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青島膠州灣第二隧道今日(30日)開啟穿海作業,這也是世界上建設規模最大的海底公路隧道,預計將于2027年12月份完工并通車運營。
據了解,膠州灣第二隧道工程西起青島西海岸新區,向東穿越膠州灣,至青島港附近登陸,以高架橋梁形式銜接青島東岸城區,主線全長17.48公里,其中隧道長14.37公里,包含海域段長9.95公里,最深點距海平面115米。隧道建設采用兩條主隧道加中間服務隧道的布置方式,雙向6車道城市快速路標準建設,設計時速80公里。
據介紹,項目的盾構區間最大覆土約69米,隧道施工地質條件復雜,將長距離在硬巖掘進,穿越多處破碎帶和上軟下硬地層。本次進行的中間服務隧道,屬于先期“探路”施工,用于探明海底地層地質狀況,為后續超大盾構掘進,提供數據參考和技術支撐。作為服務隧道,主要用于通風及維修保養,也是救援通道,以滿足較大流量和特長海底隧道的需要。
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