廣汽新能源汽車業務擬擇機上市！公司已啟動內部資產重組！

新能源汽車行業快速發展之際，廣汽集團(601238)旗下純電新能源汽車事業發展載體廣汽埃安新能源汽車有限公司(下稱“廣汽埃安”)正式啟動內部資產重組，并計劃擇機上市。

廣汽埃安啟動內部資產重組

11月29日晚間，廣汽集團披露《關于全資子公司廣汽埃安資產重組及增資的提示性公告》稱，公司董事會決定將結合全資子公司廣汽埃安發展的整體狀況，擬通過對純電新能源汽車研發能力及業務、資產的重組整合，推進廣汽埃安的混合所有制改革，引入戰略投資者，實現對公司純電新能源汽車業務的深度整合和聚焦，擴充資本實力，建立市場化的激勵機制。

廣汽埃安成立于2017年7月28日，是廣汽集團面向未來發展成立的創新科技公司，作為廣汽集團純電新能源汽車事業的發展載體。廣汽埃安擁有領先的智能生態標桿工廠，目前已推出AIONS、AIONLX、AIONV、AIONY等多款純電新能源汽車產品。

數據顯示，自2019年4月推出首款車型AIONS以來，廣汽埃安新能源汽車銷量實現了跨越式增長，2019年、2020年及2021年1-10月銷量分別達42003輛、60033輛、90826輛。

在本次內部重組中，廣汽埃安將承接廣汽研究院純電新能源領域的研發人員并通過現金增資、資產注入、現金購買及資本公積轉增注冊資本等方式實施內部資產重組，主要包括：廣汽集團以74.07億元現金向廣汽埃安增資，廣汽乘用車以35.57億元生產設備等實物資產向廣汽埃安增資；廣汽埃安以支付49.75億元現金并承擔負債的方式購買廣汽研究院、廣汽乘用車等主體的純電新能源領域相關無形資產、固定資產等。廣汽埃安將以部分資本公積轉增注冊資本。經上述內部資產重組后，廣汽埃安注冊資本將增加至60億元。公司通過直接及間接仍持有廣汽埃安100%股權。

廣汽集團表示，本次交易旨在推進廣汽埃安獨立運作。擬通過對純電新能源汽車研發能力及業務、資產的重組整合，推進廣汽埃安的混合所有制改革，引入戰略投資者，實現對公司純電新能源汽車業務的深度整合和聚焦，擴充資本實力，助推公司純電新能源汽車業務做優做強。

將擇機上市

值得注意的是，廣汽集團在公告中表示，后續，廣汽埃安將進一步推進員工持股及引入戰略投資者工作，未來廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求于適當時機上市，搭建獨立資本市場平臺和市場化激勵機制，促進本公司、廣汽埃安的可持續發展。

公司稱，本次內部資產重組完成后，廣汽集團通過直接及間接仍持有廣汽埃安100%股權。至于廣汽埃安引入戰略投資者的具體實施時間及對象，以及尋求上市能否獲得相關批準或核準等尚存在不確定性。

今年8月30日，廣汽集團曾發布《關于全資子公司擬開展混合所有制改革及引入戰略投資者的提示性公告》，擬通過對新能源汽車研發能力及業務、資產的重組整合，推進廣汽埃安的混合所有制改革，對其增資擴股并引入戰略投資者。未來廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求于適當時機上市。

分析人士認為，此次內部資產重組，標志著埃安混合所有制改革前期基礎工作的完成，正式進入混改階段，為后續的員工持股及引入戰略投資者做好了準備。

近日，在第19屆廣州國際車展上，廣汽集團總經理馮興亞接受媒體采訪時表示，中國汽車品牌在智能電動汽車賽道上具備先發優勢、政策優勢、場景優勢等，預計到2025年中國汽車品牌的市場份額有望超越合資品牌，廣汽埃安將在2022年全面完成混合所有制改革，并擇機上市。

今年1-10月份，廣汽集團累計終端銷售汽車172.9萬輛，同比增長7.8%，其中，今年1-10月，廣汽埃安終端銷量達9.06萬輛，同比增長101.2%，是廣汽集團旗下累計銷量增幅最大的業務板塊。

今年4月12日，華為副董事長、輪值董事長徐直軍在華為第18屆全球分析師大會上表示，未來華為將與北汽、廣汽、長安汽車打造汽車領域3個子品牌。

車企分拆新能源車業務上市成趨勢

事實上，分拆新能源車業務獨立上市，廣汽集團并非行業首例。

今年10月29日，上汽集團(600104)披露三季報時公布，擬投資設立飛凡汽車科技有限公司，并將上汽集團乘用車分公司的R品牌獨立出來，由飛凡汽車以輕資產方式進行市場化運作。

飛凡汽車方面，則稱獨立后將主攻20萬元到40萬元的中高端新能源智能化產品，并表示飛凡R7將于2022年下半年正式交付。

另外，今年5月20日，長安汽車公告稱，將控股子公司長安蔚來正式更名為阿維塔科技有限公司，將完全市場化運作，獨立經營，并整合戰略合作伙伴資源，有獨立上市計劃。

天眼查顯示，長安阿維塔剛于11月5日完成首輪戰略融資24.2億元。此前阿維塔與華為合作的車型阿爾法S華為HI已啟動預售并于年底進行部分交付，最近亮相的E11量產時間還未確定。

“傳統車企們分拆電動車業務尋求單獨上市，主要是想借此享受資本市場對電動車車企的估值溢價。”有投行人士表示。

數據顯示，從2016年到2020年的三年時間中，我國新能源汽車滲透率從1%快速提升到5%；從去年至今的不到一年內，我國新能源汽車滲透率從5.8%已增至13%。

乘聯會方面近日則表示，9月新能源汽車滲透率達到20%，2021全年新能源汽車滲透率有望突破15%。

11月19日，王傳福公開出席論壇時表示，我國新能源汽車產業能取得今天的成就，聚集了天時、地利、人和三重因素。這不僅意味著我國新能源汽車產業正迎來了前所未有的發展期，而且也是百年汽車工業即將發生一場變局與革命。

王傳福認為，即使按照保守估計，明年年初新能源汽車滲透率可以達到20%，明年年底預計可以高達35%，遠遠超過原本的規劃。

關鍵詞： 資產重組 新能源 機上