途虎的加盟商為什么能掙到錢？

“2019年10月15日，這天絕對是個好日子！”

李斌，39歲，土生土長的山西大同人，十七八歲踏入汽修行業(yè)，經(jīng)歷過的重要日子數(shù)不勝數(shù)，唯有這一天——途虎養(yǎng)車工場店大同友誼街店開業(yè)的日子，他引以為傲。

這是李斌加盟途虎養(yǎng)車的第一家店，那時車主們排隊來修車的場面，李斌至今都歷歷在目。

這個被當?shù)剀囍鹘豢诜Q贊的店，開業(yè)三個月就開始盈利。目前，李斌在大同已經(jīng)開了3家店。未來，他希望這個事業(yè)版圖繼續(xù)擴大。

開業(yè)三個月實現(xiàn)盈利，專業(yè)的服務帶來好生意

李斌的汽修人生涯，跟很多同行并無不同。從汽修店學徒起步，一路打怪升級，2017年底，他承包了一個汽修店，自己單干起來。

雖然那時候的李斌在大同汽修圈已經(jīng)小有名氣，忠實客戶也不少，可是自己的生意，只有自己最操心。

“生意不好怎么辦，自己找辦法啊！”李斌說。

這一年年底，他開始跟途虎養(yǎng)車合作，先是成為安裝店，“一個月光安裝費，途虎就給了我六七千，還帶來了客戶！”生意的甜頭源源不斷，李斌覺得，跟途虎養(yǎng)車合作，生意才能活起來。后來，他又開了認證店，直到得知大同要籌備工場店，他當機立斷：加盟。

李斌的第一家店在離市中心不遠的友誼街上，地址是途虎招商團隊和他一起選的。

“以前這里不是汽修行業(yè)的店，但開了(工場店)后，有很多車主過來。”李斌說，從籌備到開店，途虎養(yǎng)車的流程非常嚴格、專業(yè)，單單在選址問題上，招商團隊的專業(yè)指導和分析就起了很重要作用。加上自己之前有和途虎養(yǎng)車安裝店、認證店合作的經(jīng)驗，熟悉當?shù)乜蛻袅晳T，這個選址看似獨辟蹊徑，實則考慮周全，開業(yè)第一天，客戶就排長隊。

“方圓十到十五公里的車主都過來了，有不少老顧客，都很期盼有個工場店，畢竟品牌口碑是他們認可的。”李斌說，加盟途虎養(yǎng)車后，他更加切實的感受到品牌對客戶的影響。

首店10月份開業(yè)，陸續(xù)迎來“雙十一”、“雙十二”，而品牌前期的推廣和口碑累積，這個時候有明顯爆發(fā)。門店訂單火爆，經(jīng)常夜里忙到十二點才能完成當天的訂單。“品牌的影響力大，但門店一定要做好服務，口碑效應才能滾雪球。”

那段時間，李斌經(jīng)常聽到同行、朋友，甚至小區(qū)的鄰居都夸贊他生意做的好，只用了三個月，這個門店便開始盈利。

從生意不掙錢到年入超百萬

2014年，從武漢江漢大學畢業(yè)后，在父母的建議下，汪注決定回家?guī)透赣H打理輪胎生意。剛開始，父親交給汪注的貨屬于輪胎代理商業(yè)務代表，主要做的事情就是開發(fā)新客和穩(wěn)定老客戶。這是一份相對比較輕松的工作。

期間，想要把生意做大，他在黃岡、黃石、鄂州先后開了三家輪胎店。但這些輪胎主要是以做卡客車生意為主，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)的卡客車數(shù)量有限，基本能切入的市場已經(jīng)全被覆蓋了。

汪注想以武漢為撬板，去城里闖一闖，于是又在武漢創(chuàng)業(yè)了一個輪胎代理公司。武漢素來有大武漢之稱，地廣車多，再加上汽車保有量持續(xù)增長，是不少汽車后市場從業(yè)者的掘金熱土。

但是汪注的武漢門店生意卻并不理想，門店無法盈利。接下來的路要怎么走，切切實實擺在了汪注面前。

一次偶然的機會，汪注開車到途虎去體驗。“當時就驚到了，在其他門店生意難做的時候，途虎門店卻排起長隊，前來修車的顧客絡繹不絕。”

為何會出現(xiàn)這樣的情況？汪注后來又特意去途虎門店幾次。他看到在途虎店里，用戶可以享受到透明的價格和優(yōu)質的服務體驗，沒有顧客與門店之間的爭吵或者不信任，相反是解決了車主的問題又得到了車主的認可，這是一件很有意義的事情。

汪注突然意識到，或許這才是自己真正認同、想做的事情。價格不透明的輪胎生意很快難再維持，途虎工場店或許可以嘗試。汪注關掉了自己之前的所有店面，在黃岡西湖1路開了自己的第一家途虎店。

當人們把自己認為有意義的事情當成一種事業(yè)，爆發(fā)的力量往往超乎想象。這家店10月份開業(yè)，彼時只配了三個技師和一個店長。而剛開業(yè)沒幾天，門店就經(jīng)歷了雙11，訂單應接不暇，所有人連續(xù)半個月都在加班，汪注就怕大伙太累頂不住。“好在工場店的一大優(yōu)勢——標準化、數(shù)字化，熟悉了流程之后，細節(jié)理順了就比較輕松，人員可以分配到不同環(huán)節(jié)，員工效率有大幅度提升。”

據(jù)汪注介紹，他的首家店在第一個月便實現(xiàn)了盈利。而在首家店開順之后，汪注又開了一家店，成為同齡人眼中小有名氣的年輕創(chuàng)業(yè)者。這兩家門店也讓汪注一掃之前生意瓶頸的陰霾，實現(xiàn)了年入超百萬的人生狀態(tài)。

說到開途虎店，汪注的音量亮了起來。“當時心里想著其實做途虎并不是為了賺錢，而是在行業(yè)里生意都不好做的情況下，把門面租出來，保個本就行了。”但是真正做途虎第一個店開始，就很清楚地知道自己想要做什么，該往哪個方向去走，那是人生中第一次覺得想這樣做，目標很明確。

全方位建設能力體系，助力加盟商持續(xù)掙錢

截止至2022年1月，途虎養(yǎng)車已經(jīng)在全國上線超過3800家工場店。

眾所周知，汽車后市場是一個長鏈條的行業(yè)，行業(yè)的復雜度很高，外行人其實很難在這個行業(yè)立足。而途虎體系內(nèi)的“門外漢”，為什么敢開店？又為什么能在開店后保障門店的盈利性？

對此，途虎官方曾給出的解答是：服務項目的標準化、人員管理的標準化、客戶管理的標準化、個性資源的導入。“規(guī)范化的加盟輸出內(nèi)容，能讓店主在加盟途虎養(yǎng)車后可科學高效地經(jīng)營門店，保障店面的可盈利性。”

途虎的加盟商為什么能掙到錢？途虎給加盟商帶去了哪些經(jīng)營支撐？加盟商的切身體驗可能更具說服力。

陜西臨潼老汽修人房立野的門店加盟途虎養(yǎng)車后，他的切身感受是首先是進店流量的顯著增長。“以前這家店每天進店十來臺車，現(xiàn)在每天接待四、五十臺，客流量增長了3倍。其中既有途虎線上訂單以及線上搜索進店的客戶，也有因為看見途虎養(yǎng)車的品牌而直接進店的車主。”

其次，房立野認為升級工場店后的另一項顯著改變，就是客戶服務和運營管理的標準化。有行業(yè)觀察者就曾指出，對于門店常遇到的標準化、執(zhí)行力、服務力的問題，途虎給出的是可量化可衡量可復制的答案。簡單而直接的指導動作，有責任人、有時間、有結果，這是大多數(shù)門店應該學習的地方。

“對加盟商來說，途虎養(yǎng)車將常用的易損易耗件作為店面基礎備貨備在工場店，貨品實際消耗了才會計入訂單，所以店面不需要背負進貨導致的資金壓力。至于其他配件，因為途虎養(yǎng)車根據(jù)工場店的分布合理部署了倉儲中心，并為店面提供服務，工場店總是能夠及時獲得配件，避免了因為配件問題產(chǎn)生訂單流失的同時，也保障了客戶體驗。”房立野說道。

而在武漢加盟商賀芳的眼中，途虎養(yǎng)車的品牌競爭力、管理標準化、門店運營管理支持、供應鏈支持、人才輸送、流量等，使得門店能踏踏實實做好店，能真正可持續(xù)掙錢。

“以門店運營為例。途虎養(yǎng)車會根據(jù)門店運營狀況，會給到門店具有針對性的運營方案，并且?guī)椭用松虒㈤T店運營管理落地執(zhí)行。針對門店運營能力，途虎養(yǎng)車將其拆分到不同崗位，比如技師、店長等，并持續(xù)幫助加盟商提升不同崗位所需要具備的能力和技術等。”

曾經(jīng)因為看不到發(fā)展前景而離開汽車行業(yè)的前4S店店總賀芳，現(xiàn)在以途虎養(yǎng)車加盟商的身份，又信心滿滿地回到了這個行業(yè)中。“我現(xiàn)在計劃在接下來一年還要再開三家店。”

關鍵詞： 加盟商 掙到