福建高速2021年營收近30億元 創造歷史最高記錄

福建高速(600033)在去年重回增長軌道。3月29日晚間，福建高速披露2021年報，期內公司實現營業收入29.77億元，同比增長28.00%；實現歸母凈利潤8.29億元，同比增長83.37%，每股收益達0.3021元。受2020年疫情防控期間免征政策導致的低基數影響，公司主要財務指標實現大幅增長。

整體來看，福建高速2021年全年營收、凈利潤均已超過疫情前（2019年）的水平。其中，公司營收更是創造歷史最高記錄。

此外，福建高速繼續保持較高的現金分紅比例。公司擬向全體股東每10股派現金股利1.5元（含稅），占當年歸屬母公司凈利潤的49.64%。

福建高速的收入和盈利主要來源于高速公路運營管理主業。年報顯示，2021年公司沒有新增高速公路通車里程。不過，受益于整體恢復向好的區域經濟和公司主要路產良好的運營能力，福建高速經營保持穩健，主要路段車流量實現較好增長。

2021年，福建高速實現主營業務收入（通行費分配收入） 29.42億元，同比增長29.12%，其中泉廈段實現分配收入 12.44億元，同比增長33.61%，福泉段實現分配收入15.84億元，同比增長25.11%，羅寧段實現分配收入1.14億元，同比增長40.00%。

通行費收入的增長也推高了福建高速的利潤率水平。2021年，公司高速公路收費毛利率達到59.82%，較上年增加8.84個百分點。

對外投資方面，福建高速期內投資8億元以每股17.39元的價格，通過大宗交易方式購入4600萬股興業銀行股票，因股價上漲影響公允價值變動7578.80萬元；投資廈門國際銀行確認投資收益1453.09萬元；投資海峽財險確認投資虧損5289.77萬元。

就2022年的工作計劃，福建高速稱要狠抓疫情常態化防控和高速公路運營保障。包括持續引車上路，加強數據分析和車流精準研判，落實集裝箱減征、誘導分流和聯合精準治超等措施，合理引導車輛通行高速公路；持續強化費源管理，加強假冒鮮活農產品車、ETC 車道跟車逃費等特殊逃費形式的研究和日常審核查處工作，深確保“顆粒歸倉，應免不收，應收不漏”；持續提升路域環境和示范廊道綠化，開展服務提升專項治理行動；繼續落實“鮮活農產品綠色通道”及重大節假日免征等政策，推廣差異化收費，執行優化調整貨車收費標準政策等。

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