每股1元！百億快遞龍頭“骨折價”搞員工持股 這些人要笑了！一把浮盈700%多

虎年第二周，申通快遞給員工發“福利”了！

2月14日，申通快遞擬“骨折價”實施員工持股計劃，其中首次授予1435.64萬股。本次員工持股計劃股票來源為公司回購專用賬戶已回購的股份，員工持股計劃購買回購股票的價格為1元/股。這就意味著，入手就大幅浮盈。不過，這一切也都是有條件的……

申通快遞推第一期員工持股計劃

2月14日晚間，申通快遞披露第一期員工持股計劃(草案)，此次員工持股計劃持有的股票數量為1955.99萬股，占公司當前股本總額的1.28%，其中1435.64萬股用于首次參與該員工持股計劃的員工，剩余520.35萬股作為預留份額在該員工持股計劃規定時間內轉讓。員工持股計劃購買回購股票的價格為1元/股。

該員工持股計劃實施后，公司全部有效的員工持股計劃所持有的股票總數累計不超過公司股本總額的10%，單個員工所獲股份權益對應的股票總數累計不超過公司股本總額的1%。

該員工持股計劃的存續期為72個月，自公司公告首次授予部分最后一筆標的股票過戶至該員工持股計劃名下之日起算。該員工持股計劃通過非交易過戶等法律法規許可的方式所獲標的股票，鎖定期為36個月，自公司公告各自授予部分最后一筆標的股票過戶至該員工持股計劃名下之日起算。

1元/股！

申通擬“骨折價”推員工持股計劃

值得一提的是，本次員工持股計劃股票來源為公司回購專用賬戶已回購的股份，員工持股計劃購買回購股票的價格為1元/股。

公告顯示，截至2021年1月15日，公司通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式累計回購股份1955.99萬股，占公司目前總股本的1.28%；回購最高成交價為15.50元/股，最低成交價為9.16元/股，成交總金額為2.36億元(不含交易費用)。

這也就意味著，申通快遞斥資2.36億元回購的股份，將以1955.99萬元的“親情價”賣給自家員工。雖然近年來申通快遞的股價一降再降，但就1元/股的價格來看，相當于白送了。

該員工持股計劃的對象為經董事會認定對公司整體業績和中長期發展具有重要作用和影響的董事、高級管理人員、核心管理人員及核心骨干員工。參加本次員工持股計劃的員工總人數為不超過124人(不含預留份額)，各參與對象最終分配份額和比例以最終實際分配情況為準，且根據員工實際繳款情況確定。

在本次員工持股計劃中，申通快遞總經理王文彬擬認購股數上限為298.12萬股，占本次員工持股計劃的27.68%。若申通快遞股價穩定在現在的8.67元/股，那么王文彬認購的上述員工持股計劃，入手浮盈就將超過2286萬元。

業績考核指標如何？

不過，上述員工持股計劃也是有條件的，此次的考核指標分為公司業績考核指標與個人績效考核指標。

在公司業績考核指標方面，公司規定第一個考核期，2022年快遞業務量增長率不低于當年度快遞行業增長率或2022年度扣非后歸母凈利潤扭虧為盈；第二個考核期，2023年快遞業務量增長率不低于當年度快遞行業增長率或2023年度扣非后歸母凈利潤不低于5億元。

根據申通快遞發布的2021年業績預告顯示，預計2021年實現營收241億元-265億元，去年同期為215.7億元；歸屬于上市公司股東的凈虧損為8.4億元-9.5億元，去年同期盈利3632.73萬元。

拉長時間來看，2016年至2019年的業績尚可，但申通2020年的扣非后歸母凈利潤為0.31，今年業績也大幅下滑，所以這一指標似乎仍有一些挑戰性。

此外在個人績效考核方面，由公司成立的績效考核評估委員會負責組織評價，屆時由績效考核評估委員會在每個考核年度對參與對象進行綜合考評打分，并依據個人的績效考評結果確定其實際解鎖比例。若公司層面各年度業績考核達標，則激勵對象個人當年實際解鎖額度=個人當年計劃解鎖額度×公司層面當期解鎖比例×解鎖系數。

申通：旨在增強員工信心

對于本次采取折價受讓回購庫存股方式進行激勵，申通快遞表示，主要目的在于增強獲授員工的信心，充分調動其積極性，保持和進一步強化公司精益管理的優勢。

近年來，快遞行業面臨激烈的市場競爭，快遞單價持續下滑，快遞企業的盈利能力在一定程度上受到影響。雖然激烈的行業價格競爭對公司業績產生了影響，但是在行業格局還未完全穩定之前，信心比黃金更重要；不斷增強員工信心，充分激發和調動員工的積極性是公司邁入高質量且可持續發展的關鍵利器之一。

申通快遞表示此次推出的員工持股計劃，這旨在建立和完善公司員工與公司股東的利益共享機制，改善公司治理水平，提高職工的凝聚力和公司整體競爭力，確保公司未來發展戰略和經營目標的實現，特制定本計劃。

首先，這將進一步完善公司治理機制，提升公司整體價值。通過員工持股計劃進一步優化公司股權結構，完善現代企業治理機制，增強核心中高層員工凝聚力和公司發展活力，提升公司整體價值。其次，進一步深化合伙創業理念，強化公司競爭優勢。促進核心團隊及骨干員工與公司長期成長價值的深度綁定，推動核心團隊及骨干員工發揮主觀能動性。最后，進一步完善薪酬激勵體系，實現激勵約束并重。

股民熱議員工持股計劃

不過，對于上述業績考核指標，部分股民認為，“解鎖條件實在太低，看來今年的目標是扭虧。”不過也有人認為，“2023年的凈利潤必須不低于5億元，這是讓高管及員工都好好干企業，明顯的利好。”

縱觀申通快遞近年來的股價走勢，早已從45.52元/股跌至目前的8.67元/股，當前的總市值為132.78億元。

廣發證券此前表示，申通快遞Q4季度主業改善明顯，有望受益于行業景氣度上行。21 年下半年以來，行業監管趨嚴，非理性價格戰明顯緩和。隨著行業價格戰趨緩以及公司單票成本方面的改善空間，公司利潤有望修復。

據銀河證券統計，2021 年 11 月，韻達、圓通、申通、順豐的市占率分別為 16.62%、15.40%、10.43%、 9.06%。

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