中集集團(tuán)董秘：集團(tuán)旗下南通中集太平洋是中小型液化氣船細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)

中集集團(tuán)(000039)04月02日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：公司2022年3月29日業(yè)績說明會(huì)的內(nèi)容，是否會(huì)整理發(fā)布？網(wǎng)絡(luò)上看不到，希望能整理發(fā)布。

中集集團(tuán)董秘：您好，公司已于2022年3月31日披露了關(guān)于本次業(yè)績說明會(huì)的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》（編號(hào)：2020001），網(wǎng)址為1212759633.PDF (cninfo.com.cn)。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：現(xiàn)時(shí)國際市場(chǎng)需要LNG生產(chǎn)、運(yùn)輸設(shè)備，公司生產(chǎn)銷售哪些LNG生產(chǎn)和運(yùn)輸設(shè)備？是否有向北美和中東出口相關(guān)設(shè)備？

中集集團(tuán)董秘：您好！本集團(tuán)旗下中集安瑞科的天然氣業(yè)務(wù)涵蓋了陸上和水上天然氣產(chǎn)業(yè)鏈，是為數(shù)不多的核心設(shè)備較為齊全的供應(yīng)商之一。1）公司主要提供 LNG 陸上裝備（例如 LNG 調(diào)峰儲(chǔ)罐、LNG 槽車、LNG 罐箱、LNG 車用瓶、LNG 小罐、液化工廠/井口撬裝設(shè)備）及 LNG 水上裝備（例如中小型 LNG 運(yùn)輸船及 LNG加注船等）。2）今年2月，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司與加拿大Seaspan ULC公司通過云簽約的方式簽訂2艘7600立方米LNG加注船訂單和1艘備選船訂單。未來我們會(huì)緊抓LNG加注市場(chǎng)迅猛增長帶來的發(fā)展機(jī)遇。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：公司能否生產(chǎn)海運(yùn)LNG的貨輪？有哪些生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)？

中集集團(tuán)董秘：您好，集團(tuán)旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司是中小型液化氣船細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)，能夠生產(chǎn)LNG水上裝備（例如中小型 LNG 運(yùn)輸船及 LNG加注船等）。目前中集太平洋海工有7500立方米、8200立方米、20000立方米等多艘LNG運(yùn)輸加注船在建。從去年第四季至今已簽訂了6條新船訂單，目前在手訂單為11條船，擁有豐富的氣體運(yùn)輸船設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)以及良好的交付業(yè)績。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：公司現(xiàn)在布局的加氫站點(diǎn)有多少個(gè)？為多少個(gè)加氫站提供設(shè)備和服務(wù)？

中集集團(tuán)董秘：您好，中集安瑞科在廣州、保定、諸城等多地提供加氫站、綜合能源站整站EPC業(yè)務(wù)，是國內(nèi)加氫站裝備自有化程度領(lǐng)先的供應(yīng)商。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：按公司制度，2021年度，公司高層可取得多少特殊的獎(jiǎng)勵(lì)？是怎么計(jì)算的？均會(huì)在什么時(shí)候落實(shí)在公司股份購買上？

中集集團(tuán)董秘：您好，2022年3月28日公司公告了《中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司核心人員持股計(jì)劃(草案)》，擬在存續(xù)期內(nèi)（自公司股東大會(huì)審議通過本方案之日起算，10年存續(xù)期），公司原則上每年實(shí)施一期持股計(jì)劃，資金來源于公司核心人員的合法薪酬與獎(jiǎng)金額度。本方案充分體現(xiàn)了管理層維護(hù)公司利益長期發(fā)展和與公司長期綁定的舉措。關(guān)于方案的后續(xù)進(jìn)展，公司將按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定及時(shí)履行信息披露義務(wù)，請(qǐng)留意公司后續(xù)披露的相關(guān)公告。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：公司打算什么時(shí)間召開2022年度股東大會(huì)審議2021年度的業(yè)績報(bào)告？如果暫時(shí)未確定時(shí)間，原因是什么？公司有更多的議案準(zhǔn)備嗎？

中集集團(tuán)董秘：您好，年度股東大會(huì)時(shí)間將按規(guī)則要求在2022年6月30日之前召開。關(guān)于具體的召開時(shí)間，公司會(huì)按規(guī)定及時(shí)履行信息披露義務(wù)，請(qǐng)關(guān)注公司公告。感謝您的關(guān)注。

投資者：公司旗下業(yè)務(wù)，目前是否有出口美國的？有關(guān)貨物是否在本次免除關(guān)稅加征的范圍？

中集集團(tuán)董秘：您好，公司旗下業(yè)務(wù)部分有出口美國。此次免除關(guān)稅加征有益于出口貿(mào)易，理論上也將對(duì)公司集裝箱銷售帶來正面影響。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：公司除了集裝箱業(yè)務(wù)外，哪些業(yè)務(wù)處于行業(yè)龍頭位置？目前占公司總營收的比例是多少？

中集集團(tuán)董秘：您好，根據(jù)德路里最新發(fā)布的《集裝箱設(shè)備普查與租賃市場(chǎng)年報(bào)2020/21》報(bào)告，本集團(tuán)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏箱、特種集裝箱產(chǎn)銷量均保持全球第一。除了集裝箱業(yè)務(wù)外，根據(jù)國際罐式集裝箱協(xié)會(huì)《2021年全球罐式集裝箱市場(chǎng)規(guī)模調(diào)查》，罐式集裝箱的產(chǎn)量保持全球第一；根據(jù)《Global Trailer》公布的2021年全球半掛車生產(chǎn)企業(yè)按產(chǎn)量排名數(shù)據(jù)，本集團(tuán)的中集車輛是全球排名第一的半掛車生產(chǎn)制造商；本集團(tuán)子公司中集天達(dá)為全球三大旅客登機(jī)橋制造商之一；本集團(tuán)亦是中國高端海洋工程裝備企業(yè)之一；本集團(tuán)物流服務(wù)業(yè)務(wù)聚焦多式聯(lián)運(yùn)，中集世聯(lián)達(dá)2021年實(shí)現(xiàn)全球航線的全面覆蓋，升級(jí)成為國內(nèi)領(lǐng)先的“江、海、鐵、空、陸”綜合物流服務(wù)商。以上主要板塊貢獻(xiàn)本集團(tuán)總營收超90%。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

投資者：公司旗下哪些主要子公司屬于高新技術(shù)企業(yè)？哪些子公司屬于專精特新公司？

中集集團(tuán)董秘：您好！1）截止2021年底，公司共有40家企業(yè)是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)，詳情請(qǐng)參考公司《2021年年度報(bào)告》。2）在國家發(fā)改委關(guān)于“國家企業(yè)技術(shù)中心2021年評(píng)選”中，本集團(tuán)旗下6家企業(yè)入選國家級(jí)“專精特新”小巨人名單，分別是：中集車輛（江門）、甘肅中集華駿、大連中集、駐馬店華駿鑄造、安瑞科蚌埠壓縮機(jī)有限公司、前海瑞集。感謝您對(duì)公司的關(guān)注！

中集集團(tuán)2021年報(bào)顯示，公司主營收入1636.96億元，同比上升73.85%；歸母凈利潤66.65億元，同比上升24.59%；扣非凈利潤54.73億元，同比上升1496.17%；其中2021年第四季度，公司單季度主營收入454.54億元，同比上升48.7%；單季度歸母凈利潤-213386.6萬元，同比下降145.87%；單季度扣非凈利潤-254509.1萬元，同比下降1827.85%；負(fù)債率63.08%，投資收益12.68億元，財(cái)務(wù)費(fèi)用15.07億元，毛利率18.03%。

該股最近90天內(nèi)共有1家機(jī)構(gòu)給出評(píng)級(jí)，買入評(píng)級(jí)1家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為21.64。近3個(gè)月融資凈流出8902.89萬，融資余額減少；融券凈流出144.16萬，融券余額減少。證券之星估值分析工具顯示，中集集團(tuán)（000039）好公司評(píng)級(jí)為3星，好價(jià)格評(píng)級(jí)為3星，估值綜合評(píng)級(jí)為3星。(評(píng)級(jí)范圍：1 ~ 5星，最高5星)

中集集團(tuán)主營業(yè)務(wù)：主要從事道路運(yùn)輸車輛和集裝箱的制造與銷售的中國公司。

公司董事長為麥伯良。麥伯良先生:1959年1月出生,中國國籍,無境外永久居留權(quán),本科學(xué)歷,由1994年3月7日起擔(dān)任本公司總裁并由1994年3月8日起兼任本公司執(zhí)行董事。2015年8月27日起擔(dān)任本公司執(zhí)行董事、CEO兼總裁,自2020年8月27日起擔(dān)任本公司董事長、執(zhí)行董事兼CEO,現(xiàn)同時(shí)亦是中集車輛(集團(tuán))股份有限公司(于深交所及聯(lián)交所上市)的董事長兼非執(zhí)行董事。麥先生于1982年加盟本公司,曾任生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理及副總經(jīng)理。麥先生于1982年7月畢業(yè)于華南理工大學(xué)機(jī)械工程專業(yè),獲得學(xué)士學(xué)位。麥先生現(xiàn)為中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長、深圳上市公司協(xié)會(huì)會(huì)長。

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