一家負(fù)債數(shù)十億、一家預(yù)虧20億 *ST銀億擬以4億元重整知豆，“弱弱聯(lián)合”前景不明

財(cái)聯(lián)社（北京，記者 劉陽(yáng)）訊，尚未完全褪去房地產(chǎn)背景的銀億股份，以一紙公告宣告進(jìn)入了新能源整車制造領(lǐng)域。只是面對(duì)核心資產(chǎn)已所剩無(wú)幾且負(fù)債累累的交易標(biāo)的，自己尚“披星戴帽”的銀億股份，又將有多大的勝算？

3月2日，*ST銀億公告，為加快推進(jìn)公司在新能源整車制造領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署，增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，公司擬出資不超過(guò)4億元參與知豆汽車重整及重整計(jì)劃變更程序。

“這次銀億參與重整的知豆汽車，是寧海知豆。”對(duì)于這一交易，有接近知豆汽車的業(yè)內(nèi)人士向財(cái)聯(lián)社記者透露，寧海知豆的核心資產(chǎn)包括其位于寧波寧海、山東臨沂和甘肅蘭州基地的土地和工廠，最為核心的為全資子公司蘭州知豆所擁有的新能源整車生產(chǎn)制造資質(zhì)。

不過(guò)，據(jù)該人士透露，除生產(chǎn)資質(zhì)和土地、工廠外，停產(chǎn)已久并曾進(jìn)入破產(chǎn)重整程序的知豆汽車，已無(wú)核心的研發(fā)能力，且負(fù)債高達(dá)數(shù)十億元，“這對(duì)意欲接盤的銀億是不小的考驗(yàn)。”

知豆核心資產(chǎn)所剩無(wú)幾

公開(kāi)信息顯示，寧海知豆的全稱為知豆電動(dòng)汽車有限公司，總部位于浙江寧波寧海縣，股東方包括創(chuàng)始人鮑文光、新大洋機(jī)電集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)和金沙江創(chuàng)投等。在寧海知豆旗下，有兩家100%控股子公司，分別為蘭州知豆和山東知豆。

據(jù)相關(guān)法律文件，寧海知豆在寧海寧東區(qū)持有兩宗土地，合計(jì)37.5萬(wàn)平米。其中一塊土地?cái)M分別建設(shè)整車生產(chǎn)四大工藝車間及電池車間等，但于2018年6月停工；而另一塊土地尚未施工建設(shè)。另有法律文件表明，山東知豆包括土地、設(shè)備、房屋建筑、部分車輛等在內(nèi)的主要資產(chǎn)，已被沂南縣人民法院依法拍賣處置，拍賣所得款為1.17億元（相關(guān)稅費(fèi)尚未繳納）。

在2017年2月獲新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的蘭州知豆，也曾于2019年11月被司法部門掛牌拍賣，評(píng)估價(jià)1.97億元、起牌價(jià)1.38億元。評(píng)估報(bào)告顯示，截至2019年6月底，蘭州知豆?fàn)I業(yè)收入為2005.37萬(wàn)元，凈利潤(rùn)為-1.11億元；總資產(chǎn)19.02億元，凈資產(chǎn)6482.3萬(wàn)元，其中現(xiàn)金116萬(wàn)元；總負(fù)債為18.38億元，其中應(yīng)付賬款7.3億元，應(yīng)付職工薪酬1149.8萬(wàn)元。

然而，這一資產(chǎn)處置項(xiàng)目因相關(guān)法院提出異議而最終流拍。其后的2020年5月浙江省寧海縣人民法院裁定受理知豆汽車重整申請(qǐng)，并于同年12月在寧海法院監(jiān)督下，南京知豆新能源汽車公司遴選成為知豆汽車的重整投資人。然而，在重整計(jì)劃執(zhí)行期間，因原重整投資人即南京知豆未能依約足額支付重整投資款且無(wú)意繼續(xù)履行，知豆汽車重整計(jì)劃無(wú)法執(zhí)行。

“這次銀億股份參與知豆汽車重整，很有可能是在當(dāng)?shù)卣耐苿?dòng)下進(jìn)行的。”上述知情人士分析認(rèn)為，按照相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，若公司在一定期限內(nèi)無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，則其資質(zhì)將被收回。“在這一背景下，當(dāng)?shù)卣疄榱吮Ｈm州知豆的生產(chǎn)資質(zhì)，或通過(guò)本地企業(yè)參與了知豆的重整。”

注冊(cè)地同為蘭州的銀億股份走到了臺(tái)前。

銀億似已自顧不暇

2015年，銀億股份將自身定位為“房地產(chǎn)+高端制造”的雙輪驅(qū)動(dòng)綜合性公司。為了踏入高端制造汽車零部件領(lǐng)域，2016年，銀億相繼購(gòu)入美國(guó)ARC集團(tuán)、比利時(shí)邦奇和日本艾禮富，三筆收購(gòu)分別耗資34.27億元、71.1億元和13.9億元。次年，銀億集團(tuán)充當(dāng)過(guò)橋收購(gòu)的角色，銀億股份先后通過(guò)發(fā)行股份收購(gòu)了控股股東銀億控股全資子公司西藏銀億旗下的寧波昊圣、寧波圣洲旗下東方億圣的100%股權(quán)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)美國(guó)ARC集團(tuán)、比利時(shí)邦奇集團(tuán)的控制。

通過(guò)這輪操作，銀億股份完成了主營(yíng)業(yè)務(wù)由房地產(chǎn)向新能源汽車零部件供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)換。

根據(jù)3月2日公告，*ST銀億當(dāng)日已與知豆汽車管理人簽訂《備忘錄》，即公司有意作為知豆汽車新重整投資人，取得知豆汽車的實(shí)際控制權(quán)及自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，使得知豆汽車實(shí)現(xiàn)再生。

在公告中，銀億方面稱，本次公司擬參與知豆汽車重整事項(xiàng)，是公司基于自身在新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)而作出的重要戰(zhàn)略部署，與公司現(xiàn)有汽車零部件制造業(yè)務(wù)形成明顯的協(xié)同效應(yīng)，是公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略布局的重要舉措。

就在公告參與知豆汽車重整的前三天，*ST銀億2月27日晚間公告，因執(zhí)行《銀億股份有限公司重整計(jì)劃》，公司現(xiàn)任董事長(zhǎng)葉驥正式變更為實(shí)控人。不過(guò)，實(shí)控人的變更并未改變*ST銀億遭投資者用腳投票的境遇。自2月25日至3月3日的五個(gè)交易日內(nèi)，銀億股價(jià)連續(xù)跌停。

1月29日，*ST銀億披露2021年度業(yè)績(jī)預(yù)估顯示，2021年預(yù)計(jì)虧損19億元至23億元，同比下滑74.71%-111.5%。公司表示，因公司個(gè)別房地產(chǎn)項(xiàng)目的合作方出現(xiàn)流動(dòng)性問(wèn)題，*ST銀億對(duì)與相關(guān)合作方合作開(kāi)發(fā)的房地產(chǎn)項(xiàng)目所產(chǎn)生的長(zhǎng)期應(yīng)收款計(jì)提了相應(yīng)減值準(zhǔn)備。同時(shí)，2021年受歐美、馬來(lái)西亞等境外疫情嚴(yán)重等因素持續(xù)影響，公司旗下汽車零配件境外業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)仍受到較大制約，導(dǎo)致汽車零配件板塊銷售收入下滑、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生虧損。

“由零部件領(lǐng)域進(jìn)入整車制造，邏輯上說(shuō)的通，但在不斷加入的‘后浪’和本身實(shí)力就不濟(jì)的內(nèi)外部因素作用下，銀億股份的造車前景不容樂(lè)觀。”上述知情人士表示。

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