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      云意電氣前三季凈利潤增長75% 研發投入加大 布局新能源汽車

      2021-10-29 10:19:42    出處:中國產業經濟信息網

      云意電氣(300304.SZ)今年前三季度業績大增,作為汽車行業的供應商,該公司的業績與汽車行業發展息息相關。隨著新能源車發展勢頭良好,該公司也加大了在新能源車供應方面的研發。


      前三季度業績大增


      10月28日,云意電氣發布了今年前三季度業績報告,報告期內,該公司實現營業收入7.71億元,同比增長了34.59%;同期扣非前和扣非后凈利潤分別為1.97億元和9900萬元,同比分別增長了74.51%和61.58%。



      在費用方面,云意電氣的銷售費用為2429萬元,同比增長了68.4%;同期管理費用為3232萬元,同比減少了4.4%;同期研發費用為8037萬元,同比增長了37.3%;同期財務費用為871萬元,同比下降了50.1%。


      對于業績大幅增長的原因,云意電氣表示,報告期內國內宏觀經濟形勢總體穩定,工業企業持續穩定恢復,該公司各項業務有序開展,核心業務領域競爭力持續加強,整體經營情況穩中有進。報告期內,該公司主營產品進口替代加速,該公司主營業務收入增長、投資收益增長致使歸屬于上市公司股東的凈利潤較去年同期漲幅較大。


      云意電氣一直致力于汽車智能核心電子產品的研發、生產和銷售,公司主營業務為車用智能電源控制器、智能電機及控制系統、新能源車用電機及控制系統等汽車智能核心電子產品的研發、生產和銷售。


      中國產業經濟信息財經頻道注意到,目前該公司主要產品包含車用整流器、調節器和車用大功率二極管等,作為汽車發電機的關鍵零部件,車用整流器和調節器主要應用于汽車發動機、發電機系統中,確保電壓輸出穩定,確保整車供電及正常運行。


      今年上半年,該公司有96.49%的收入來自汽車電子,有2.75%的收入來自電力,0.77%的收入來自其他。如果按產品劃分,該公司有27.59%的收入來自整流器,41.87%的收入來自調節器,5.73%的收入來自智能雨刮系統產品,0.65%的收入來自胎壓監測產品,19.43%的收入來自其他。


      業績徘徊不前 涉足新能源車


      2012年3月云意電氣登陸A股市場,從2017年至2020年,該公司的扣非后凈利潤分別為1.12億元、0.87億元、0.71億元和0.98億元;同期扣非后凈利潤增速分別為12.77%、-22.22%、-18.98%和38.58%。由此可見,過去幾年云意電氣幾乎徘徊不前,不過今年前三季度的業績增長是否預示該公司即將進入新一輪增長呢?


      云意電氣所處行業為汽車制造下汽車零部件及配件制造業,細分行業為汽車核心電子行業。2021年1-6月,面對復雜多變的國內外形勢,汽車市場總體穩定,乘用車在芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響下,銷量依然超過1000萬輛。


      根據中國汽車工業協會統計數據,2021年上半年,我國汽車產銷分別完成1,256.90萬輛和1,289.10萬輛,同比增長24.20%和25.60%,其中乘用車產銷分別完成984.00萬輛和1,000.70萬輛,同比增長26.80%和27.00%,商用車產銷分別完成273.00萬輛和288.40萬輛,同比增長15.70%和20.90%。新能源汽車累計銷量已與2019年全年水平持平,其中純電動汽車超過100萬輛,新能源汽車滲透率也由今年年初的5.40%提高至今年上半年的9.40%,說明新興動能逐步擴大。


      2018年、2019年和2020年,云意電氣的研發投入金額為5722萬元、7914萬元和8269萬元;同期研發投入占營業收入比例為8.69%、11.08%和9.85%。


      截至今年上半年,云意電氣及子公司新增取得授權專利41件,均系原始取得。其中發明專利1件、實用新型專利38件、外觀設計專利2件;另有103件專利申請正在審查中,其中發明專利67項,實用新型專利35項,外觀設計專利1項。截止2020年底,該公司累計獲得授權專利252件,其中發明專利26件,實用新型專利218件,外觀設計專利8件。


      此外,最近在回答投資者關于公司旗下產業基金和投資基金投資方向的提問時,云意電氣表示,該公司投資設立的產業投資基金主要投資于新能源汽車產業鏈、汽車智能化產業鏈、汽車電子上游產業鏈、智能制造產業鏈等相關領域,目前運作正常。該公司主要產品車用大功率二極管目前月產量約為1200萬只,產能利用較充分。


      從今年年初至10月28日收盤,云意電氣的股價上漲了10.33%,同期所屬行業板塊的漲幅為8.55%。


      (責任編輯  張麗娜)


      關鍵詞: 新能源 凈利潤 布局

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