接。

李蓓說，數字化采購解決了三個問題：第一是采購業務成本高、效率低的問題；第二是與上游供應鏈協同的問題；第三是協同全產業鏈，快速響應用戶需求。

“我們相信，從服務、銷售、營銷、供應鏈、生產設計以及整個采購端全面的數字化，所有的商業要素數字化之后，我們會迎來整個產業鏈的大協同，也會迎來制造業真正效率提升、競爭力提升的時代。”阿里巴巴集團副總裁、中國內貿事業部總經理汪海說，未來的制造業，一定是數據驅動的制造業。

編輯 杜博奇

本文就為大家講解到這里，希望對大家有所幫助。

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