前2月動力電池出貨量飆273% 孚能科技稱對部分客戶已進行提價

財聯社（長沙，記者 吳蔚玲）訊，受益新能源汽車的高速發展，公司鎮江一期產能釋放，孚能科技（688567.SH）今年1-2月汽車動力電池出貨量同比大增273%。公司內部人士對財聯社記者表示，當下鎮江二、三期16GWh產能有序推進，對于部分客戶已進行產品提價。

今日早盤孚能科技一改8連跌之勢，以26.70元高開，截至午間收盤公司股價報26.89元/股，漲輻4.22%。

3月9日晚間，公司發布2022年1-2月主要經營數據公告，期間公司汽車動力電池國內外出貨量1.61GWh，同比增長273.93%。對于出貨量的大幅增長，公告中表示，系國內外系能源汽車蓬勃發展帶動新能源電池生產量和裝車量迅速提升，與此同時公司鎮江一期產能爬坡結束，產能得到釋放。

“今年訂單量大于產能，現在屬于滿產的情況”上述人士對財聯社記者表示。公司此前公告顯示，公司已收到主要客戶的在手訂單較為充足，2022年度公司在手訂單14.81GWh。而產能方面，目前贛江基地理論產能5GWh，已投產的鎮江一期產能8GWh。據上述人士介紹，鎮江二期8GWh產能當下已在爬坡中，三期8GWh產能基建工作已開始。

新能源汽車高速增長，給孚能科技帶來高需求的同時也帶來了高成本擠壓。wind數據顯示，三元材料價格由今年年初的246元/千克上漲至373.95元/千克，漲幅52.01%。在此前公告的業績快報中，盡管2021年孚能科技收入同比增長203.97%,但虧損仍在擴大，當年扣非后凈利潤為-12.85億元，而2020年扣非后凈利潤為-5.42億元。對于虧損的擴大，孚能科技表示系2021年產品價格下降、主要原材料價格大幅上漲、固定資產大額折舊增加等因素所致。

原料高漲之下，價格能否向下傳導成為眾多投資者關心的問題。上述人士告訴財聯社記者，除了戴姆勒，當下已對其他大部分客戶進行產品提價。對于2022的價格調價機制，公司公告表示將對產品售價采取綜合性的方案，綜合結算周期、預付款情況等，對采購量較小的客戶采取確定的價格，部分客戶采取聯動的價格機制。

民生證券研究報告表示，2021年末孚能科技與主機廠議價，漲價后將緩解盈利壓力，同時公司通過與容百科技、華友鈷業、杉杉股份等簽訂長單，鎖定價格和供給，原材料漲價有望實現向下轉移。

關鍵詞： 動力電池