從鉛酸電池、鋰電池、氫燃料電池，到氫燃料電池公交車、氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、氫燃料電池重卡，只要涉及電池領域，雄韜都要將產(chǎn)品做到極致。“我們決心打造電池界的‘特斯拉’”。雄韜股份電堆總工程師高鵬然博士對本報記者表示。

深圳作為我國電池材料產(chǎn)業(yè)的策源地，創(chuàng)新的土壤孕育出一批電池材料龍頭企業(yè)。他們在細分領域深耕細作、開拓創(chuàng)新，成為深圳電池材料集群發(fā)展的生動特寫。雄韜股份就是其中典型代表。

該公司產(chǎn)品主要分為閥控密封鉛酸蓄電池、鋰離子電池、氫燃料電池等幾大類，是中國產(chǎn)品品類最為齊全的電池品牌制造商之一。經(jīng)過17年鋰電技術的深耕，公司擁有從電芯、BMS、模板、模塊到系統(tǒng)具備完整的研發(fā)體系，掌握著行業(yè)領先高倍率充放電技術。目前，公司已經(jīng)開發(fā)并投入批量生產(chǎn)的鋰電池有通信儲能鋰電池、5G通信基站鋰電池以及UPS系列高功率型鋰電池。其中，鋰電產(chǎn)品REVO，采用智慧化、模塊化、綠色化設計，提供高效、穩(wěn)定、可靠的備用電源，擁有電池界“特斯拉”之稱。5G通信基站鋰電池的開發(fā)，則適應了先進通信行業(yè)業(yè)態(tài)發(fā)展的新趨勢，為未來5G網(wǎng)絡的增量市場做好了對應的基礎鋪墊。

截至2021年6月，搭載公司自主開發(fā)的發(fā)動機產(chǎn)品50余款燃料電池車型登錄工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄，廣泛應用于城市公交、環(huán)衛(wèi)渣土、重卡牽引、輕卡物流等眾多領域的示范運營。

目前，雄韜已經(jīng)是一家上市公司，在海內(nèi)外均有子公司。高鵬然告訴記者，取得今天的成績，和公司注重培養(yǎng)人才和構建高質(zhì)量的團隊，堅持以人才創(chuàng)新推動企業(yè)技術自主創(chuàng)新分不開。(記者 劉娥)

關鍵詞： 電池材料 策源地 龍頭企業(yè) 雄韜股份