佳都科技三季報：續(xù)創(chuàng)歷年同期最佳業(yè)績 發(fā)力交通數(shù)字化廣闊空間

（原標題：佳都科技三季報：續(xù)創(chuàng)歷年同期最佳業(yè)績 發(fā)力交通數(shù)字化廣闊空間）

10月25日晚間，佳都科技（600728）發(fā)布2021年三季度報告。報告顯示，佳都科技2021年前三季度累計實現(xiàn)營業(yè)收入39.5億元，同比增長36.29%；歸母凈利潤2.13億元，同比大幅增長267.72%；扣非歸母凈利潤1.94億元，與上年同期相比增長324.39%，延續(xù)了半年報高增長的態(tài)勢。

聚焦交通數(shù)字化市場 受益粵港澳大灣區(qū)新基建發(fā)展紅利

報告指出，2021年前三季度佳都科技營業(yè)收入增長，主要系地鐵智能化產(chǎn)品按計劃交付帶動軌道交通業(yè)務整體較快增長所致，其中包括公司年內(nèi)簽訂的24.28億元長沙軌道交通6號線智能化系統(tǒng)合同，以及2019年中標的廣州地鐵“十三五”147.96億元智能化項目交付如期進行，持續(xù)保障業(yè)績穩(wěn)健增長。

有分析認為，今年以來，公司加快了戰(zhàn)略市場布局的調(diào)整，進一步聚焦“大交通”場景，城市軌道交通數(shù)字化以及正在大力開拓的城市交通數(shù)字化有望成為未來拉動公司新階段增長的主要動力，以數(shù)字技術(shù)為打造“地下地面一體化、數(shù)字化出行”賦能。而推進粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、體制機制“軟聯(lián)通”，則為公司“大交通”業(yè)務持續(xù)發(fā)展提供堅實的支撐。

今年8月，廣州市發(fā)布《廣州市軌道交通項目建設(shè)投融資方案（2021－2023年）》，提出未來三年廣州全市軌道交通項目67個，年均投資超1000億元；9月，《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》和《全面深化前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)改革開放方案》兩份重磅方案相繼出臺，雙區(qū)建設(shè)進一步加速大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，佳都科技有望充分受益于大灣區(qū)各城市及城際軌道交通建設(shè)。

在此背景下，9月3日，佳都科技與廣州工控、廣州地鐵等單位共同發(fā)起的廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)投集團掛牌成立，廣州軌交全產(chǎn)業(yè)鏈立足大灣區(qū)、面向全國“整船出?！保?021年力爭新簽合同額達100億元，佳都科技的“地利”優(yōu)勢將進一步得到鞏固。

毛利率持續(xù)改善 自研數(shù)字化產(chǎn)品全面落地應用

近年來，佳都科技持續(xù)推行“AI+”戰(zhàn)略，以計算機視覺、數(shù)據(jù)科學、數(shù)字孿生技術(shù)打造差異化競爭優(yōu)勢和“跨界融合”優(yōu)勢，在自主核心產(chǎn)品的研發(fā)和落地上取得豐碩成果，在業(yè)績上則反映為盈利能力的顯著提升。報告顯示，公司前三季度研發(fā)費用增長34.61%，研發(fā)經(jīng)費持續(xù)保持增長；毛利率延續(xù)了上半年的改善趨勢，同比提升2.88%，帶動毛利潤提升65.57%，推動凈利潤較收入更快增長。

今年三季度，公司多個自研系統(tǒng)級產(chǎn)品交付落地，為未來自研AI產(chǎn)品進一步打開市場空間奠定基礎(chǔ)。9月，公司歷時3年自主研發(fā)的“IDPS城市交通大腦”落地國內(nèi)某超大型城市，覆蓋該市十余區(qū)，實時反映日均數(shù)百萬輛車、逾千萬次出行的情況，能精準認知全市每一輛車的每一次出行，做到“完備感知、全量認知、廣域賦能”，幫助城市交通管理者“對癥下藥”，實現(xiàn)科學治堵。9月28日，被稱為“粵港澳大灣區(qū)最快地鐵”的廣州地鐵18號線正式開通運營，該地鐵線路整體采用佳都科技的智慧地鐵設(shè)計建設(shè)方案，以華佳Mos為底座的新一代綜合監(jiān)控系統(tǒng)部、智能客服終端、智能客服中心等多項新發(fā)布的創(chuàng)新成果實現(xiàn)全線開通應用，助力18號線實現(xiàn)服務、調(diào)度、運營、維修、應急等智能化，全面提升服務質(zhì)量和運營效率。

實施回購和新一期股權(quán)激勵 凝聚新階段發(fā)展新動力

今年8月，公司發(fā)布回購方案，截止9月底已斥資約1.5億元，在二級市場回購1865.44萬股。此后，公司接連發(fā)布股權(quán)激勵和員工持股計劃方案，覆蓋高管及核心員工420人，進一步提升士氣，為新階段發(fā)展釋放動力。

業(yè)內(nèi)人士指出，連續(xù)開展回購和激勵，體現(xiàn)出管理層對未來發(fā)展充滿信心，佳都科技已經(jīng)開啟新的發(fā)展階段，而今年的業(yè)績持續(xù)高增長則進一步印證拐點已經(jīng)到來。

展望“十四五”，數(shù)字經(jīng)濟和“雙碳”經(jīng)濟無疑將是備受關(guān)注的兩大“賽道”，而城市交通則是其中最重要的落地場景：一方面，新能車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的率先普及對城市“路端”和“治理端”的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化提出新的要求，交通場景與數(shù)字技術(shù)深度融合的空間進一步打開；另一方面，城鎮(zhèn)化的穩(wěn)步推進和存量汽車規(guī)模的不斷擴大，則對節(jié)能減排造成更大壓力，加快城市軌道交通建設(shè)、推動綠色低碳出行迫在眉睫，而通過數(shù)字化手段進一步降低城市軌道交通能耗，也逐步成為各大城市地鐵公司關(guān)心的課題。

佳都科技表示，公司多年來聚焦交通數(shù)字化市場，正契合了“十四五”規(guī)劃的發(fā)展需要，公司將把握新一輪科技浪潮和產(chǎn)業(yè)變革新機遇，聚焦數(shù)字經(jīng)濟和“雙碳”經(jīng)濟兩大賽道加快發(fā)展，為投資人送上一份滿意的答卷。

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