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“目前，天津共有天津港綜合保稅區(qū)、天津泰達綜合保稅區(qū)、天津東疆綜合保稅區(qū)、天津濱海新區(qū)綜合保稅區(qū)和天津臨港綜合保稅區(qū)共5個綜合保稅區(qū)。綜合保稅區(qū)外貿(mào)進出口增幅遠高于全市外貿(mào)進出口增幅，已成為天津市發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要開放平臺。”在昨天召開的新聞發(fā)布會上，天津海關(guān)副關(guān)長鄭德武介紹。

據(jù)了解，今年1至7月，天津綜合保稅區(qū)進出口總值1531.6億元，比去年同期增長15.0%，增幅高于天津外貿(mào)進出口增速16.9個百分點，占天津全市進出口總值的32.6%。天津綜保區(qū)以占天津千分之一點五的行政區(qū)劃面積，實現(xiàn)全市超過30%的外貿(mào)進出口值，綜合保稅區(qū)已成為天津?qū)ν忾_放的重要力量。

天津海關(guān)還以外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式為重點，助推綜保區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，充分利用綜保區(qū)政策優(yōu)勢，努力打造天津外貿(mào)發(fā)展新動能，成為穩(wěn)住天津外貿(mào)基本盤的重要力量。在融資租賃方面，創(chuàng)新推出多項全國首創(chuàng)業(yè)務，2022年保稅租賃貨值757.7億元，飛機、船舶、海工平臺的租賃業(yè)務規(guī)模占全國總量的80%以上，已成為全球第二、中國第一大飛機租賃聚集地；在平行進口汽車方面，進口數(shù)量持續(xù)保持全國第一，2022年進口約3.5萬輛，占全國70%以上；在保稅展示交易方面，業(yè)務模式持續(xù)創(chuàng)新，展示交易規(guī)模大幅提升，2022年保稅展示貨值23.4億元，同比提高10.5倍；在保稅維修方面，推動自貿(mào)區(qū)內(nèi)、綜保區(qū)外的保稅維修再制造項目落地，豐富了相關(guān)業(yè)務形態(tài)，2022年保稅維修貨值達146.1億元。

“今年7月31日，海關(guān)總署印發(fā)了《推動綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展綜合改革實施方案》，提出涉及海關(guān)事權(quán)的5方面23條具體改革措施。不斷推動綜合保稅區(qū)完善政策、拓展功能、簡化手續(xù)、優(yōu)化流程、健全制度，更好融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，實現(xiàn)綜合保稅區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。”鄭德武介紹，23條改革舉措共有5個特點，一是服務構(gòu)建新發(fā)展格局，改革業(yè)務運行架構(gòu)，推動綜保區(qū)由原來的“兩頭在外”為主，轉(zhuǎn)變?yōu)閷?nèi)對外雙向開放并重的經(jīng)濟功能區(qū)，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)；二是促進貿(mào)易便利化，優(yōu)化全流程監(jiān)管，借助智慧化、智能化監(jiān)管手段，建立更加貼合企業(yè)實際的監(jiān)管體系；三是助推高質(zhì)量發(fā)展，支持功能業(yè)態(tài)拓展，加快建立適應高端制造業(yè)和研發(fā)維修等生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境、營商環(huán)境，增強區(qū)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，進一步降低制度性交易成本；四是統(tǒng)籌好發(fā)展和安全，推動健康有序發(fā)展，守牢守住海關(guān)監(jiān)管底線，履行依法把關(guān)職責；五是提升綜合治理能力，強化配套保障，從制度層面為改革提供有力支撐。

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