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      騰訊擬減持東南亞“海王” 瘦身計劃仍在持續

      2022-01-05 13:35:57    出處:證券時報·e公司

      1月4日晚間,騰訊公布計劃出售其在新加坡游戲和電子商務集團Sea Ltd所持逾30億美元股份。騰訊表示,一旦交易完成,其在Sea的持股比例將從21.3%降至18.7%,投票權預計將減少至10%以下。

      Sea的股價受此影響,下跌了11.4%。這次減持發生在騰訊大規模減持京東集團后不久,市場情緒傳導到騰訊系其他公司,這類公司股價下跌劇烈。種種跡象表明,騰訊在減少權益投資比重,持續瘦身。

      Sea是中國資本、人才出海的代表作,在東南亞打出一片天地后,快速向南美洲拓展,雖是海外公司,卻有著深深的中國烙印。

      Sea

      Sea和京東、美團、拼多多一樣,都是騰訊投資成功的標的典型,騰訊在其中的收益都是以百億千億計。Sea最新市值為1097億美元,而去年曾經達到2067億美元的市值高點,折合1.32萬億人民幣。現在跌去了88%。最新市值依然超過京東。

      Sea被稱為東南亞的“騰訊+阿里巴巴”,最早從游戲平臺開始,拓展至電商和數字金融,三大塊業務分別是游戲(Garena)、電商(Shopee)和金融支付(Sea Money)。

      其中,Garena是東南亞最大的游戲公司,代理了多款騰訊游戲,其自研游戲《Free Fire》也在全球流行;Shopee是東南亞第一大電商平臺,正向拉美市場擴張;Sea Money則在前兩項業務的加持下在整個東南亞拓展業務。

      在巴西,Shopee也已經排到了購物類APP下載量第一,在最受歡迎的APP排行榜中位居第二。

      Sea首席執行官兼創始人李小冬是出生于天津的新加坡華裔,他畢業于上海交通大學工程系,后在斯坦福大學深造,后來到新加坡,接手了陳歐的公司,將該公司更名為Garenal,后來重新注冊一家新公司,同樣命名為Garenal,SEA就是由此而來。

      在李曉東帶領下,Garenal從原來的電競平臺,走向游戲代理,代理騰訊在東南亞的游戲發行。在2009年成立Garena之初,李曉東就是對標騰訊發展,也背靠騰訊資源走向強大。2010年拿下了RIOT GAMES的《英雄聯盟》代理權,在2年后就實現獲利。Garena一步步發展為東南亞最大線上游戲代理商,2014年《World Startup Report》稱Garena估值達10億美元,成為新加坡第1家估值達10億美元的網路公司。

      騰訊2013年就開始投資這家初創公司。Garena在2015孵化上線了Shopee。2017年5月,Garena將總公司正式更名為sea(保留Garena作為旗下游戲事業部門),于10月在紐約證券交易所掛牌上市;當時招股說明書披露,騰訊握有sea約39.7%股份,是該公司最大股東。

      2017年10月21日,Sea在美國上市,代碼“SE”,首日漲幅8.4%,市值達51.7億美元,約合人民幣342億元。

      4年時間,SEA股價上漲了30倍,為投資者創造豐厚收益。

      Sea的競爭對手Lazada、Grab等地區行業巨頭,都是各項業務齊頭并進,Grab主營打車業務,去年在美股上市,市值比滴滴稍高,Lazada是阿里的全資子公司。這些公司都有很深的華裔或者華資背景,可以看做中國在互聯網產業成功的海外延續。

      騰訊在一份聲明中表示,將“長期”保留Sea的“絕大多數”股權,并在未來6個月內不再出售股份,將持續保持現有業務合作關系,出售所得將“為其他投資和社會活動提供資金”。

      騰訊近期一直在調整公司發展策略,從科技向善到擴大共同富裕開支,努力展示一家負責任公司形象,現在正在減少對外投資,公司選擇主動瘦身。

      影響

      騰訊系中概大跌,在美上市的拼多多和富途控股跌超11%,貝殼跌10%,B站跌9%,京東、唯品會和蔚來跌等跌幅也不小,截至今日午盤,在港上市的美團下跌9.43%,快手下跌6.23%,騰訊系的眾多公司,微盟、有贊、移卡等公司,近期跌幅也很大。

      12月23日京東被騰訊“派息式減持”,將價值千億的京東股票分配給股東時,騰訊美股收漲5.7%至12月8日來最高,京東最深跌超10%,收跌7%,同屬于騰訊系的B站和拼多多一度跌6%,分別收跌超2%和超1%,唯品會跌4%后收盤轉漲,富途漲2.6%,蔚來跌3%后轉漲超2%。

      當日在港股交易時段,除騰訊控股本身漲超4%之外,騰訊系公司普跌:京東集團收跌7.02%,B站跌6.48%;快手收跌3.62%;美團跌1.65%。

      騰訊很少短期投資一家公司,騰訊一般都會陪伴公司長期成長,投資特斯拉是一次典型的少有的財務投資。

      2017年,騰訊17.78億美元投資特斯拉,持股5%,成為特斯拉第五大股東。當時特斯拉遭受質疑,市值350億美元,市值還低于傳統車企美國通用。

      不過,2019年Q3財報中,騰訊已減持了手中絕大多數特斯拉的股份。在這之前,特斯拉股價的最高位約為795美元每股,不到目前股價的三分之二。

      而現在當特斯拉做了拆分之后,股價也上了1149美元的高位,市值更是大大了1.15萬億美元,相比騰訊當初買入價上漲32倍。

      關鍵詞: 東南亞 騰訊 減持

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