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      萬豐奧威董秘回復(fù):公司和比亞迪合作主要配套供應(yīng)新能源汽車鋁合金輪轂

      2022-04-18 13:23:10    出處:證券之星

      萬豐奧威(002085)04月18日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

      投資者:董秘你好:請介紹公司有無無人機產(chǎn)品問世?

      萬豐奧威董秘:目前鉆石無人機業(yè)務(wù)主要基于DA42和DA62平臺的礦產(chǎn)勘探等特殊用途市場,重要進展我們根據(jù)情況公布,謝謝!

      投資者:貴公司作為領(lǐng)導(dǎo)視察常駐單位,在國企重組改革預(yù)期最強的今年,是否有重組預(yù)期?望董秘回答(有/沒有)

      萬豐奧威董秘:公司專注汽車金屬部件輕量化和通航飛機制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”戰(zhàn)略發(fā)展,不斷推動轉(zhuǎn)型升級,成為從競爭走向差異化創(chuàng)新型企業(yè),重大事項我們會按規(guī)定及時履行信披義務(wù),謝謝!

      投資者:貴公司孫公司奧地利鉆石飛機制造有限公司在中國境內(nèi),還有奧地利鉆石飛機制造有限公司北京代表處處于吊銷狀態(tài),投資700萬美元的濱州濱奧飛機制造有限公司也處于吊銷狀態(tài),會對青島設(shè)立飛機公司產(chǎn)生障礙么?

      萬豐奧威董秘:公司鉆石飛機體系目前無以上主體,謝謝!

      投資者:貴公司孫公司奧地利鉆石飛機制造有限公司在中國境內(nèi),還有奧地利鉆石飛機制造有限公司北京代表處處于吊銷狀態(tài),投資700萬美元的濱州濱奧飛機制造有限公司也處于吊銷狀態(tài),會對青島設(shè)立飛機公司產(chǎn)生障礙么?

      萬豐奧威董秘:公司鉆石飛機體系目前無以上主體,謝謝!

      投資者:青島萊西方面,新聞稿稱2月份,飛機復(fù)合材料試產(chǎn),8月份青島生產(chǎn)的DA50下線,請問股東會決議設(shè)立的飛機公司至今未成立,如何實現(xiàn)八月份飛機下線?有關(guān)飛機下線的承諾,從2021年12月份推到2022年8月,針對投資人是否有解釋答復(fù)?

      萬豐奧威董秘:公司青島鉆石基地自啟動以來,公司一直在推動引進新機型相關(guān)認證及項目籌建等工作,重要進展情況我們也會及披露,謝謝!

      投資者:董秘請問在全球eVTOL公司爆發(fā)的當下,貴公司的磚石飛機是否遭到了資本市場的拋棄?公司是否也會加入到eVTOL這個新型概念里,公司是否有跟國內(nèi)大型主力廠聯(lián)合開發(fā)eVTOL產(chǎn)品的規(guī)劃!!!

      萬豐奧威董秘:eVTOL飛行器受到全球投資者的廣泛關(guān)注,萬豐鉆石飛機對 eVTOL 有開發(fā)計劃以及清晰的技術(shù)發(fā)展路線圖,已與相關(guān)企業(yè)在洽談業(yè)務(wù)合作,部分涉及商業(yè)保密范圍,重要進展我們根據(jù)情況公布,謝謝!

      投資者:公司回應(yīng)自測抗原產(chǎn)品依據(jù)定單生產(chǎn),請問,有定單還是沒有訂單?訂單數(shù)據(jù)幾何?勞務(wù)實回應(yīng)投資者關(guān)切。

      萬豐奧威董秘:公司無自測抗原產(chǎn)品相關(guān)務(wù),謝謝!

      投資者:比亞迪停止生產(chǎn)燃油車,對貴公司的輪轂銷售,有何影響?貴公司輪轂市場占有率,近兩年有何波動?

      萬豐奧威董秘:公司和比亞迪合作主要配套供應(yīng)新能源汽車鋁合金輪轂,合作良好,供應(yīng)比例持續(xù)增加,公司也在積極拓展其他鎂鋁合金部件的合作,謝謝!

      投資者:4月11日證監(jiān)會、國資委、全國工商聯(lián)聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進一步支持上市公司健康發(fā)展的通知。通知指出,鼓勵上市公司回購股份用于股權(quán)激勵及員工持股計劃。支持符合條件的上市公司為穩(wěn)定股價進行回購。依法支持上市公司通過發(fā)行優(yōu)先股、債券等多種渠道籌集資金實施股份回購。請問貴司,什么時候回購股份?股價已經(jīng)跌破十三年的新低了。請拿出實質(zhì)性方案出來,請真心實意的保護好投資者利益,謝謝。

      萬豐奧威董秘:公司積極關(guān)注相關(guān)政策,如有相關(guān)實施方案我們也會及時履行信披義務(wù),謝謝!

      投資者:貴公司da50機型vtc申請出現(xiàn)什么狀況?一直沒成功?青島新公司為何遲遲無進展?

      萬豐奧威董秘:公司一直在跟進DA50機型相關(guān)認證,并推進生產(chǎn)基地籌建等工作。謝謝!

      萬豐奧威2021三季報顯示,公司主營收入85.2億元,同比上升15.79%;歸母凈利潤2.36億元,同比下降42.62%;扣非凈利潤1.31億元,同比下降52.08%;其中2021年第三季度,公司單季度主營收入29.72億元,同比上升1.26%;單季度歸母凈利潤246.28萬元,同比下降98.44%;單季度扣非凈利潤-3513.72萬元,同比下降125.65%;負債率53.92%,投資收益582.69萬元,財務(wù)費用1.67億元,毛利率16.01%。

      該股最近90天內(nèi)共有1家機構(gòu)給出評級,增持評級1家。近3個月融資凈流出8935.67萬,融資余額減少;融券凈流出10.54萬,融券余額減少。證券之星估值分析工具顯示,萬豐奧威(002085)好公司評級為3星,好價格評級為3.5星,估值綜合評級為3星。(評級范圍:1 ~ 5星,最高5星)

      萬豐奧威主營業(yè)務(wù):汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機制造產(chǎn)業(yè)

      公司董事長為趙亞紅。趙亞紅先生:1970年7月出生,中國國籍,本科學(xué)歷,經(jīng)濟師,高級經(jīng)濟師,中國并購交易師。現(xiàn)任浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司董事,萬豐奧特控股集團有限公司董事、副總裁,杭紹臺鐵路有限公司董事,紹興萬林投資管理有限責(zé)任公司執(zhí)行董事;曾任中國銀行新昌支行營業(yè)部主任、興業(yè)銀行紹興支行營業(yè)部總經(jīng)理助理,萬豐奧特控股集團有限公司財務(wù)總監(jiān)、董事,萬豐錦源控股集團有限公司董事,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司監(jiān)事。

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