利空傳聞不斷 寧德時代再度跳水大跌7%

寧德時代開盤股價大幅下挫，目前跌超7%，報507.96，跌7.11%。昨日，寧德時代回應媒體稱，未向機構咨詢其被美國制裁的可能性。

上述傳聞在今年1月初即在網上流傳。傳聞援引消息人士的話稱，寧德時代正在美國向專業機構求助，咨詢其被美國制裁的可能性。此前，多家中國企業由于被美國列入未經核實清單，遭遇股價大跌。但寧德時代并未列入其中。

路透稱，美國商務部2月7日稱，已將33家中國實體列入其未經核實清單。該報道提及，之所以采取這一舉措，是因為無法確定這些實體將如何使用美國出口商品。上述中國實體中，包括海目星(688559.SH)的子公司廣州市海目星激光科技有限公司，海目星為寧德時代的供應商。海目星股價下跌4%，報45.01元。

今年1月份，寧德時代發布業績預告，預計2021年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤區間為140億元至165億元，同比增幅區間為150.75%至195.52%，為公司成立以來的最好盈利水平。

對于業績增長的原因，寧德時代認為，主要有三個方面。一是2021年新能源汽車及儲能市場滲透率提升，帶動電池銷量增長;二是公司市場開拓取得進展，新建產能釋放，產銷量相應提升;三是公司加強費用管控，費用占收入的比例有所降低。

令人意外的是，亮眼的業績換來的不是股價上漲，反而是加速下跌。近兩個多月以來，寧德時代的股價震蕩走跌，累計跌幅已超25%，市值蒸發4000億元。

有分析人士表示，從目前的市占率、裝機量以及利潤等方面看，寧德時代雖然拔得頭籌，但在新能源汽車銷售形勢大好的背景下，越來越多的競爭者開始入局，參與瓜分市場份額。

此前更有消息稱，多個以寧德時代為主供的車企將引入中創新航、欣旺達等供應商。業內專家也表示，“寧德時代的產能有限，那么車企就不得不找別的供應商。”

在全球市場，LG、松下緊追不舍。不久前，LG新能源在韓國證券交易所掛牌上市，發行價每股30萬億韓元，開盤后LG新能源股價一路上漲99%至59.8萬韓元。LG新能源更是計劃在2025年前向其在全球電池工廠投資8.85萬億韓元，將產能提高到400GWh。LG新能源CEO權英壽放言，將在全球市場份額超過寧德時代，成為全球第一。

種種情況無疑是對寧德時代釋放出了明確信號，便是：挑戰者出現了。

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